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技师田贵你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师田贵具体什么故障?
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天**愿报凸轮轴故障,车灭火
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技师田贵凸轮轴传感器信号断断续续?具体故障码有吗发一下
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天**愿
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天**愿有电话吗
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技师田贵1缸侧凸轮轴位置传感器到发动机电脑之间线路检查
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技师田贵平台有规定不让发联系方式,就在平台解答吧,推荐下载汽车大师APP。
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技师田贵
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技师田贵线路问题可能性最大
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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技师田贵P0369-凸轮轴位置传感器间歇性-第一组传感器2 当受监测时: 起动发动机,发动机运行。 设置条件: 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 (F856)5伏供电电路开路 (F856)5伏供电电路对地短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路对电压端短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路开路 (K441)CMP信号电路对地短路 (K441)CMP传感器信号1/2电路对短路(F856)5伏供电电路 脉冲轮/脉冲圈 凸轮轴位置传感器 动力控制模块(PCM)
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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技师田贵等会,正在听
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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技师田贵就是线路问题,虚接所以颠路出故障。可以考虑从传感器到电脑那另外接线跨接原车线路。
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天**愿
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天**愿
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技师田贵是这种情况。遇到过
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天**愿
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技师田贵从传感器针脚到发动机电脑针脚重新跨接线来处理吧
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天**愿
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天**愿
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技师田贵好的资料马上发给你
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技师田贵是13年牧马人3.6对吧?
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天**愿
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天**愿
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天**愿
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技师田贵没有正时故障码。之前给你处理线路然后开车情况来看就是线路内部虚接。
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天**愿
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天**愿
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技师田贵胶水处理不可靠,最好是锡焊
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天**愿
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天**愿
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技师田贵处理一下没问题的。不能用胶水。线路接线用热缩管热缩之前也要锡焊,否则热缩管里的胶液也会导致接线处虚接。
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天**愿
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵
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技师田贵发动机电脑插头是发动机电脑靠近发动机的那个插头。
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天**愿
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天**愿
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技师田贵插头里的针脚都可以挑出来,然后重新接线。
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技师田贵
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技师田贵插头里边打胶了?
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天**愿
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技师田贵我感觉还是接线,或者插头里边虚接。可以的话扒开看看,接线处铜丝再拧拧。里边针脚巴拉巴拉
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天**愿
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技师田贵这个不好说。
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天**愿
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技师田贵随车其它人员有可以拔开看看的吗?
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技师田贵不用换,懂的把针脚挑出来维修就可以。插头不一样也没法插呀。
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天**愿
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技师田贵淘宝有卖的。你那可以买可以等到的话就可以换了。
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技师田贵
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天**愿
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技师田贵嗯,扒开后拍照
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技师田贵诊断电脑进入会看到之前出现过什么故障码
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天**愿
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天**愿
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技师田贵对,具体跟店家沟通。圈上边那个就是把针脚挑出来了,挑出来接好线再插回去一样可以用。
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天**愿
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天**愿
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技师田贵一个发动机两个凸轮轴位置传感器,目前你这就坏了这一个。可以考虑买俩。
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天**愿
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技师田贵换一家,一般告诉他年款就可以确认了
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天**愿
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技师田贵跟大切,300C,3.6发动机的通用
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天**愿
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技师田贵随车带着诊断仪呢?
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天**愿
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天**愿
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天**愿语音连接不上了
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技师田贵??
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天**愿这个有可能正时链条问题吗?我家里修理厂说如果不是线路问题,就是正式齿轮问题,也会报这个故障。
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技师田贵凸轮轴有可能,不过你这个不是
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天**愿这个凸轮轴传感器故障,和我说的热车熄火是症状一样吗?走了10多公里又熄火了
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技师田贵一样的
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天**愿凉一会就能打着打着了
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技师田贵有没有冰袋你绑传感器插头那跑跑试试
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天**愿没有呀,还有十几公里到修理厂
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天**愿如果是线束问题,按照你发的方案重接,不用换总承可以比较彻底解决吧
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技师田贵嗯
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天**愿如果换总承是不是要抬发动机,换好几个地方的线很麻烦,费用也比较大?
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天**愿用冰袋是什么道理?是接线插头过热吗?
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技师田贵嗯,热胀冷缩
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天**愿在拉萨修车,是不是要找个好的电路师傅?能焊接,会热缩,看得懂你的电路的
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技师田贵这个问题点基本确认了,就是接个线的事。
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技师田贵找个大点修理厂
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技师田贵或者有4S店吗,没必要JEEP店
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天**愿在路上,丙察察一路过来,胶布缠、换了个针脚,捆扎带绑、胶水滴都没根本处理好
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天**愿
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技师田贵处理方法不对。再处理,或者重新跨接线
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技师田贵接线处理,收个工时。
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天**愿
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技师田贵有事留言
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天**愿
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技师田贵可以拆开的
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天**愿
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技师田贵没拆过的话这个不好描述,怕他拆坏了!
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技师田贵插头的针脚怎么挑出来
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技师田贵抖音搜一下
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天**愿
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天**愿
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技师田贵看着是拆车件,可以用
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天**愿
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技师田贵线和线也要焊
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技师田贵接线必须要焊,这是基本要求
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天**愿
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技师田贵对
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天**愿
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天**愿上面发动机的一块已经拆了
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天**愿线速还够不着
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技师田贵
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技师田贵找四根线这样跨接不就可以了吗
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技师田贵还打算把线束剥开检查接线吗?
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天**愿不打开原车线束,直接在外面接,固定到外面吗
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技师田贵嗯
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天**愿我发的那个插座,带的线锡焊热缩好就可以吗
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技师田贵可以
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天**愿
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天**愿这个传感器的插头被打过胶,不好拿下来了
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技师田贵嗯,之前换下来的传感器呢?还可以用
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天**愿
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天**愿这是现在故障码
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技师田贵嗯
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天**愿
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天**愿现在的故障码,可以确定是传感器一组的吗
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天**愿就换传感器一组的四根线吗
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技师田贵确定
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技师田贵嗯
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天**愿传感器一组的四根线是两个两个一组的吧
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技师田贵一根电源,一根搭铁,两个信号
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天**愿这样接线安全吗
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技师田贵车上原车的都是这样接的,放心吧。
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天**愿
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天**愿这边怎样接
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技师田贵找好针脚从背面接就可以
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技师田贵不用挑针脚
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天**愿有电路板针脚图吗
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天**愿
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技师田贵电脑头上边有标注
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技师田贵
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技师田贵我也发给过你
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天**愿这个上面没标识
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天**愿只能用万用表打一下
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技师田贵电脑侧针脚那有
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天**愿
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天**愿这个吗
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天**愿万用表打吧
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技师田贵
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技师田贵看这
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天**愿
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天**愿这个插头能焊吗
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天**愿掉了一根针
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技师田贵掉的那个针脚呢?
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技师田贵找个费的插头挑出来看看能用不
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天**愿那个针脚路上后配的
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技师田贵再找一个去!
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天**愿刚才拔线掉了,在一边
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天**愿
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天**愿这么大一把线
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天**愿跨线能长期用吗?
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技师田贵可以呀
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天**愿你这个时间不够了怎样联系
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技师田贵重新提问。这个问题已经说的很清楚了,让技师操作试车就可以了。
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天**愿我还问你行不
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天**愿
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天**愿这是其中一根,这样接出来的
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天**愿胶布粘行吗?还是要锡焊?
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技师田贵确认好了接的没错,锡焊然后缠胶带
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技师田贵锡焊绝对没问题。不焊见过好多用着又松的。
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天**愿电工说他这个接法不容易拆掉,没问题,我觉得是不是还应该焊一下
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技师田贵该焊!
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天**愿如果焊好了,这条线以后取不了了,要取是整个线束了
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天**愿那也是焊吧
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天**愿今天搞不完,明天再搞,重新提问还能找到你吧
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技师田贵可以随时取。能焊能取,那位技师说词而已。
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天**愿我在联系你,找得到吧
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技师田贵嗯
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天**愿除了线束,有可能电脑板有问题吗
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技师田贵
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技师田贵电脑可能性微乎其微
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天**愿接线用的电线有什么要求?
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技师田贵最好跟原车粗细一样的。
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天**愿
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天**愿蓝色的是跨线
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技师田贵嗯
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天**愿跨线接好了,旧插头临时接上了,发动车削了故障码,明天试车
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天**愿怎样试车
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技师田贵颠路多跑跑
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jeep牧马人3.6报p0456故障根据技师反应问题以及故障码,建议技师检查碳罐
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3.6牧马人凸轮轴故障根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑机油压力
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3.6牧马人报凸轮轴故障正时不对。所有点必须同时对好,建议对之前用记号笔或者油漆把原来标记加重加长。中间轮的轴可以敲下来这样好对对。或者把凸轮轴的齿轮拆下来对好安装。在车上装配正时的话曲轴轮标记在下方用小镜子反光检查调整。
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牧马人3.6凸轮轴故障码
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14年3.6牧马人撒哈拉,出现故障代码p0017你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时是否有偏差。检查一下凸轮轴电磁阀插头电压是否正常。检查一下机油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快
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进口牧马人15年3.6亮故障码您好,主要检查正时,正时图已经给技师发过去了
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15年3.6 2开门JEEP牧马人报总线故障 仪表故障灯都亮了什么原因根据技师描述问题帮忙做了分析,最后问题解决,
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牧马人凸轮轴关联二,发动机故障灯亮牧马人3.6,凸轮轴位置相关联根据客户描述的情况,这个有这几种原因,一个是进气可变调节阀有问题,第二个正时不对,第三个就是线路问题。依次类推。
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您好,12年牧马人撒哈拉3.6的不升4档,故障码显示1731此车出现P1731的故障码,报码后变速箱会进入保护程序,管路压力直接调节到最高,挂档会出现冲击。此问题建议检查变速箱输入转速传感器是否正常,如果输入和输出转速没有问题,考虑阀体过脏出现卡滞或者内部故障导致出现变速箱锁档的问题。
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牧马人凸轮轴传感器故障可能原因 5伏供电电路对电压端短路5伏供电电路开路5伏供电电路对地短路5伏供电电路对传感器接地电路短路CMP 1/1信号电路对电压端短路CMP 1/1信号电路对地短路CMP 1/1信号电路对传感器接地电路短路CMP 1/1信号电路开路/电阻过大传感器接地电路开路/高电阻凸轮轴位置传感器1脉冲轮松动或受损动力控制模块(PCM)
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牧马人3.6油耗,牧马人3.6油耗多少
牧马人3.6油耗多少? 作为Jeep品牌旗下的SUV车型,牧马人一直以其强悍的越野能力和特殊的造型风格受到广大车迷的追捧。那么,对于这款车型,大家最关心的问题就是其燃油经济性表现如何,传统的V6发动
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