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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师张雄你好，每次挂倒档都有响声吗？ -
大**贵
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大**贵
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技师张雄还是4升5的时候响一下 -
大**贵对，4升5
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技师张雄每次都响吗？ -
大**贵对
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技师张雄应该还是变速箱内部有问题，什么原因换的壳体啊？ -
大**贵壳体里边一个什么东西磨没了几毫米
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技师张雄哦，应该还是组装有问题，间隙调的不对 -
大**贵如果电脑或者电磁阀有故障会出现这个问题吗，会不会报故障码
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技师张雄报码正常，出现异响就不对了 -
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技师张雄电磁阀怎么出问题，也不会出现异响 -
大**贵
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大**贵
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技师张雄对的，可能有一组离合器间隙不对，正好45R都能用到这个离合器 -
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技师张雄电磁阀或者电脑有问题，一般都是换档顿挫或者不换档 -
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技师张雄不会出现异响 -
大**贵会不会电脑或者电磁阀有问题，并且间隙也调的不对？
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技师张雄现在变速箱电脑报码么？ -
大**贵没报，我下午去检查读一读数据
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技师张雄那电磁阀和电脑问题不大，应该还是变速箱内部机械问题， -
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技师张雄这个修理厂要保修， -
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技师张雄找他们就行 -
大**贵OK，谢谢，有什么问题我再询问你
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技师张雄好的，没有问题，👌 -
大**贵你好师傅，电脑读不出故障码，闯档也是偶发性的，但是频率发生的高。修理厂师傅说，还是电脑有问题，需要更换
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技师张雄那就让修理厂师傅换电脑试试，闯档和电脑关系大 -
大**贵电脑价格方便透露一下吗？
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技师张雄各地情况不同，电脑价格参考一下淘宝，再加点当地的工时费，就差不多了。
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别克,08款君越偶发性行驶中一档跳五档，五档跳一档，门锁也会响落锁，停车熄火又好了，换过变速箱电脑，还是出现这个情况，,问思路,几十问思路
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别克君越08款6速变速箱，目前2档升3档延时有失速状态，加油转速上去了车速上不去，有时候突然挂上档像是飞出去一样，都说铝鼓和弹簧片容易坏，现在担心这个问题，还有就是停在坡度的路上倒车不急加油门别会溜，感觉倒车无力，需要大油门，还有就是熄火挂n档位置，启动打火同时车也随着前后有移动的感觉，确实前后移动一下，需要怎么办？建议到修理厂用诊断电脑读取故障码，检查变速箱油是否有金属粉末，有的话需要大修变速箱，
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08别克君越2.4 4速，行驶17万，跳档正常，3档加油过程中转速下降，发闷，噪音大，4档差，12档正常，时速100以上一切正常，动力足，噪音小，曾经洗过节气门，换过火花塞，换过三元，变速箱油换过，还有就是已改装天然气，用油跑，用气跑同样现象，用电脑检测无故障码，只有显示一个什么缸1过稀什么的，4S，维修店通通没解决，麻烦老师们了
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查，更换挂档机构。
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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！有可能是手动模式开关的问题
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车是2016款别克全新君越豪华版，行驶54300公里，1万多公里就出现维修变速箱故障提示，启动不了车，更换电脑板正常，但是，每年冬季都会出现变速箱故障报警，近期4s说是更换底盘控制模块，因为疫情耽误了。近期出现车辆可以打着，但是电子排挡杆灯不亮，无法动作，怠速一段时间电子排挡杆灯忽然亮了，熄火重启又可以挂档行驶，存在转速高升档慢情况，今天出现车辆可以打着，怠速近半个小时排挡杆灯不亮，无法动作问题，你所描述的问题确实是底盘控制模块的问题，也是电子排挡杆的总控制模块。这个会引起排挡杆指示灯不亮，无法换挡的情况
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体，其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后，只有经过阀体分配后，到各个不同的档位的齿轮，才能实现换挡。阀体上有电磁阀，通过电磁阀的打开，闭合，来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
专家讲堂
2021-07-07
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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【每日大师优选】汽车有问题，问汽车大师 NO.15
Q: 快速踩下力合和快速松开力合会哐当一声响是什么原因？ A: 你好，这个正常，手动挡都这样，压盘和离合器片冲击的声音。离合器松慢一些 Q: 福特麦柯斯，08款，25万公里，现在是这么个情况，
汽车生活
2017-08-29
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变速箱电磁阀故障表现，自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展，自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一，就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合，其中电磁阀是至关重要的组成
汽车知识
2023-08-07
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码
变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中，阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成，能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状
汽车知识
2023-08-08
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频繁在D档N档之间切换是会弄坏电磁阀
1频繁切换D挡和N挡会损坏电磁阀；D挡和N挡之间频繁切换不会损坏电磁阀；如果这种操作会导致变速箱电磁阀损坏，那么恐怕自动变速箱连一万公里都用不了。变速器内部的电磁阀是不是只有在D挡和N挡切换时才起作用
汽修字典
2020-05-04
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观致五汽车升降档发出一项咔嚓咔嚓声，这是什么原因？
你好，我们汽车的自动挡的变速箱的话，他的正常工作的话就是通过合理的档位。通过发动机在路面上面进行动力传递，驱动车轮。使车辆能够，根据车速对应的档位上面进行正常行驶。 通过发动机的动力传递到我们变速箱内
精选问答
2018-07-16
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日产阳光4万公里保养，日产阳光10万公里保养项目
日产阳光是一款非常实用的小型轿车，因其外形设计得体、动力强劲等优点，深受广大消费者的喜爱。然而，像所有汽车一样，日产阳光在保养方面也必须非常重视。本文将为您详细介绍日产阳光的4万公里保养和10万公里保
汽车保养
2023-06-13
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱阀体故障的症状
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中重要的组成部分，它负责控制油液的流动，调节变速箱内部的气压和液压，实现各个齿轮的换挡动作。一旦变速箱电磁阀出现故障，将会造成汽车变速箱的异常表现。变速箱阀
汽车知识
2023-08-07
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发动机换档嗡嗡响怎么回事？
发动机在换档的时候出现嗡嗡声是一种常见的现象，但是这并不意味着车辆存在故障。这种嗡嗡声通常是由以下原因引起的。首先，正常的发动机换档嗡嗡声可能是由传动系统中的变速器油引起的。变速器油的作用是润滑传动系
汽车发动机
2023-06-12
当前不在线
