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技师王永东您好，我是汽车大师专家技师林自碧，很高兴为您解答。 -
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技师王永东这个要么胎压计不是原装的，要么匹配不正确 -
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技师王永东匹配需要每个轮胎都匹配，不是匹配换掉那个 -
A**4用匹配仪全部读过了
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A**4原来是轮胎店拆胎，拆坏了，人家又装了一个上去，
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A**4然后不行又叫别家店弄了，还是不行，我这接的是第三手
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A**4方便加个微信吗，可以飞红包那种
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技师王永东不好意思，平台规定不能添加任何联系方式，不然就会违规处理。 -
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技师王永东胎压计必须要原厂的，要去4S店购买才可以 -
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技师王永东这个我们遇到很多都是在外面换了不能用又跑到4S店的 -
A**4问题是坏一个，其他的都没显示，一片空白
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技师王永东是的，坏了一个其他是全部不会显示 -
A**4意思是说要全部换掉，原厂的，然后再匹配
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技师王永东换一个就可以，换完全部匹配就可以 -
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技师王永东还有没有其他问题 -
A**4问题是原来换的那个听车主说也是原厂的
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技师王永东外面买不到原厂的，他们都叫原厂正厂 -
A**4用其他品牌的也不行是吧，比如说道通之类什么的，只能是原厂才能匹配得上
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技师王永东是啊，只能是原厂的，原厂的那个如果断了看下粘下行不行 -
A**4今天拆下来看了其他的，都是更换过的，贴了日期18年的
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A**4这里发不了图片，
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A**4加不了微信，那等下只能是点打赏了
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技师王永东其实很简单你进去数据流看下里面显示胎压有几个正常，通过放气方法来判断哪个传感器有问题就知道 -
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技师王永东可以发图片啊 -
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技师王永东 -
A**4数据流只显示出几个ID号，胎压显示不出来
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A**4
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技师王永东4S店可以显示胎压和温度 -
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技师王永东这个看过去是原装的 -
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技师王永东胎压计其实很简单，匹配没有问题就是传感器问题 -
A**4用的是道通908和胎压专用匹配仪
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技师王永东这个车不需要通道，不是奥迪车那种 -
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技师王永东匹配就是每个轮胎传感器代码全部匹配 -
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技师王永东不行就换个拆车件试下 -
A**4操作流程是按提示操作的
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技师王永东匹配没问题就是传感器问题 -
A**4
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A**4一个坏，牵连4个？仪表都没显示
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4烂的那个是贴有标签的，18年的
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技师王永东这个应该有换货 -
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技师王永东他来之前可以吗 -
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技师王永东你确认过吗 -
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技师王永东换过 -
A**4之前都正常的，就是轮胎店弄烂一个之后就成这样子了
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A**4我知道换过，但我确定之前都是好的
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技师王永东你另外一段能拼在一起吗？可以的话就用他原车那个匹配下 -
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技师王永东 -
A**4也不行，
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技师王永东 -
A**4匹配仪都读写数据成功，就是仪表显示不出来
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A**4不能
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4我问过车主，换了新的那个之后不行，就换回旧的那个，也不行，我怀疑是不是胎压ECU出了什么问题
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技师王永东你数据流可以读到电脑一般没有问题的 -
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技师王永东有可能换个那个压完变坏了 -
A**4同款的就难找，16款倒有两台300
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技师王永东胎压计应该都差不多可以拆过去试下 -
A**4那直接就可以确定是胎压传感器不配套？
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技师王永东是的，百分之80以上可以确认 -
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技师王永东你这个故障我遇到过 -
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技师王永东也处理过 -
A**4因为输入原车胎压ID也不行
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4是用电脑数据流那个ID还是胎压计那个ID
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技师王永东 -
A**4数据流读出来的ID跟胎压计上的ID是不一样的
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4那他原来又怎么正常了呢，弄不明白
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技师王永东 -
A**4意思是说输入的ID一定要是胎计上的那7位数
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技师王永东 -
A**4
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技师王永东 -
A**4数据流读出来的是图这5组，
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技师王永东 -
A**4
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技师王永东 -
A**4然后胎计的是这个，原来正常的时候是什么数据流就不得知了
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4上面那组数据图是资料库下载来的，然后数据流显示的Id是跟图是一样，就是没显示胎压
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技师王永东 -
A**4那意思是说原数据流已经被人弄乱了？要按胎计的ID重新输入？
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4因为我接的是第三手了，之前人家怎么弄，我不得知
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4意思是说胎压ECU不可能会坏掉
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技师王永东 -
A**4数据只显示胎计ID其他显示不出来
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技师王永东 -
A**4那图是资料找的，我想说明的是读数据Id跟那图是一样，
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A**4读数据只显示ID码，其他没了
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4然后数据流的ID跟胎计的又不一样，我想知道胎计的ID是不是不能更改的？
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4那为什么还是用匹配仪匹配不上去，用匹配仪是不用手动输入ID的啊
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技师王永东 -
A**4我去年弄过一台也是这款车，一次更换5个，用431都能一次匹配成功
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4问题只能是锁定胎计了，是不是每次更换胎计的ID都不一样的
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技师王永东 -
A**4所有的胎计的ID都是不同的？
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技师王永东 -
A**4那为什么读数据流总是显示那一组，没装轮胎也是显示的那一组
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A**4说明还没更新ID？
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4谢谢，
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A**4能再问另一个问题吗，？
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技师王永东不客气，早点休息，一点多 -
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技师王永东请说 -
A**4我就想着用什么方法得到你的联系方式，我也是主修日系多
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技师王永东这个就有点尴尬了 -
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技师王永东我专修丰田和雷克萨斯 -
A**410凯美瑞怠速间隙性抖动，无故障码，长期燃油修正不过来
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
A**4点火，喷油都检查过，氧传感器，都没问题，就差正时链轮没检查了
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技师王永东 -
A**4好
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技师王永东 -
A**4辛苦了哥
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技师王永东不客气，再会 -
A**4洗了进气道，燃烧室没
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A**4好的，晚安
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技师王永东晚安！ -
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技师王永东 -
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技师王永东 -
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技师王永东睡了，早点休息吧 -
A**4缺火数据是1缸4缸，转数偏少，喷油没问题
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A**4你睡吧，有空聊，
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A**4红包是可以发，但发上面不太好
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09年的雷克萨斯ES240报曲轴位置传感器A电路故障，1-2-3缸只喷一次油，1-2缸没火，曲轴位置传感器没有电压，线路也检查了，没问题
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雷克萨斯es260 发动机A25A报机油压力过低（严重）根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：P052477表示机油压力传感器输出的机油压力小于目标值，通常遇到的都是滤网堵住，传感器被油泥堵住。该故障的主要怀疑部位：1.机油压力控制阀2.机油泵3.机油压力传感器4.机油液位低5机油劣化6.ECM。 建议：重点排查机油压力控制阀和机油压力传感器，机油液位传感器。 以上故障诊断是根据我 15年 维修 丰田雷克萨斯经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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18年，雷克萨斯ES250打着3秒就熄火，是什么问题？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：混合气偏差过大，或者进气排气系统出现问题引起的发动后熄火。 建议：先排除点火线圈，喷油嘴，曲轴和凸轮轴信号这些地方。都正常，供电没有任何问题，检查进气密封，空气流量和氧传感器信号这些地方。 以上故障诊断是根据我 10年 维修雷克萨斯汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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10年雷克萨斯ES240 手刹灯常亮1检查手刹开关 2检查刹车油液位 3刹车油液位传感器
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雷克萨斯es报b1816侧气囊2级故障，是哪个气囊问题你好朋友，你这个故障现象的话都是因为你这个副驾驶气囊这边二级点报器插头出现了问题。这个你要把这个气囊插头重点检查一下，是不是针脚变大，接触不好引起的问题。或者是下面线路有接触不良的问题，把这个线路重点排查一下线路朋友都是线路引起的这个故障现象。或者你把这个气囊插头进行更换一下。
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你好09年雷克萨斯ES350报P2198氧气AF传感器信号固定浓（组2传感器1）是什么问题根据您做的主动测试来看，空燃比传感器的反应，电压不正常，没有降低倒很低的一个电压在3.15伏。这种情况一方面是考虑混合气的浓度，调节有问题，第2个考虑电脑的控制信号，毕竟长短期燃油调整的数据里面显示的都是0。
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雷克萨斯ES行政版300H，空间大不大，油耗低不低雷克萨斯ES行政版300H综合来说不错，快180马力了，空间可以，毕竟轴距大，全铝发动机，雷克萨斯在日系车里相对来说还是不那么耗油的，确实不高。
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雷克萨斯es 2017款 故障码 u0100 汽车不跳档 总在1档2档跳 速度上不去 40 50迈重点就是要检查变速箱的阀体有没有问题。还有一个方面就是要检查一下变速箱油。
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雷克萨斯09年es240，怠速抖动4缸失火，开起就没事你好，失火的话，这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，重点检查四缸喷油嘴及内部积碳是否过多，都没事就需要检查一下电脑版看是否有问题导致的
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发动机灯亮 防滑灯亮什么原因 研究一下这个故障码 雷克萨斯ES240 10年款3号EFI保险丝经常烧掉，说明该保险丝后面有短路情况，该保险丝后部控制清污VSV电磁阀，空气流量计，1列1号1列2号氧传感器，说明这四个地方有短路情况，可以断开依次测量搭铁或者断开后依次插上去看看保险丝是否熔断。1列2号氧传感器存在故障码，2号氧传感器坏的概率较大。
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