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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-朱鹤,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好,只有这个故障码吗?
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技师蔡旺还有没有其他的故障码?
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技师蔡旺您好,能把铭牌拍给我看一下吗?
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匿名网友对
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匿名网友
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技师蔡旺这个故障码是主驾安全带。的问题。
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技师蔡旺你看一下主驾安全带的气囊线插头是不是松脱了?
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匿名网友额发错故障码了
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匿名网友我擦
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匿名网友
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匿名网友😂😂发错故障了。安全带的不管他。。。主要发动机着不了火
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匿名网友
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匿名网友主要就是这个1603故障码。。。。。
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技师蔡旺你这里面能看他的数据流吗?就是故障码里面的定格数据能看吗?
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匿名网友不能。431电脑没这一项
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技师蔡旺现在是启动不了,一启动就熄火是不是?
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匿名网友对。
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技师蔡旺能不能着几下?
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匿名网友
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技师蔡旺发动机舱里面的保险丝都检查了吧吗
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匿名网友都看了。
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技师蔡旺算是故障发生之前都做了什么项目了?有没有做了什么保养的项目?
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匿名网友他这个车一开始没缸压,换的气门油封啥的。
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技师蔡旺车辆启动的时候有没有油车的现象?就是那种怠速忽高忽低的那种。
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匿名网友没有
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匿名网友一开始就2000以下,慢慢降到1500了。找车十几分钟,突然灭火,然后就这样了。
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匿名网友这是大概哪里的问题呢
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技师蔡旺这个车的正时你们检查了吗?
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技师蔡旺防盗灯有没有一直在亮?
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匿名网友检查了,正时没问题。灯也不亮啊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你现在把检测仪接上,然后看它的点火提前角。在启动的时候看它的点火提前角是多少。
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匿名网友提前角就是燃油修正?
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技师蔡旺不是的。
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技师蔡旺在不启动的情况下,你找到数据流里面的点火提前角。
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匿名网友431电脑没点火提前角啊
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技师蔡旺有的,
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匿名网友有了。现在是5
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匿名网友5deg
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技师蔡旺启动你咋把它启动的时候,你看它是多少。
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匿名网友20左右启动后。慢慢会降,降到13左右灭火
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匿名网友正常吗这样?
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技师蔡旺目前看数据来说是正常的。
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技师蔡旺现在是搞完发动机就是这种情况了,是不是啊?
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匿名网友对的。这个数据看的,还有我给你发的图片。正时是没问题吧
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技师蔡旺他现在空气流量计的数值是多少呢?在不起动的情况下。
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技师蔡旺正时到目前来看应该是没有多大问题的。
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匿名网友目标空燃比0.80
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匿名网友
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技师蔡旺你先检查一下空气流量计的数值。
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匿名网友我给他平了下缸盖,然后四个凸轮轴链轮都换了,四个凸轮轴电磁阀都清洗了的。
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匿名网友怎么检查空流数值。读数据流?
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技师蔡旺吃了,在数据流里看。
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技师蔡旺还要看一下它的大气压力是多少。
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匿名网友你看图片。是这些数据流吗。不点火现在
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匿名网友
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技师蔡旺数值是正常的。
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技师蔡旺燃油压力检测了吗?
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匿名网友燃油我拿吊瓶测了。吊瓶也不行
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匿名网友他火花塞烧的狠点,也跟他没关系吧。也不报缺缸失火故障。。 燃油,点火,节气门,正时基本都正确了。还有啥问题
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匿名网友那会着火反正一直气门响就是。。。我看机滤也有油,机油泵也上油。。
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技师蔡旺
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技师蔡旺我看这个点好像没对到黄色的链条。
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友对到了肯定😁这个正时拆了两遍都。。一开始报的缸1凸轮轴2的故障凸轮轴链轮换了四个。不报正时故障
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技师蔡旺那图轮轴链轮上的小链条也对好了吗?
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匿名网友我知道。这个点,花键上一个点呢,跟他平行
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匿名网友肯定的。主驾驶两个点,副驾驶一个点。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺机油压力检查了吗?
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匿名网友没有这个数据流啊。没找到。。。。。。。。
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技师蔡旺只能上机油压力表检查这个。
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匿名网友反正上机油。机滤有油。
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匿名网友假如机油压力不够。是哪里问题啊。机油压力表怎么测,从机油加注口?
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技师蔡旺机滤上有一个机油压力传感器从那儿测?
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技师蔡旺大油底壳上有两个主油道,我不知道你上的时候有没有胶打得比较多。
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技师蔡旺
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匿名网友不多那两个密封圈。。。就一点薄薄一层
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匿名网友你怀疑机油压力?
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺因为开始你也说了有气门响的比较严重。
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技师蔡旺他这个是液压顶筒。
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技师蔡旺如果油压上不去的话,他气门声音肯定大了很多。
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匿名网友机油压力应该多少是正确的。低于多少不行
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匿名网友如果压力低,应该怎么弄?
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技师蔡旺我已经发给你了,那个图片里面。
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技师蔡旺检查机油压力了。
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技师蔡旺你那个机滤用的是什么样的机滤
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匿名网友就是普通的啊。如果是机油压力问题。怎么弄。换滤芯还有啥
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技师蔡旺先检查机滤然后看一下油压。如果油压不正常的话,就要重点检查主油道上。有没有堵塞的?
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匿名网友除了机油压力,还有没有排除这个故障码的方法啊。
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技师蔡旺这三个故障码涉及到很多方面。
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技师蔡旺只要涉及到发动机正常启动的部件,他都有关系。
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技师蔡旺所以说如果能看到他的定格数据的话,会很快就能确定他是哪个方面的问题。
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匿名网友😂现在正时,燃油,点火,节气门,地线都没了。测完机油压力,还能有啥问题呢
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技师蔡旺基本上就是这几方面的问题。
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技师蔡旺你把空气流量计插头拔掉,你看能不能启动?
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匿名网友不能
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匿名网友都试了,进气道漏气也试了。堵住进气口灭车
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技师蔡旺你试着多启动几把试试。
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技师蔡旺按照正常的是拔掉空气流量计应该是能启动了。
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技师蔡旺他进入保护状态了。
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匿名网友不能启动。拔插头立马灭车
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技师蔡旺再一次启动。
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匿名网友还是不行啊。。。。。。。。。启动多次了都
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匿名网友刚着火链条响点,一会就不响了。不响几秒就灭火。。。。。蛋疼的破车
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技师蔡旺只能是逐项排查了。
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技师蔡旺
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技师蔡旺你看一下这个滤网这里面有没有堵住
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匿名网友两个网状漏斗都清洗了的
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匿名网友换了机油滤芯,打火五六次。摘下来纸机滤,滤芯还是干的。不会真是吧卧槽了
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技师蔡旺
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技师蔡旺你看一下是不是这个垫子没有装。
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技师蔡旺还是粗滤堵上了。
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匿名网友装了肯定。拆两次了都。记着呢。就拆下油底壳看看是不是过滤网堵了
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匿名网友这个铁的过滤网怕拿胶堵了吧。从这个口通通气管吹吹试试
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技师蔡旺
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技师蔡旺最怕的就是这边主油道堵上了。
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匿名网友这个怎么通
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技师蔡旺这个没有什么好的办法。只能拆掉检查。
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匿名网友
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匿名网友把这两个六角螺丝拆了能通吧
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技师蔡旺先拆小油底检查粗滤网吧
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匿名网友没事
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匿名网友
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技师蔡旺看着还好啊。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这机滤坐这里是没油
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技师蔡旺要不就是那个垫片装,要不就是那个主油道那儿堵住了。
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技师蔡旺正时罩盖上的机油泵你拆了吗?
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匿名网友没有
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技师蔡旺
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技师蔡旺那重点检查这两个油道吧。
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匿名网友
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匿名网友这两个就是通那俩眼的油道啊
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匿名网友这俩眼气泵吹了都,管用不?
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技师蔡旺
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技师蔡旺还有看一下这两个溢流阀是不是卡在打开的位置?
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技师蔡旺那有没有内窥镜?可以伸进去检查一下。
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匿名网友没内窥镜。。。测壳也没拆。太麻烦
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技师蔡旺是的,太麻烦了
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匿名网友大眼吹气,小眼有气体流出。这就证明通吧
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技师蔡旺上面带机油压力传感器的是出口油道从机滤里出来的油
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技师蔡旺另外一个应该是进到机滤里面的油道
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匿名网友对呀这两个口都吹了,是通的。。。我装小油底壳再看看吧。
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技师蔡旺好的
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匿名网友还是不行。。。。。
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匿名网友那个机油泵好清洗吗?怎么清洗,测壳拆下来然后拆机油泵?
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您好,我的车是2010款2.5V丰田锐志,现在的问题是凉车打车一把也能点火着车,如果一把打不着就要打好多次,而且还要点火时间打很长才能着车,火花塞新换的双铱金的,节气门也不脏,检查了汽油压力也不低,但是车热了打火没问题,电脑读故障码显示P1604启动功能故障,请问大师怎么解决,其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压,需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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丰田锐志2.5V,07年车,新买来的二手车,新换的机油,跑了11万公里了,用电脑检测了没有任何故障,怎么提速特别肉啊?加速无力,在高速行驶的时候加速还行,就是刚起车的时候提速肉,还有就是,有的时候起车低速加油加不上,转速表上下浮动,过几秒就好了,节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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13款丰田锐志P2119节气门故障1.以图示测量一下节气门电机电阻是否正常.2.如果电阻正常,清下故障码是否正常清去在晃动节气门插头针脚线束是否会报出来故障,没有变化就更换节气门。3.这个故障码一般是节气门翻板积碳卡死导致 或者插头针脚接触不良导致 在一个就是节气门内部故障导致.3.节气门是直接到发动机电脑的 两头都可以晃动下试试 也可以晃动是检查一下节气门位置数据是否有变化.
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丰田锐志洗了节气门后故障码p2118根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:关闭遥控门,先拔掉节气门保险,然后拔掉喷油压力保险。过一会启动车子试试。 建议:重新手动匹配一下节气门基本设定数据看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田锐志显示故障码p0121是怎么回事 节气门换了还一样.建议检查节气门开度是否与节气门位置传感器数据是否一致:10%-22%检查节气门翻板是否全部关闭 64%-96%检查节气门翻板是否能够全部打开、通过测量节气门插头的VC5V电路 和测量到发动机电脑的控制线是否有短路或者阻值过大。
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08年丰田锐志2.5排量 跑了26万公里 冷启动忽高忽低,电脑检查无故障码 清洗完节气门后早晨打车第一下还灭车了 火花塞新换的积碳也清洗完了这个故障:发动机热车正常,冷车头几次不好着,建议早上冷车检查燃油压力最准,估计燃油压力泄压了
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