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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄出现提示时。发动机有没有异响?
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技师李培雄没有异响,需要检查机油压力开关和线路
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你好请问一下凯迪拉克赛威SLS冷车可以启动,启动个几分钟会自动熄火然后节气门跟继电器会一直跳动,发动机故障灯也会闪烁这是什么情况呢?建议检查继电器是因为电源还是搭铁造成继电机在跳动,要检查是线路接触不好或者控制模块有问题。
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我的车凯迪拉克赛威,2011款2.0T跑了18万公里,拉缸以后换一个拆车发动机,自从那以后发动机故障灯经常亮,偶尔自己会灭,换了氧传感器和涡轮增压传感器也没有用,可以正常开,就是有时候上下坡,或者转弯的时候会熄火这有可能是系统漏气呀,检查一下信号不同步,有可能是传感器插头没装配好.或者接头管路没装紧等等,
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我的车凯迪拉克赛威,2011款2.0T跑了18万公里,拉缸以后换一个拆车发动机,自从那以后发动机故障灯经常亮,偶尔自己会灭,换了氧传感器和涡轮增压传感器也没有用,可以正常开,就是有时候上下坡,或者转弯的时候会熄火。故障码P2227和P1101根据电路图看一看是不是有问题,看一看,然后看一看是不是有漏气的。如果有问题的话再聊。
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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凯迪拉克SLS赛威2。8排量,08年上牌开了20万公里,变速箱出现过挂档不入档,挂档不走,检查后就是换了换挡片,换完能正常挂档,但一年后停车一晚挂档不会自动走,必须哄油门两千转以上才能走,冷车情况下最为严重,怠速等水温上来两格稍微好点!开十分钟后重新发动基本都没问题!请问是什么问题?这种问题检修需要多少钱?
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凯迪拉克SLS赛威行李箱锁遥控和手动按钮都无反应,,拆开检查插上线连接无电,把连接线断开后有电,右前门有时能开,有时不能开停车熄火右前门开不了,是什么问题?’是那里出现问题?您好根据您的故障分析,凯迪拉克SLS赛威行李箱锁遥控和手动按钮都无反应,,拆开检查插上线连接无电,把连接线断开后有电,右前门有时能开,这种情况需要检查一下线路,看下有没有短路以及腐蚀导致的。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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1 3 5杠缺火5缸的喷油嘴关闭不严,一直喷油,建议更换喷油嘴,检查发动机气门和燃烧室积碳,
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5㐲电压,参考1电路-回路5伏参考电压1是同时为燃油分配管道压力传感器,空气流量计,空调压力开关和两个凸轮轴位置传感器提供5伏的电压,依次把上面的传感器插头拔掉,看拔掉哪一个传感器电压数据恢复正常。那就是这个传感器有问题
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凯迪拉克2.0T清洗节气门后怎么用X-431电脑匹配,或者有什么方法匹配,
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正常行驶熄火后车不能启动了,正常行驶熄火后车不能启动了怎么办
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