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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
W**根据这些故障，检查了水温传感器
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W**两线水温传感器一根电压6伏多
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W**还是一根0伏搭铁
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技师林同军室外温度多？水温传感器电阻多少？ -
W**测量电阻电压一直跳
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W**水温传感器，电阻电压一直跳动
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技师林同军我这边缓冲不了视屏 -
W**室外温度通道号是多少
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技师林同军我是说你现在气温多少 -
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技师林同军水温电阻是不会跳动的 -
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技师林同军只有受温度影响才会慢慢变 -
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技师林同军常温20℃冷态电阻在在2.3kΩ 加热以后电阻慢慢小 -
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技师林同军固定温度下 水温传感器电阻是不会跳动的 -
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技师林同军对 -
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W**哥
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W**现在是什么问题这样子
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W**有没有水温传感器的电路图
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技师林同军你现在水温传感器出问题 -
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技师林同军 -
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技师林同军电路图 -
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W**我拿开水去试他电压有反应
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技师林同军你要看呢？常温的温度下传感器能不能达到2k左右啊 如果不能肯定是有问题的 而且固定温度下传感器的电阻是不变的
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14年奥迪Q3，仪表水温为0，打着火风扇一直转，发动机报。发动机温度低
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你好，奥迪q3水温高，风扇不转，报发动机冷却装置不足此车报冷却不足的故障码，此问题很大可能是电子节温器出现损坏，此节温器和水泵一体，建议更换总成。
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奥迪q3，发动机三代EA 888，故障现象水温上来后电子扇一直转不停你好！根据你的描述，你这种情况下大致原因节温器本身存在问题，传感器存在问题导致，维修建议结合数据流读取水温传感器数据流看是否节温器打开，风扇占空比和实际是否正常。
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奥迪Q3AE888三代发动机，换完水泵水温表忽高忽低，有时候出现打不着火，上水管温下水管冰，风扇一直高速转，那位大师知道怎么回事，谢谢更换的水温传感器不对，缸盖后边的是水温传感器。
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奥迪Q3跑起来偶发性水温高 故障码 发动机冷却装置不足 更换新的原厂改进型的节温器 同时也匹配好了 水温到100多度 风扇开始转 然后就不停了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查冷却系统冷却液的循环问题，目前上下水管温差大，而且水温数据也不对，则需要排查一下节温器总成，以及管路是否堵塞，水箱是否堵塞 建议：逐一排查一下， 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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奥迪Q3换完水泵 怠速着车风扇转吹凉风还没有暖风 加着油门两千转风扇启动吹热风。冷却液温度正常 发动机冷却液温度诊断-48度建议客户更换电子循环阀，大概率可以解决问题
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奥迪18款Q3是1.4T发动机更换了空调蒸发箱 抬仪表 装好后水温不正常 散热风扇常一着车就低速常转 没有故障代码导致该故障产生的原因是，出水口温度信号不对，所以风扇会常转，建议先解决这个温度信号
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谁知道奥迪2.0T发动机的水箱风扇的温控开关装在什么部位的，有一个奥迪Q3水温升到105度风扇还不转，但把空调打开来，风扇就能转，怀疑是温控开关不行，找来半天也没找到温控开关在哪里，就大神指导
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奥迪Q3 1.4T最近油耗偏高大概1.0（平时上下班，固定高速路线），昨天去修车店看数据流，发动机水温一直在85℃，上不到90，师傅说天冷正常。其它也没看出啥。我总感觉这个水温不对，天气再冷，水温上的慢，但也应该上到位啊，请大神指点一下此车水温不够，把暖风开到最热，如果车跑起来和原地怠速的温度差不多，节温器应该问题不大，节温器出问题最明显的故障现象就是车一跑起来暖风就变凉。
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2013年奥迪Q3 发动着以后水温老高 电子扇不转 开空调一样不转 加油门 电子扇工作 怠速 电子扇不工作 开起来 水温正常 空调正常 水位高的情况下 熄火哦 电子扇一直工作 水温降下来 就停了这个故障换风扇控制器，空调面板不好使，线路也没用问题，判断是发动机电脑问题导致的！
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奥迪Q3熄火后风扇一直转怎么回事？
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