-
![]()
技师谭伟你好！根据你的描述，你这种情况下大致原因节温器本身存在问题，传感器存在问题导致，维修建议结合数据流读取水温传感器数据流看是否节温器打开，风扇占空比和实际是否正常。 -
![]()
技师谭伟高速档运转还是低速档运转 -
![]()
技师谭伟针对这个问题做了那些维修和检查 -
![]()
匿名网友奥迪q3电子扇常转不停，有什么解决办法？ -
![]()
匿名网友三代888，发动机 -
![]()
技师谭伟这个要看实际情况，异常转还是正常转 -
![]()
技师谭伟你针对这个问题做了那些维修和检查 -
![]()
匿名网友水温上来后才转不停 -
![]()
技师谭伟水温不高也不停吗？ -
![]()
技师谭伟风扇控制占空比数据流读取没有 -
![]()
匿名网友车子开过来的时候是，报了一个冷却装置不足，然后换了水泵总成 -
![]()
技师谭伟嗯，对的更换水泵总成带节温器 -
![]()
匿名网友风扇没转之前是10%开始赚都是27%左右，然后就是一直这样子保持着 -
![]()
技师谭伟高于百分之十就会转 -
![]()
匿名网友那现在有什么处理办法？ -
![]()
技师谭伟看实际水温多少度 -
![]()
匿名网友上水管温度100度，下水管40度左右，电子扇一直转的时候 -
![]()
技师谭伟这个，把风扇转的条件找到就可以了，节温器是否更换原厂的，可以做一个基本设定 -
![]()
匿名网友水温不会高，也不会低，都是在100度102，之间 -
![]()
技师谭伟节温器没有打开，这个转正常的，去跑一下看 -
![]()
匿名网友已经匹配过了，是用正厂的，已经换了三个 -
![]()
技师谭伟这个是低速档运转 -
![]()
匿名网友去跑了一圈，还是老样子 -
![]()
匿名网友对的，是低速挡 -
![]()
技师谭伟你都100度左右了，低速档运转很正常啊？你这个只是节温器没有打开而已 -
![]()
匿名网友电子扇模块的占空比是多少电压呢？ -
![]()
技师谭伟示波器测量，电压不准确 -
![]()
技师谭伟这个大于百分之十就会转正常的 -
![]()
技师谭伟冷车启动就不转是吧？ -
![]()
匿名网友你的意思还是说还是电子节温器的问题吗？已经换了第三个 -
![]()
匿名网友冷车不转 -
![]()
技师谭伟都是4S店配件吗？ -
![]()
匿名网友这倒不是 -
![]()
技师谭伟建议你重新更换一个原厂的，原来那个有这种情况没有吗？ -
![]()
匿名网友原来那个没试就直接换了，谁知道会出现这种问题？ -
![]()
匿名网友你说有没有可能是电子扇模块问题了？ -
![]()
匿名网友？ -
![]()
技师谭伟在的刚才接电话了 -
![]()
技师谭伟这个可能性非常小 -
![]()
技师谭伟模块本身，你实际数据流水温本身就应该转啊？ -
![]()
技师谭伟如果你水温只有60度他都转了，这种情况下可以考虑 -
![]()
技师谭伟多跑一下应该问题不大还有就是水箱看一下是否存在堵塞或者说散热不好的情况 -
![]()
技师谭伟师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着 -
![]()
技师谭伟
-
奥迪Q3报手刹电子机械式停车制动器按钮电气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，检查一下手刹开关到ABS泵之间的线路有没有问题，另外这个手刹开关必须换原厂的，确定线路到ABS泵没有问题，手刹开关线路到ABS泵线路通断正常，就ABS泵的问题。 建议：这个手刹开关的线直接到ABS泵，中间没有转接插头，这边直接检查线路到ABS泵插头没问题，手刹开关原厂的，就ABS泵了。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
-
奥迪q3电控机械式刹车制动器故障如何排除电动手刹系统故障，还是需要用维修电脑读取系统的故障码分析一下原因的
-
电子手刹释放不了。报c100c01 电子机械式停车制动器按钮 电气故障。更换ABS模块故障依旧。ABS泵的供电和搭铁测量一下，然后手刹开关的线到ABS泵的单线阻值再测一下确定有没有问题，然后再去看下手刹电机插头里面有没有进水，这个也不能忽视。全部查下来没有问题，ABS泵重新换
-
12年奥迪q3，电子手刹故障显示故障码自动保持按钮，e540不可信信号。故障码是03216。你好在行驶过程中没有反复碰到这个按钮的话，报的这个故障码就直接换这个按钮就行了
-
奥迪Q3开机显示行车稳定控制有故障,自动启停出现故障你这车还在质保期吧，这个故障可能是轮速传感器有问题引起的。如果在质保期可以去维修站检查确定。如果属于质量方面的问题可以进行索赔处理。
-
2018奥迪q3出现故障码，左右后轮停车制动马达供电电压对地短路，电动驻车制动器按钮灯短路，数据总线接收到的故障值，内部故障都是偶发和被动，这个怎么解决经过与技师沟通。建议更换J540
-
奥迪Q3亮发动机故障灯，故障码是燃油压力传感器电路电气故障，发动机有一点点抖动，。油压传感器。。。。。
-
奥迪Q3车子显示发电机故障，不能给发电机蓄电，自动启停系统故障，功能不可用可能偶尔不发电，也有可能电脑版问题
-
奥迪Q3一次性性出现 行车稳定控制故障+自动启停功能故障+tpms轮胎压力系统故障同时出现这个方向盘灯，胎压灯，ABS灯，防侧滑灯以及电子手刹灯同时报警这种情况常见都是四个车轮其中有一个ABS传感器损坏导致的，具体需要解码仪进刹车系统读取报那个传感器故障进行更换即可解决问题
-
13款奥迪q3电瓶没电，搭电的时候正负极接反了，现在发不着，仪表跳出故障电子制动器故障，这款车有防接反装置吗接反之后，会少保险的、不会烧电脑，有保护措施的。
-
奥迪Q3熄火后风扇一直转怎么回事？
奥迪Q3熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪Q3熄火
汽车故障
2023-12-12
-
奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转怎么解决？
奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障3
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代悦动熄火后风扇一直转怎么解决？
北京现代悦动熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代悦动熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代库斯途熄火后风扇一直转怎么回事？
北京现代库斯途熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代库斯途熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代ENCINO 昂希诺熄火后风扇一直转怎么解决？
北京现代ENCINO 昂希诺熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代ENCINO 昂希诺熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障3
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代瑞纳熄火后风扇一直转怎么回事？
北京现代瑞纳熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代瑞纳熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代领动熄火后风扇一直转怎么回事？
北京现代领动熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代领动熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代LAFESTA 菲斯塔熄火后风扇一直转怎么办？
北京现代LAFESTA 菲斯塔熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代LAFESTA 菲斯塔熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代名图熄火后风扇一直转怎么解决？
北京现代名图熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代名图熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
汽车故障
2023-12-12
-
北京现代伊兰特熄火后风扇一直转怎么办？
北京现代伊兰特熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代伊兰特熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
当前不在线
