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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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緣**7
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緣**7别克凯越风扇高速转
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技师李培雄冷车启动时,节温器会不会一直处于打开状态?
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緣**7节温器换了两个了
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緣**7用冷水试过没开
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技师李培雄冷车启动,上下水管是否有温差?
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緣**7十几分钟了,下面管道不热
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緣**7
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緣**7上热下不热
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緣**7?
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技师李培雄风扇不转时,电脑读取的水温多少度?
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緣**7一着车就一直转
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技师李培雄故障码清掉
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緣**7清掉了90到89
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緣**7水温正常
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技师李培雄用诊断电脑看的数据?
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緣**7对
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緣**7风扇转着是77度
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技师李培雄这个故障码一般是节温器的问题,碰到几次在修理厂更换的都不行,
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緣**7换两个了
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技师李培雄4s店换的?
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緣**7不是
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緣**7换原厂件的
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技师李培雄进气温度显示数据是否正常
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緣**7稍等我看一下数据
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技师李培雄再进入变速箱模块读取水温数据与发动机显示的数据是否一致
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緣**7
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技师李培雄进入变速箱模块读取水温数据与发动机显示的数据是否一致
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緣**7
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緣**7波箱还有一个温度传感器?
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技师李培雄第一个视频水温78度,第二个从tcm读取到90度了,两个数据现在一样吗?
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緣**7波箱系统读温度数据90度。发动机系统读数据78度
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緣**778是发动机,90是波箱
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技师李培雄两个数据不一致,
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技师李培雄检查水温传感器到发动机电脑板的线路电阻是否小于1欧
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緣**7怎样测量?那个档位
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技师李培雄万用表都不会用?测量电阻的最小档位,200欧
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緣**7不知道那根线
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技师李培雄稍等,我给你找一下线路图
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緣**7好的
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技师李培雄
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緣**7看不懂呢
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技师李培雄到电脑板的m28和m64针脚,重点检查m64针脚,与其他传感器是共用的
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緣**7水温传感器插头到这3个脚的电阻是嘛?
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技师李培雄两个针脚
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緣**7表笔
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緣**7拆电源测还是
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技师李培雄用万用表
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緣**7是m28和m64之间的电阻还是与水温传感器插头到针脚的电阻
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緣**7需要断电吗?
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技师李培雄需要,测量传感器到发动机电脑板
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緣**7好的
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技师李培雄嗯嗯
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緣**7
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緣**7
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緣**7那根
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技师李培雄上面有标注针脚
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緣**7只有2和11
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技师李培雄不是每个针脚都标注,需要自己数
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技师李培雄再对上线束颜色
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緣**7好的
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技师李培雄嗯嗯
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緣**70.04
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緣**700.6/00.5这样
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技师李培雄两根都一样?
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緣**7绿色这跟
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技师李培雄再测量另一根
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緣**7
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緣**7
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緣**7黑色的也是测那个针脚吗?
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技师李培雄不是,测量另一个
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緣**7也是跟着颜色走是吗
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技师李培雄是的
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緣**700.4/00.5/00.6左右
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緣**7估计是什么问题
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緣**7两根都是004
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技师李培雄发动机电脑板与变速箱电脑板读取的数据一样,是电脑板或者线路接触不好,
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技师李培雄黑色的线,外接一根线从传感器到发动电脑板
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技师李培雄检查电脑板和水温传感器插头针脚
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緣**7好的
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緣**7如果没有接触不良那是不是电脑版的问题了?
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技师李培雄是的,线路正常,传感器和节温器都是原厂的,那就要考虑发动机电脑板了
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緣**7好的
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緣**7电脑版测量得到吗?
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技师李培雄内部需要专业修发动机电脑板的检查
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緣**7好的
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緣**7电脑版插头都没有腐蚀
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技师李培雄晃动电脑板和传感器插头试试水温数据是否变化
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緣**7你好
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緣**7好的
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緣**7动插头没问题
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緣**7接了黑线就正常了
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緣**7这是什么原因导致这样子
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技师李培雄接上黑线后,多试试
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緣**7什么引起的呢
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技师李培雄黑色线是与节气门,爆震传感器,进气温度共用的,有个共同的节点,
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緣**7这怎么解释呢?
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緣**7难道其他传感器信号有问题?
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技师李培雄几根线的节点接触不好或者干扰
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緣**7接上了风扇就不转了
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緣**7对,是有个接口
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O7年1.6别克凯越冷却风扇高速运转,故障码,P0126发动机冷却液温度(ECT)不足于稳定操作。换了节温器,水温传感器故障依旧,清故障码后一切正常,行驶一周左右又出现故障
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07年1.6排量的别克凯越,发动机灯亮黄灯,电脑测是冷却系统问题,水温传感器和节温器都换过了,开着开着发动机就亮黄灯,亮黄灯后节温器打不开,上水管很烫了,下水管还是冷的,电脑清楚故障灯后又正常,节温器又能正常打开,,开一两天又会亮黄灯,亮黄灯后节温器又打不开,请问老师是什么原因,该怎么弄?
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2007款别克凯越1.6自动挡因发动机故障灯亮,水不循环,上下水管有一根不热,消除故障码,恢复正常,开一段时间,故璋灯又亮发动机声音加重,风扇开转,清除故障码后,风扇不转,发动机声音正常,换了节温嘿,水温传感器,没用,怎么回事,老板要换电脑板,自动挡配不到怎么办电脑板坏掉了滴话只有更换一块新的,然后匹配一下数据,防盗就可以了。如果新的电脑板找不到,可以找一块拆车件,从新刷一下数据也是可以的。拆车电脑板,不但二手汽配商可以购买的的到,网上也可以购买的到像某宝,咸鱼等可以的。
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各位大师好:07年别克凯越因车跑超过70公里时速时水温过高,水温表指针到红扛,换过两次节温器也没有好转,后来把节器拆下了(节温器是和发动机上水管是一体的),水温不高了,跑高速也不高了,水温上来后水箱风扇开始转不停的转,水温也不降温也不升温是正常的温度,问题是现在车打着火水温还没有升就开始转水箱风扇老是转是什么问题?
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12年9月上牌别克凯越自动挡,今年8月第一次水温异常,刚开始就过高一次,指针到4分之三,后来就一直没发生过,后过半个月去更换节温器,冷却液放出来有点乳化现象,换的清水,更换完毕后开出去3公里就又高了,开回修理厂,踩油门,水箱开锅,后更换发动机点垫圈,后开了三天后水温又高了,后我清洗水箱(水箱师傅说我副水箱堵,前面水箱堵一半)在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱,然后堵了水箱,目前水温表正常,就是行驶一段时间后风扇一直转,请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换检查一下风扇继电器是否故障损坏需要更换
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我的车子是2008款别克凯越1.8排量自动挡,最近更换了水泵,节温器,加注了无水防冻液后出现一个问题,冷车启动后两个风扇高速旋转,仪表盘水温表快速到达中线位置(实际水温只有50多度),故障灯不亮,但是读出故障码P0115(水温传感器电路故障),消除故障码后一切恢复正常,水温表显示水温正常,风扇停转。之前想着是水温传感器故障,换了新水温传感器故障依旧,但是这个故障不是每次冷车启动都出现,带有一定的随机性。检查了节温器,温度达到后也打开了,都正常。只要消除了故障码一切都恢复了正常,可是这个故障总是时不时的出现。
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各位大师好:07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转,不停的转看水温不表指针正常,水温不升也不降,车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转,就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转,如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的,另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题,就把节温器给拆去了,节温器是和发动机进水口一体的那种,请问各位大师这是什么问题?
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凯越3天前,开了七八公里后故障灯亮起,水温表指针在最低温处,下车检查风扇不转,4s检测p0118发动机冷却液ect传感器电路高电压,说是节温器坏了,因4s报价太高,立即到汽修厂更换节温器及防冻液,当时故障消除。今天开了两三公里,故障灯又亮了,水温表在最低温处不动,风扇狂转,熄火重新打火几次后故障灯熄灭,水温表指针正常到了中间偏左处,今天检测出的故障码与3天前相同,到底是哪里坏了?求高人指点
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别克凯越1.8自动 前段时间换了发动机油封,还把发动机和变速箱都拆下来换的,修好刚开abs灯亮了,过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了,变速箱锁三挡了,第二天启车风扇就开始转,水温也不对,去修理厂电脑查,说是发动机冷却液未达到稳定运行要求,变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障,就都没有了,就是水温不正常,其它没事。就是这个故障老是出现,每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了,还是不行,去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看,谢谢了!
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07年的凯越 ,行驶六万多公里,近几天听到车的声音很大。今天到汽修厂维修,发现发动机前面的那两个风扇一直在高速运转, 每次发动车二三秒后 风扇就开始高速转动了, 没开空调,水箱不缺水,水温表显示正常,节温器换了也这样。最后修车师傅拆下电脑,再按上后发动车,正常了。回来后总觉得不正常啊,肯定有故障,怕过几天又这样了,请高手解答到底什么原因啊。
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