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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师彭为震根据故障代码显示这是增压压力传感器损坏了传感器线路电压信号低,或者是增压进气管路有漏气的情况导致的该故障代码
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技师彭为震先检查一下漏气情况更换增压压力传感器
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匿名网友没有漏气的地方
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技师彭为震嗯,那先把增压压力传感器更换了
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匿名网友用烟雾检查过
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匿名网友主要是冷车一切正常
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技师彭为震嗯,传感器的问题
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匿名网友传感器的话,拿了一个回来,件号都一样,不过也不行,
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技师彭为震测量一下增压传感器信号电压低于0.25伏,该故障码会出现
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匿名网友换上去的那个传感器不对,会有其它故障代码。换的那个报了一个进气压力传感器或空气流量传感器信号不可靠。
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技师彭为震那你换的那个不对,型号不对
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匿名网友传感器的好坏和冷热车有多大的可能性?
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匿名网友个人觉得和冷热车的关系不大吧
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技师彭为震从故障代码分析判断就是传感器的问题
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匿名网友之前这个车在我们这换了一个三元催化下面的一个油压传感器,
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匿名网友之前那传感器漏油,
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匿名网友线速里面全是油。
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匿名网友昨天把线速也换了
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匿名网友还是没有对
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技师彭为震出现故障的时候测量一下信号电压是多少
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匿名网友只有中午测量了
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匿名网友正常的信号电压是多少?
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匿名网友测量的时候是插上传感器测量还是取下传感器测量
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匿名网友用不用打着车
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匿名网友我换过凌渡1.4T的增压压力传感器试过,还是报这个增压压力传感器信号太小。
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技师彭为震传感器由发动机电控单元提供5V电压供电和接地。传感器的信号是一个0~5V的与压力成正比的电压。在大气压力下,电压约为2.5V,信号用于增压压力调节
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匿名网友换过的凌渡的那传感器是车上拆下来的,之前备件号不一样
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技师彭为震配件号一样的吗
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匿名网友不一样
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技师彭为震需要更换同样配件号的配件,电脑调校的数据都不一样
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匿名网友之前给你说的那个配件号是一样的那个,换上去报的是一个进气压力传感器或空气流量传感器信号不可信
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匿名网友换过一个配件号一样的,还是不行,报一个进气压力传感器或空气流量传感器信号不可信
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技师彭为震嗯,那测量一下信号电压以后看看是否正常,正常再看增压压力的问题
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匿名网友换配件号一样的那个,车有力了,但是加油门会一顿一顿的。感觉就像点火线圈漏电那种感觉一样
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匿名网友测量的话需不需要打着车,需不需要插上传感器插头。
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技师彭为震需要
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技师彭为震换的那个一样的传感器也可能存在问题
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匿名网友额。好的,明天再拿一个传感器试试
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技师彭为震好的👌,你可以点击我的头像加关注,有什么用车问题方便向我咨询
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匿名网友你觉得这个车现在的问题,以及表现,还有什么其他的可能?
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匿名网友吗
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技师彭为震没有了
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匿名网友如果三元催化堵了会报什么故障?如果热车之后涡轮增压出问题会报什么故障?如果涡轮旁通阀热了之后会出现什么故障
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技师彭为震三元催化器损坏会出现加油不畅,发焖,会报三元催化转换效率低,剩下的会报增压压力不足的故障
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奥迪A310款1.8TEA888发动机低速行驶顿挫,有时会熄火,报增压压力传感器信号过小报增压压力过小,这个也就是说增压压力小,增压压力不足,一个需要检查涡轮增压器管路以及中冷器是否漏气,然后再检查三元催化器或者排气管是否堵塞
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奥迪a3起步时抖动,报增压压力传感器信号过大,空气压力信号不可信,1234缸失火根据描述,报这个进气压力和增压压力传感器故障以及多缸失火故障,这边需要检查一下进气系统以及涡轮增压器系统管路有没有漏气以及废气阀是否有漏气情况然后再检查一下进气压力传感器和增压压力传感器的的线路有没有问题,这几个有问题都会引起多缸失火导致发动机严重抖动,另外就是双质量飞轮有问题也会引起多缸失火
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奥迪A31.4T,冷车一切正常,热上2小时左右后报增压压力传感器信号太小,加速无力根据描述,涡轮增压器电磁阀不工作电压就是0V,这个电磁阀是占空比驱动的,涡轮增压一会儿正常,一会儿不正常,建议更换涡轮增压调节电磁阀
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奥迪a3报增压压力促动器机械故障,涡轮增压器换过后还是一样检查一下线路供电搭铁通讯线
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奥迪a3,1.4t怠速抖动,四个缸都报缺火,进气压力低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,根据这种情况下的话,因此有可能是我们的发动机电脑版或者是我们的曲轴证实的安装位置不对。导致从我们的点火错乱,因此导致成缺缸,重点检查一下这两个方向。,希望我的回答对你有帮助祝你生活愉快!麻烦给个好评谢谢您 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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奥迪A3 16款两厢版 提示01发动机电控系统 p222700空气压力传感器1-信号不可信 P023700增压压力传感器-信号太小 P222900空气压力传感器1-对正极短路 08空调/暖风电子装置 B10F000由于压缩机被发动机关闭功能受限 有时加油门不提速(就像没涡轮),空调时有时无 换过涡轮增压器总成,故障一样根据你提供的故障信息,首先检查增压压力传感器线路有没有故障?若线路正常,更换增压压力传感器;若更换后故障依旧,建议维修发动机电脑或者更换发动机电脑!空气压力传感器1是集成在发动机电脑内部的!空调不好用,是由于发动机故障导致的!
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奥迪A3 13款两厢版 提示01发动机电控系统 p222700空气压力传感器1-信号不可信 P023700增压压力传感器-信号太小 P222900空气压力传感器1-对正极短路 08空调/暖风电子装置 B10F000由于压缩机被发动机关闭功能受限 有时加油门不提速(就像没涡轮),空调时有时无 换过涡报上面空气压力传感器故障,这个是大气压力传感器这个安装在电脑板内部,需要维修或者更换发动机电脑板
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奥迪A31.8T的能不能通过加大增压器的进气量来提升动力?
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那个一辆进口的奥迪A1跑了大概13万公里,然后前两天的那个尾气检测过不去,加了那个燃油添加剂,他加了添加剂之后,然后他现在报那个就是一个那个增压压力超过控制极限,我拆下来那个压力传感器我看了,然后呢,没有多大问题,但是读数据流增压压力实际值一直大于标准值。两个情况 压力传感器损坏 旁通阀(卸压阀)不卸压 一般都是卡滞才不卸压 嗯,你先把它拆出来看一下有没有卡字的?然后再把传感器换掉
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奥迪A3跑了51000公里,行车中空调时有时无,经检查发现发动机线束里和电脑插头上有机油,报进气压力传感器对正极短路的故障,更换了进气压力传感器和机油感应塞,清洗了插头上的机油,试车故障依旧在处理完电脑插头,更换压力传感器后,还是偶尔空调不凉,检查发动机电脑插头还有机油,电脑一般不会有事,你把线束彻底处理干净,如果再报故障,那就要考虑电脑了!
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