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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李培雄诊断电脑可以进入电动转向模块吗?
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匿名网友可以,方向机没故障
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技师李培雄这是从abs泵模块读取的?
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匿名网友是的
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技师李培雄其他的模块有没有故障码?
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匿名网友没,车身,发动机都没,就是Abs有
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匿名网友
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技师李培雄安全气囊模块呢?
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匿名网友这是从车身读的
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匿名网友没有
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技师李培雄之前有维修过什么吗?
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匿名网友之前碰过底盘,换了方向机就是这样了
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技师李培雄新的还是拆车的方向机?
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匿名网友新的
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匿名网友当时买家说已经编好程序了
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匿名网友
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技师李培雄编程好,直接装车。
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技师李培雄方向盘角度数据会变化吗?
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匿名网友是的
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技师李培雄进入转向助力模块,识别信息,可以读取到车架号吗?
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匿名网友从动力方向有变化,AbS泵没变化
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技师李培雄从abs泵读取方向盘角度数据没有变化?
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匿名网友没有
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技师李培雄不能读取到车架号?
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匿名网友什么意思???
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技师李培雄进入转向助力模块,识别信息,可以读取到车架号吗?
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匿名网友没试过
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技师李培雄测量一下通讯线路是否正常,这个情况有可能是编程问题,。
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匿名网友方向机线到Abs有两根线,没电压
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技师李培雄断开电瓶负极,测量诊断接口高速网络6和14针脚的终端电阻是否为60欧姆左右,
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技师李培雄测量诊断接口12和13针脚的底盘扩展网络的电阻是否60欧,。
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匿名网友现在编程编不上,没通讯
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技师李培雄编程时与转向助力模块无法通讯吗?
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匿名网友是的
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技师李培雄诊断电脑检测时是可以通讯的。编程就不行?
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匿名网友编程是让别人编的,人家说没通讯编不了,让我查线路
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技师李培雄断开电瓶负极,测量诊断接口高速网络6和14针脚的终端电阻是否为60欧姆左右,
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技师李培雄测量诊断接口12和13针脚的底盘扩展网络的电阻是否60欧,。
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技师李培雄两组通讯线,
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匿名网友6 和14 是63
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匿名网友12 13是61
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技师李培雄终端电阻没问题,电瓶搭上,分别测量6,14,12,13针脚对车身搭铁的电压
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匿名网友
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技师李培雄打开钥匙测量。
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匿名网友6是2.9 14是2.3 12是2.7 13是2.4
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技师李培雄电压和电阻都正常,通讯线没有问题,
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匿名网友是不是Abs 到方向机线没电压的原因
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匿名网友还有车身和动力系统有关系没有
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技师李培雄诊断接口测量的就是通讯线的电压,也是方向机到abs泵的通讯电压,
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技师李培雄没有关系,
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匿名网友会不会方向机没编程好的问题?
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技师李培雄线路正常,有可能是编程问题,。
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匿名网友方向机线到Abs有两根没电压这正常吗
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技师李培雄你怎么测量的?
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匿名网友把Abs大插头拔下找出方向机到插头的线这样测量的
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技师李培雄abs与方向机相通的只有通讯线,测量的时候把插头插上,从后面测量,
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技师李培雄刚才测量的电压就是方向机到abs泵的通讯电压,
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技师李培雄线路是没有问题的,。
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匿名网友哦,但是方向机在车上也编不了程序,这是怎么回事
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技师李培雄编程操作或者转向助力模块问题,。
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匿名网友今天换了个新Abs泵,也编不上
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技师李培雄abs泵和方向机都编不上,应该是操作问题
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匿名网友转向模块是在方向机上面的吧
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技师李培雄是的。
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技师李培雄原车的模块有问题吗?
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匿名网友这是我们这专修线路的编的
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匿名网友原车碰了一下没助力了,所以换了方向机,换过就ESC灯点亮
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技师李培雄诊断电脑可以进入通讯,就代表线路没问题的,
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匿名网友那明天我该怎么检查
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技师李培雄读取识别信息,看是否写入车架号,重新尝试编程,
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匿名网友要是写不出来车架号是不是线路的问题
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匿名网友这车线路图你能给我发个不能
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技师李培雄不是线路问题,
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技师李培雄
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技师李培雄
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技师李培雄这是两组通讯线路图,
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技师李培雄
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匿名网友是不是还是方向机的问题大!
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技师李培雄是的,
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雪佛兰科鲁兹与发动机控制模块失去通信您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你发到你电脑吧,你先看一下他的通讯总线电压和它。他本身的电阻,这个应该基本上都是线路或者模块问题。
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雪佛兰科鲁兹的故障与电子制动模块失去通讯是什么原因
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雪佛兰科鲁兹,发动机无法启动,发动机模块无法通讯,有故障码V0100与发动机控制模块失去通讯测量发动机电脑版can. 通讯电压是否正常,检修发动机电脑版
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雪佛兰科鲁兹15款,发动机控制模块,报故障码与变速箱控制模块失去通信,车身控制模块报故障码与变速箱控制模块失去通信。检查变速箱模块电源线和接地线,变速箱插头上的通讯线路针脚
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18年雪佛兰科鲁兹,发动机亮,发动机故障码P0700-00变速器控制模块已请求故障指示灯点亮根据描述的故障提示,故障灯亮 我给您诊断思路是:建议根据故障码的提示检查一下供电,接地,信号线路有没有问题,有没有虚接,一步步排除一下,有没有加装 建议,先考虑变速箱模块的线路 以上故障诊断是根据我10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年1.8雪佛兰科鲁兹 更换拆车拆车发动机总成现在打马达无反应 431检测与发动机控制模块失去通讯 与变速箱控制模块失去通讯等故障 电脑插头检查已查好 请大师们指点下根据测量模块无法通讯,是因为通讯线路有问题。可能是插头没有装好引起的,。通讯正常后车辆处于防盗状态,需要对遥控钥匙重新编程。
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雪佛兰科鲁兹。报故障码u0100。于发动机控制模块失去通讯,车子启动没反应,仪表显示请检修助力转向。师傅们出来给个解决办法根据传感器来确定是电脑没电还是通讯问题。
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雪佛兰科鲁兹经典款发动机控制模块失去通信,一启动时黑屏,无马达声音,其他都还好,是修电脑板还是换模块根据你的描述建议测发动机电脑57有没有电源2和3有无搭铁,确认线路没问题换模块
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雪佛兰16款新科鲁兹双离合变速器显示故障码P0700-00变速器控制模块已请求故障指示灯点亮,P1E39-00辅助变速器油泵变换器性能检查变速箱模块插头会不会进油了,,检查变速箱模块和阀体内的辅助油泵。
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10年雪佛兰科鲁兹亮abs灯用电脑监测故障码显示 与车辆稳定控制模块失去通讯 检查了abs总泵插头 车身控制模块插头 都没问题 我想问问是不是abs总泵电脑出问题了链接ABS的所有插头看看有没有松动
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雪佛兰aveo,雪佛兰科鲁兹2023年新款价格
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