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技师侯明丞现在是一直亮灯嘛？ -
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技师侯明丞开着有啥问题嘛？ -
a**n行驶两三公里就会亮
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a**n亮之前会加不起油
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a**n
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a**n这张图是在外面汽修店，读的
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n他们怀疑的也是电脑版的问题，但是也不敢确定
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a**n还有一个可能电瓶亏电会不会影响？
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a**n混合气过浓，然后他这个应该跟那个氧传感器之类的有影响
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n是1.8L的
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a**n因为之前我停了一个礼拜，然后我的电瓶可能没更换过，导致没电，后面救援的
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技师侯明丞 -
a**n哦哦，这样啊
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技师侯明丞 -
a**n
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a**n
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a**n这个师傅跟我说p13 BA这个故障是电瓶的问题
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a**n
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a**nP0526也在那个电脑版读出来的是永久性的
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a**n解码器上
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n关键他亮stop，然后发动机故障灯又不亮
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a**n发动机之前亮过然后显示的是上游传感器故障
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n但是其他的又没啥问题
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a**n也照常开了一段时间
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a**n水温机油然后这些都没啥问题
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a**n就找不到这个灯亮的原因，到底在哪？
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n这个灯应该亮得有小半年了吧？
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a**n反正只要出现的症状就是十秒之内可能提不起油
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a**n跑了一万多公里，下来没啥问题
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a**n就亮着
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技师侯明丞 -
a**n它就启动机控制单元这个清不掉
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技师侯明丞 -
a**n好启动
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a**n这个跟汽油这块会不会有影响？
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a**n混合气过浓的话要么就是，氧传感器，要么就是碳罐的问题
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a**n对么
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n就是现在的主要看一下电脑版
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a**n这个是不是需要电工来检测？
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
a**n因为我之前怀疑是跟碳罐这些之类的我把它全换了，油，我也从九二的换成九五，但是这个灯还是会亮
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a**n氧传感器也报故障，但是能清掉这个氧传感器是算坏的不？
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技师侯明丞 -
a**n电瓶考不考虑？
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技师侯明丞对
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今天到4S店检测了，里面那个工作人员也没搞定问题，亮stop灯你好，你这个把碳罐的管子拔了跑跑看有没问题，然后检查一下混合气是不是过浓。
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14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？
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标致新款408，2015年9月份买的，一直没有发生过问题，最近一次去中石化加油，加完油出来开了30米，转速盘就报STOP，显示发动机故障请停车，后面就没开，请保险公司拖到4S店，店里就说要换氧传感器，换三元催化，说是因为油品不好，我有点疑问，油品不好，加完油才开几十米，这么点距离就把氧传感器弄坏了吗？中石化也是大的正规的加油站，怎么就出现油品问题呢？这种情况店里不免费更换，需要自费更换，但是又不能确定是氧传感器和三元催化的问题，只能一步步检测，请问我应该听4S店的吗？
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东风标致408自动豪华版启停每次开车前必须手动关闭，非常麻烦，而且这个启停装置有问题，有时候会出现车子正常熄火但是刹车松开后却不能正常启动，有什么办法？急啊，好几次在路上卡在那里不动，后面车喇叭催命的按，另外我车停了没有来回换挡，毕竟是堵车，踩刹车就行了，如果堵车也要来回换挡那和手动挡有什么区别，如果等一分多钟的红灯，会推到空挡
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408 标致1.6t刚开了一年，还在保修期内，屏幕显示发动机故障，让维修，我们去4s店里检测了，说四个刚都爆了，让清洗油喷嘴，又加了燃油宝，让他们来说就是油品不好，可是我们车一直是在石化加油，从来没有加过小站的油，按照他们的方法清洗完后，确实不亮了了，可是开到家之后过了一会又亮了，问题并没有解决，他们在保修期内也收了钱，保修期内他们是不是不应该收钱呢建议跟换燃油
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标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？
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***5.0 标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？
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***5.0 我的是标致408，13款，跑了32000公路，在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮，之后去灯就一直亮着，按防滑键按钮就提示，ESP系统故障，方向往左打不会出现故障，就是往右打，回方向的时候才会有，到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题，就到网上买了个新的装上去，但是还是一样的ESP灯亮，故障提示角度传感器故障，然后做了四轮定位，也一样不行，现在故障有三个，一个是角度传感器故障，一个是横向加速传感器故障，别一个是发动机ECU故障。
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标致408 1.2t高速实测9个油，目前4.5万公里。 求解车子哪里出了毛病，4s店也查不出原因，空气滤芯，汽油 火花塞 节气门，进气 能洗的都清洗了，没有改善。车子没有出过事故，质保期，因为异响换过减震器平面轴承，转向机总成。 朋友同样1.2t 7万公里，高速实测5个多油。 最近检查发现右前轮刹车片磨损过快，厚度不到左前轮一半，怀疑右前轮刹车分泵活塞不回位。但是检查并没有问题。 有没有大师能解答一下。？这油耗怎么回事，车子哪里出了毛病根据你说的现象，现在主要怀疑你的刹车分泵回位不好，照成的运转阻力稍大，从而引起油耗偏高，其次你的四轮定位数据准确不准确，轮胎气压也是引起油耗高的关键。
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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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