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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友13年8月!日产逍客
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匿名网友2.0
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技师段衍镇您好,请描述一下您的问题。
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匿名网友13万公里
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匿名网友空调不跳!3.5度了!还在制冷
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匿名网友想换一个温控开关!
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技师段衍镇好的,稍等,帮您查一下蒸发箱温度传感器的位置。
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匿名网友找不到!把蒸发箱拆下来了!都没有看到
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匿名网友
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匿名网友面板是这种!不是电子版
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技师段衍镇手动空调的
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匿名网友是的
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇那这款应该没有单独温控开关
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匿名网友那他不会跳!是靠电脑控制的?
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匿名网友车来的时候,是压缩机不制冷!换压缩机了,制冷了,但是不会跳
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技师段衍镇是的,他是靠电脑控制的。
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技师段衍镇空调压力传感器的数值是否正常?
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匿名网友正常!常压力2.5---2.80
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匿名网友最大数值5
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技师段衍镇电脑读取的数据流
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匿名网友是啊!
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匿名网友电脑数据就是2.5---2.80
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技师段衍镇单位是什么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友高速,跟低速
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技师段衍镇看一下温度比较低情况压缩机还在工作时,发动机里面的空调信号仍然是ON吗
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匿名网友温度低(3.5度)的时候是打开的,
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匿名网友正常的话,6--7度就不吸了嘛!这么低还吸!肯定不正常嘛
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技师段衍镇那就要考虑一下电脑控制方面
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技师段衍镇这个手动空调的话,它主要是通过空调压力来检测控制压缩机的是否工作
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技师段衍镇一直工作的话,低压管会出现结冰现象吗?
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匿名网友这个压力也是正常的
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匿名网友会
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匿名网友电脑给出的信号压力也是正常的!?
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技师段衍镇结冰之后的话,这个压力数值如果还在正常范围内的话,这个压力开关应该是不正常的。
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匿名网友难道是新换的压缩机不行?
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匿名网友结冰数值就变大了
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技师段衍镇你现在电脑里面的数据流压缩机都是控制的工作,所以和压缩机没有太大关系。
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技师段衍镇结冰数值变大了,然后这时候电脑版里边的信号还是控制压缩机吸合的话,那就要考虑电脑板了。
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技师段衍镇压力开关的数值超过正常值之后,发动机电脑板控制压缩机的断开,如果这时候还是控制吸合的话,那是电脑版问题。
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匿名网友结冰数值就到4.3
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匿名网友然后风扇走高速,
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技师段衍镇这个数字到4.3那个空调都应该控制断开了,如果他控制还是吸合,电脑版控制应该有问题。
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匿名网友这个压缩机是不是常吸的?
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匿名网友压力起来了,风扇就走高速!压力低的时候就走低速!
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匿名网友但是它不会跳开
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匿名网友最高速到3.06伏!最低去到2.54伏
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技师段衍镇只要有离合器吸盘的,它都不是常吸的。
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匿名网友难道电脑出问题了!?
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技师段衍镇主要考虑一下电脑版问题
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匿名网友这款车又单独的空调电脑模块吗?
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匿名网友有
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技师段衍镇没有单独的空调控制模块。
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匿名网友就是这个车身电脑模块?跟空调模块一体的?
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技师段衍镇车身电脑接收空调控制开关的信号的,空调信号,然后传给发动机电脑,发动机电脑,通过空调压力开关的一个监测来控制压缩机是否工作和断开。
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打开AC测量压缩机没有电过来 空调压力开关没有信号电 外温传感器不显示车里温度你好,日产空调压缩机不工作,原因有:电脑板损坏,保险丝,继电器,线路,传感器的损坏,温度传感器,压力传感器等等,首先要检查冷媒够不够,检查冷媒压力传感器,保险丝,继电器,空调控制面板,以及空调放大器等等
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题你现在影响到他的就是一个蒸发器传感器,这个是最大的一个怀疑对象,然后就是室内温度传感器,膨胀阀干燥瓶,然后就是压缩机。
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题请根据这款车的空调控制电路图进行检查
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09年日产逍客一启动车后风扇就高速转不停,把电空调压力开关插头后就不转,一插上就转,同时没有空调压缩机电源
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日产逍客11年,11万公里。车子放了一个月没开,然后空调就不制冷了,吹出来的都是热风,感觉压缩机好像不工作了(因为之前开空调会有明显的声音)您好,根据你的描述,建议您检查以下几个地方, 1,空调泵是否损坏, 2,空调冷媒是否泄露引起不足, 3,空调系统电路发生故障, , 以上3个原因都会引起空调制冷不足,
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空调压缩机离合器不吸,没正电去。压缩机继电器没负极控制去。空调高压管上有电过,解决方案: 如果短接压缩机继电器,空调会正常工作的话,证明压缩机没有问题,压缩机继电器到压缩机的线路没有问题。只是缺少了来自于发动机电脑给压缩机继电器提供的开启信号。首先在发动机电脑里夺取来自空调系统的开启型号,这个信号如果显示是开启的。就需要检查开启的条件,比如室内外温度,制冷剂压力开关等等
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你好 我是2016款日产逍客 我开50至60码左右。主驾驶前轮压过了一个石头 当时车子颠了一下 方向盘就往左边歪了点 我下车查看 地盘看不出任何明显损伤 轮胎也没爆 之后做定位 定位说我的这轮胎往后移了 可能那个部件变形了 之后就是维修的开始了 我开始以为问题不大就在外面修理厂换了个下摆臂 之后方向盘是正了 但方向左边紧右边松打左边明显感觉有一种拉力往右边扯的感觉 后面没办法 报保险到4s店把主驾驶位置元宝梁 羊角 方向机内外球头 减震器 下摆臂 全部换了 还是一样的 四轮定位又是正常的 四轮定位很多地方做过 还是一样 后面我买了个副厂的方向机是试了下 还是一样的 在后面我自己掏钱把上面电子管柱原厂的 角度传感器 十字结换了 还是一样的 修了我2年 连4s店都无解了轮毂轴承和半轴之间有没有框量以及那个半轴的花键有没有磨损得情况
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逍客无法启动,喷油嘴没电,有火空气流量计看看是否脏堵了。这款车正常油压在四个压力左右。在不好启动时检测一下缸压。如果vvt提前装置出现异常也是不好启动的。你先看看火花塞热值是否跟原车要求一样,如果不一样,那就更换跟原车要求一致的或者直接更换NGK日产专用的。这个根本就用不成的,用的这种的车子启动不好,提速慢还费油,用NGK铱金的吧,想经济了用单铱金,要想提速好用双铱金的只是费用高些,大概六百左右吧。先问清楚清洗哪里了,用什么清洗的,如果是由于进水导致的问题那就不好查,需要慢慢来。你拔了水温传感器插头后就正常了,你检查一下看看水温传感器插头是否有水渍。如果有就是因为这个插头进水引起的故障。如果插头没有水渍,那就需要用检测仪读取水温传感器在冷车状态下的水温信号。如果跟实际水温差异很大,那就是水温传感器信号错误所导致的。水温信号过大过小了都是不正常的
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电子风扇不转导致水温高,开空调也不转。用电脑可以控制低速,控制不了高速。电脑读取没有故障,换过电子扇,水温传感器,也整过电路和换过继电器,修过保险丝盒电脑板。如果发动机电脑里边在水温达到或者空调开启的时候,它的风扇信号都是关闭的话,这种情况就要考虑一下发动机电脑本身方面的问题。
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07年的逍客,海外版,没有空调, 经检查压缩机没有电过来, 在室外温度传感器吗位置没有发现传感器 压缩机保险丝是好的,并且有电出现这种情况的话,先检查空调系统压力是否正常,压力开关和线路是否正常,然后检查F.13保险丝正不正常,如果正常的话直接从电瓶飞线到压缩机看一下压缩机是否吸合,如果吸合的话,就是空调压缩机继电器有问题。这个继电器集成在机舱保险盒里面。
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吉利EC7空调开关不亮,吉利ec7空调温控开关在哪里吉利EC7是一款非常受欢迎的车型,但是有时候我们可能会遇到一些问题,比如空调开关不亮。今天我们就来解决这个问题,同时也会告诉大家吉利EC7的空调温控
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请问一下各位,汽车的空气滤清和空调滤清多少公里更换合适?四次保养了都没帮我换过?
其实汽车空调滤芯和空气滤清器的使用寿命并没有固定的标准,最好根据实际情况更换。空气滤清器主要用于过滤发动机进气中的杂质和灰尘。一般2-4万公里可以更换一次。不同地区的空气质量不一样,所以使用寿命不能统
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