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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师杨继坤故障码拍图片看一下， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤输出轴转速传感器有没有更换过， -
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匿名网友第二张是昨天未换ABs线圈的 -
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匿名网友ABS昨天刚换 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是今天的故障码 -
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技师杨继坤变速箱油脏不脏？ -
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匿名网友这是什么原因 -
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匿名网友去年换的变速箱油 -
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技师杨继坤传感器或者变速箱模块有问题，， -
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匿名网友主要是哪个 -
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匿名网友因为变速箱模板很贵 -
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匿名网友传感器的问题大吗 -
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技师杨继坤间隔性的传感器可能性比较大， -
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匿名网友主要是出现故障后把车放冷开又正常了 -
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匿名网友能开几十公里又出现同样故障，只要是热车出现故障后不停会一直有问题，休息下开又正常会儿 -
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技师杨继坤建议先把传感器和变速箱油先换了试试， -
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匿名网友主要是什么原因引起的 -
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技师杨继坤传感器粘到金属粉末或者传感器本身有问题， -
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匿名网友不换档会是电脑版的问题吗 -
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技师杨继坤传感器有故障才导致不换档，。 -
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匿名网友还有个故障是燃油修正过浓 -
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技师杨继坤过浓，需要检查空气流量计，测量燃油泵压力是否偏高， -
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匿名网友已经换了空气流量计，但还显示过浓 -
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技师杨继坤测量燃油泵压力是否偏高， -
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匿名网友如果我把变速箱传感器换了会好吗 -
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技师杨继坤这个故障有可能是变速箱模块有问题。模块的价格也比较高我是建议先更换传感器试一下，不行的话再考虑变速箱模块 -
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匿名网友变速箱传感器有几个需要换？ -
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技师杨继坤一个， -
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匿名网友还有个开车踩油门主驾驶下方有哗啦啦的水流声 -
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匿名网友变速箱不是2个传感器吗？ -
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技师杨继坤报的只是输出轴的，输入轴的没问题， -
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匿名网友还有个开车踩油门主驾驶下方有哗啦啦的水流声 -
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技师杨继坤是暖水箱里面有空气， -
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匿名网友这个怎么解决？ -
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匿名网友？ -
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匿名网友水流声怎么解决？ -
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技师杨继坤需要拆暖水管排空气， -
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匿名网友怎么排法 -
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技师杨继坤拆掉水管，灌水， -
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匿名网友如果等它响不管它，有影响吗？ -
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技师杨继坤没有影响， -
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匿名网友师傅，我这个故障除电脑版和传感器外，变速箱内部有问题吗？我怕去修花怨往钱 -
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技师杨继坤间隔性的，内部机械没问题， -
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匿名网友间隔性怎讲？ -
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匿名网友就是这个问题能说通俗一点吗 -
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技师杨继坤冷车正常，不是机械问题， -
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技师杨继坤机械问题，故障会一直存在， -
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匿名网友一般变速箱内部的离合片等多少公里会坏 -
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匿名网友修理厂叫我换变速箱内摩擦片，说十多万公里左右会坏 -
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技师杨继坤和平时保养，驾驶习惯有关， -
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技师杨继坤是机械问题，故障会一直存在，报的只是传感器的故障码，。 -
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匿名网友一般别克你们遇到摩擦片坏的多吗 -
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技师杨继坤多，但是这个故障不是摩擦片问题，， -
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匿名网友我是说修理厂的说既然弄一回变速箱了，干脆把摩擦片一起换了，你觉得有必要吗 -
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技师杨继坤没有必要，更换模块或者传感器在车上就可以换。。都不用分解变速箱 -
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匿名网友嗯，好的，摩擦片坏了故障是什么情况 -
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技师杨继坤挂档不走，。 -
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匿名网友会开车途中坏吗 -
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匿名网友？ -
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技师杨继坤会 -
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匿名网友坏了就是空档位吗 -
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技师杨继坤是 -
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匿名网友这个别克英朗XT最容易坏的有哪些部件（你们常遇到的） -
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技师杨继坤漏水，漏油，空气流量，挂档机构，节温器，风扇 -
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匿名网友风扇常转能继续开吗 -
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技师杨继坤可以 -
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匿名网友不会拉钢吧 -
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技师杨继坤风扇常转，水温就不会高。。 -
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匿名网友但是节温器打不开的吧 -
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技师杨继坤要分情况的，。 -
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技师杨继坤水温不高就可以开，。 -
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匿名网友这个仪表上只显示9o度 -
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技师杨继坤仪表没有高温就可以开，。 -
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匿名网友仪表盘上那个像小车一样的黄色标志是什么 -
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技师杨继坤代表需要检修车辆 -
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匿名网友上次节温器坏就是它亮，他们有些说是保养灯 -
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技师杨继坤提示保养也是亮这个灯，节温器有问题也是一样 -
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匿名网友最后再问你，我车故障你估计换什么就行了？ -
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技师杨继坤传感器或者变速箱模块， -
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匿名网友要花多少钱 -
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匿名网友网上卖的哪个电路板带编程的靠谱吗 -
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技师杨继坤可以用， -
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匿名网友你们哪儿修吗 -
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匿名网友我如换了传感器还有故障就换变速器内吗 -
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匿名网友？？？？？ -
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匿名网友？？？？ -
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技师杨继坤换模块，
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10年的别克英朗手自一体，刚刚大修过发动机，开了一天之后车行驶过程中出现严重顿挫，且加油转速高速度提不上去，换成手动档顿挫感要好很多，无故障码，是怎么回事？您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，这款变速箱的通病。阀体，里面的离合器鼓，摩擦片等某些机械部分，把这些检查彻底就行了的。
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17款别克英朗，1.5L手动挡，今天在路上跑着，突然仪表不显示了，刚好到了红绿灯口，我想熄火再发动下看看，结果打车没反应，仪表别的灯都不亮，就一个发动机故障灯在亮，用电脑读故障码有两个，B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073（控制模块通信总线断开故障）啥原因线路虚接，把主线插头晃动一下或重新插拔一下，看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
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最近油耗增高5-6个，而且时不时出现发动机故障码，以及正常行驶的时候自动跳档，自动切换1 2 3档位。没法往4档上升，只能低档高转速的走，有冲击的现象，熄火停车过了几小时又正常了。换成手动模式的话有时也不显示档位数字 只显示D档。请问是什么问题？变速箱有问题会导致油耗增加，需要更换变速箱控制模块和输出轴转速传感器
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你好，我的车子是15款的别克英朗GT，跑了12万公里，自己上个月换了个电瓶之后，就经常出故障，发动机故障灯消了又会亮，而且时不时会出现行车灯闪烁，然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多，熄了火过会又没事了，请问这是什么情况你上面的故障，也有变速箱问题，这个看一下变速箱油，变速箱油没问题。就是检查阀体了
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2017款别克英朗1.5L自动进取型，目前34000公里，汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮，后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了，现在故障码也消失了，但是偶尔怠速高，表现为，早上热车完成后怠速650左右，开30分钟后怠速升至850左右，很奇怪，感觉油耗升了0.5的样子，车子开着没啥大问题，就是开30分钟后怠速升高，这是啥问题呢？需不需要维修？电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配，否则有可能造成怠速不稳，怠速高等问题。
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别克英朗1.6自动挡，换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示，会突然断一秒，同时鼓风机停转，紧接着马上恢复正常，没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯，有时候不能通讯。车什么时候有故障码，控制模块，通讯CAN 低位关闭。你好，根据你车子的故障问题所分析，这个导致的原因可能有，插头，搭铁。根据故障码来看，问题都指向了车身电脑，重点检查车身电脑以及线路
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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版，最近出现了行驶时候转速上来了，档位顿挫严重的现象，起初车子的故障并不明显，但是时间久了之后出现挂倒挡，不倒车，加油门也没反应，只能D档使用，不过熄火重启就会好，今天又出现上坡没劲，即使换成手动模式，挂一档，转速都加到6000了，还是开不动，还有焦糊味你好，根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少，或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据，如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄，造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味，这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版，最近出现了行驶时候转速上来了，档位顿挫严重的现象，起初车子的故障并不明显，但是时间久了之后出现挂倒挡，停顿不倒车，D档，加油门也没反应，不过熄火重启就会好，今天又出现上坡没劲，即使换成手动模式，挂一档，转速都加到6000了，还是开不动，发动机边能听见明显漏气一样的声音，之前没有，开起来也能听见之前没有。您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查变速箱油液，检查变速箱模块，使用电脑读取故障码。
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别克英朗17款15n手自一体豪华型。间接性顿挫，下雨天特别明显，开热风或者冷风更加明显。37码减档像踩了刹车一样。上坡行驶至平顺路段不自动加档，加速换挡迟钝。行驶中自动加档或松油门以后转速表几秒减到300转，再踩油门转速过快直接上1100转，感觉一弹。间接性故障，有去过4s点做行车电脑检测，无故障，回来后又间接性故障，上坡无力，更换过全合成机油，机油滤芯，空气滤芯，清洗节气门，依旧间接性故障。求专业人士帮忙分析故障根据您说的这种情况，考虑两个大方向 一是发动机燃油系统，重点检查一下是不是汽油泵偶发性供油压力不足，汽油滤芯是否太脏，油箱里面有没有杂质，燃油品质问题 二是变速箱问题，变速箱内部阀体卡滞，变速箱系统程序问题！
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我是2016款 1.5L的英朗自动豪华版，最近出现这个问题，一开始冷车的时候发动机舱 咔咔咔的响，大约10钟后就不响了，响的时候原地挂挡 顿挫的厉害，跑起来也是高转速不换挡，被迫只有用手动换挡才好一点，在这期间查了线路，都找不到毛病，一开始仪表盘没有显示故障灯，最严重的时候发动机灯亮了，然后就检测出这两个故障码，只要咔咔响的时候，100%会出现顿挫。请问各位大神是什么毛病？按这个故障码诊断，需要更换变速箱控制模块。异响应该是从变矩器发出的，出现故障时变速箱管道压力达到最高，就会出现异响和挂档顿挫，。
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P0700故障灯亮打不着车
什么是P0700故障灯亮打不着车P0700故障灯亮打不着车是指车辆行驶过程中，仪表盘上的故障灯亮起，而且启动车辆时无法正常发动的问题。这种情况通常提示着车辆出现了某种传动系统方面的故障。P0700表示
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