郑州日产瑞琪皮卡车无法启动，报软件重置学习故障码_锐骐

最佳答案

您好，根据您车的故障分析，计量单元前端的两条线路一条是油泵主继电器给的12付电源电压一条是发动机电脑版给的脉冲信号电压，给发动机电脑版的那条线接个试灯看看亮不亮。

郑州日产瑞琪皮卡车无法启动，报软件重置学习故障码

张光庆

擅长：

专家技师

已服务车主2772次

响应时间:3分钟

2021-05-21 15:20:45

技师张光庆

你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师张光庆

你好，发动机数据流转速信号有吗？瞬间启动的油轨压力数据可以达到多少呢？
匿名网友

点火哪个是人为故障
匿名网友

这车无法启动
匿名网友

计量单元被我拆了
技师张光庆

这种情况应该是发动机电脑版锁住了。
匿名网友

故障码能清楚的
技师张光庆

历史故障代码肯定可以清除，电脑版的那个能不能清掉呢？
匿名网友

全都可以清除
匿名网友

除了只能增压哪个故障偶尔会有，哪个是硬件问题
技师张光庆

那就和那些没有关系的，你现在把燃油计量单元吹下重新装好，然后读下瞬间启动的油轨压力数据。
技师张光庆

先读下数据流看看瞬间启动轨压和进气压力数据
技师张光庆

增压器有问题也不会影响启动的啊！
技师张光庆

你喷点冷启动液你试试车子可以着车吗？
匿名网友

没有启动液
技师张光庆

如果没有冷启动液那你就先把计量单元装好读下瞬间启动轨压和进气压力数据看看。
匿名网友

不可以读取
匿名网友

没显示
技师张光庆

431刷个柴油版的系统或者借个东风专检。
技师张光庆

你用的啥诊断仪呢？
匿名网友

怎么弄
匿名网友

431pad3
技师张光庆

如果没有电脑那没法弄啊！瞬间启动的轨压数据都可以达到150到250bar这个只能用电脑读啊！或者你给手油泵打打压看看启动有没有反应呢？
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师张光庆

轨压数据没有啊！进气压力数据也不合适。
技师张光庆

计量单元转好了吗？
匿名网友

计量单元怎么？
技师张光庆

装
技师张光庆

打错字了
匿名网友

装了
技师张光庆

轨压数据不合适啊！你给手油泵打会压然后在重新读看看有没有数据呢！
技师张光庆

或者你启动车子找个人听下油箱内的过滤泵有没有工作呢？
匿名网友
匿名网友

又有这个故障了
匿名网友

？？？
匿名网友

没在了吗
技师张光庆
技师张光庆

那三个还是历史故障代码。
匿名网友

清除完之后多启动几次后就有了
技师张光庆

你现在把电脑版针脚拔掉测下k插头的1 3 5 72针脚电压是不是合适呢？
技师张光庆

你打车启动继电器有没有吸合声呢？
技师张光庆

如果老是报这个故障代码很有可能就是电脑系统锁了导致的打车没有反应。
匿名网友

电瓶电压
匿名网友

不是72 是，46 47是主继电器控制线
技师张光庆

我查线路图是1 3 5 72号啊！那年的锐琪？
匿名网友

17年11月
技师张光庆

好吧，我按你发布的提问查的。
技师张光庆

那你测下46 47针脚
匿名网友

ZD25t5发动机，早上我也查错了
匿名网友

46电瓶电压，47负极，主继电器控制
技师张光庆

那就说明是合适的。
匿名网友

电脑版？还是啥
技师张光庆

那你还是考虑油轨压力吧！
技师张光庆

电脑版
匿名网友

柴油车我弄不了
匿名网友

不知道啥问题
技师张光庆

你就借个东风专检读下瞬间启动轨压数据以及看看发动机数据流转速信号有没有吗？
技师张光庆

我估计还是油轨压力不够导致的。
匿名网友

借不到
匿名网友

在农村里面
技师张光庆

还有就是你可以找点冷启动液喷上如果喷冷启动液可以着车的话，那百分之九十就是油轨压力不够导致的。
技师张光庆

找点冷启动液。
匿名网友

灭蚊器可以不？
技师张光庆

不可以，就要冷启动液呢！
匿名网友

有时候启动感觉就是要着车那种现象
技师张光庆

那就是轨压不够导致的
技师张光庆

你喷点冷启动液然后读下发动机怠速油轨压力数据这个车怠速时轨压数据是大于250bar的加速是大于600bar的
技师张光庆

我又要忙下了，随后回复你哦
匿名网友

能启动的
匿名网友

低温启动液就能启动
技师张光庆

那百分之八十就是油轨压力不够导致的。
技师张光庆

重点检查一下高压油泵前端的燃油计量单元以及你把高压泵上的回油管拆掉看看回油量，回油量如果大那就说明油嘴也是需要校了。
技师张光庆

柴滤，手油泵这些也是需要检查的。
匿名网友

喷油量小
匿名网友

计量单元怎么检查
技师张光庆

喷油量小那就说明油嘴没有问题。
技师张光庆

计量单元拆掉用风枪吹吹，
匿名网友

我说喷油嘴前面油管里面进油量小
技师张光庆

计量单元前端的两条线路一条是油泵主继电器给的12付电源电压一条是发动机电脑版给的脉冲信号电压，给发动机电脑版的那条线接个试灯看看亮不亮。
技师张光庆

那估计就是计量单元堵了导致的啊
匿名网友

亮的
匿名网友

两个都是电瓶电压
匿名网友

就是不知道脉冲有没有问题
技师张光庆

接试灯啊
技师张光庆

给脉冲信号那天线接个试灯。
技师张光庆

主继电器输出的电压用万用表可以测出来的。
匿名网友

网红试灯行不行
匿名网友

怎么接
技师张光庆

二极管试灯
匿名网友

然后喷油嘴那边需不需要检查喷不喷油
技师张光庆

拆回油管检查回油量
技师张光庆

回油量大喷油嘴肯定堵了啊！
匿名网友

二极管试灯一边接负极一边接计量单元电脑版端对吧
技师张光庆

如果说喷油嘴前面油管里面进油量小的话重点检查燃油计量单元以及共轨管。
匿名网友

我的意思是电喷的，需要检查喷油嘴不？
技师张光庆

对
匿名网友

需不需要检查大泵后面的油管
技师张光庆
技师张光庆
技师张光庆
技师张光庆
匿名网友

喷油嘴是电喷的
匿名网友

不用检查电压啥的吗
技师张光庆

用啊，喷油嘴线路电压和高压油泵燃油计量单元信号线一样都是脉冲电压，还是要接试灯试呢！
匿名网友

着车测量还是？
技师张光庆

打开电门就可以
匿名网友

打开电门的话，计量单元两条线都能把试灯点亮
技师张光庆

主继电器给的电源电压直接用万用表就可以测出来的，试灯试连接电脑版脉冲信号电压就可以了。
匿名网友

喷油嘴有个5付电压，有一个没有
技师张光庆

那就是合适的啊
技师张光庆

一条接地啊
技师张光庆
匿名网友

计量单元打开电门情况下，都能点亮
匿名网友

下一步怎么检查
技师张光庆

那就说明线路电压都没有问题啊！你主要还是考虑油轨压力吧！
匿名网友

油轨压力怎么弄，怎么检查，柴油车我确实不懂，麻烦了，也见谅
技师张光庆

油轨压力只能用专用电脑读或者找个刷了柴油版系统的431
匿名网友

意思没有那个专用解码仪就修不了对吗
技师张光庆

找个刷了柴油版数据的431也可以。
技师张光庆

如果这些解码仪都没有那确实就没有办法修了。
匿名网友

除了解码仪没办法用其他东西代替嘛
技师张光庆

这个没有办法代替啊！柴油发动机的油轨压力特别大的，只能用电脑读啊！
匿名网友

图片上传不了了吗？
匿名网友

在没
技师张光庆

可以啊！
技师张光庆

你之前不是都在上传吗？
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

有没有
技师张光庆

有，这些数据都是合适的啊
技师张光庆

但就是没有油轨压力数据啊！
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

轨压6300 5800 6900这样跳动，没启动的情况下
匿名网友
技师张光庆

你喷启动液让车子着车读下怠速时候的轨压数据有没有变化呢？
技师张光庆

那这瞬间启动的油轨压力数据没有问题啊！
匿名网友

没启动的数据，
匿名网友

等会儿看一下能不能启动
匿名网友

低温启动液喷了也不怎么好启动，偶尔的
技师张光庆

瞬间启动轨压数据绝对够了。
匿名网友

从空气流量计哪里喷就没启动过，从节气门喷的
技师张光庆

轨压数据够了。
技师张光庆

如果还是启动不了可以读下进气压力以及正时是不是合适，曲轴信号齿有没有偏，缸压够不够。
技师张光庆

如果这些都是好的，你全车扫描下看看有没有其他的故障代码。
匿名网友

缸压一般有多少
技师张光庆

7个到8个
匿名网友

主要的是刚刚用低温启动液还能启动，跟缸压没关系吧
技师张光庆

但是你现在读出的瞬间轨压数据都这么大啊！
技师张光庆

要么就是诊断电脑不合适。
技师张光庆

这些都是需要考虑的。
技师张光庆

你先检查我有点事，稍后沟通哦！

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