油轨压力过低，不易启动_路虎_揽胜运动版

最佳答案

你好，根据故障现象描述和数据流分析，故障可能原因为燃油高压油泵内部故障，导致压力建立速度慢，需要认真排除压力调节阀故障后，建议更换燃油高压油泵

油轨压力过低，不易启动

李先强

擅长：

专家技师

已服务车主8206次

响应时间:1分钟

2021-04-23 17:39:57

技师李先强

你好，车辆具体什么故障现象？
M**)

不好启动，报油压过低故障
技师李先强

做过哪些维修检查了？
技师李先强

低压压力是多少
技师李先强

油轨压力是多少
技师李先强

低压压力需要接燃油压力实际测量
M**)

之前报油轨压力过高故障，换了压力调节器，然后开了半天报过低故障
技师李先强

油轨压力读取数据流查看
M**)

换回旧的调节器依旧报过低故障
技师李先强

排空气没有
M**)

换油轨压力调节器没有排空气
M**)

当时打着车正常的，客户还来了十几公里
M**)

开了十几公里
技师李先强

先排空气吧，有空气压力会低
M**)

现在打不着，不能看数据流，很难打着车了
技师李先强

启动时，看油轨压力
M**)
M**)
M**)

启动的时候12000左右
技师李先强

那个是排低压油管的空气
技师李先强

高压需要松开油轨的螺丝
M**)

高压怎么排，老师？
M**)

全部松开
技师李先强

边打车，边松开排气
M**)

哪几个螺丝？有图没有？
M**)

打着车怠速有30000多
技师李先强

油轨上的17的螺丝
技师李先强

油嘴油管螺丝
技师李先强

每个气缸的油嘴都松开检查一下
M**)
技师李先强

是的，一个一个的松开排空气
技师李先强

记得测量一下低压油轨压力，低压会影响高压压力的
M**)
M**)
技师李先强

确实不好拆，老龄车，很容易断的
M**)
M**)
M**)
技师李先强

先测量低压燃油压力是多少
技师李先强

泄压阀和高压油泵，低压油泵，都会影响高压压力的
技师李先强

油轨压力传感器在气缸右侧，泄压阀在左侧，高压油泵问题偏大
技师李先强

确保两侧高压油轨没有空气后，先测量低压压力，数据流读取泄压阀的占空比信号，最后考虑更换高压泵
M**)
技师李先强

0.5
技师李先强

最好在高压油泵的进油管处测量低压压力，这样可以测量柴油滤芯是否有问题
M**)
M**)
M**)

刚才用手按着排空气压力还不小
技师李先强

可以
M**)
M**)
技师李先强

泄压阀的占空比数据流变化看看
M**)
M**)

哪一个
技师李先强

就这个
技师李先强

启动时看看变化
M**)

打着车的数据看吗？
技师李先强

也需要看
技师李先强

启动时，启动后的怠速
M**)
M**)
M**)

发给您了
技师李先强

数据流没有问题，压力调节阀上的密封圈没有损坏或者未安装的问题吧
M**)

没有
M**)

密封圈好好的
技师李先强

那就考虑更换高压油泵
技师李先强

低压压力正常，压力调节阀正确，压力调节阀以及密封圈良好，只能更换高压油泵了
M**)

油嘴泄压也会压力低，但是回油管拆不掉，不好检测
技师李先强

油嘴泄压无法启动
技师李先强

油嘴需要最低150bar的压力才会工作

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