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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海需要设定。
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匿名网友
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技师张江海先做基础设置试一下
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技师张江海你这是马达问题,也不是分泵电机问题
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匿名网友马达换了啊
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匿名网友分泵电机不一样的吗
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技师张江海我知道。
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技师张江海你换的手刹电机?
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匿名网友对啊
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技师张江海
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技师张江海就这个是吧
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匿名网友还有哪个电机
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技师张江海没了
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匿名网友换了右边一个,右边抱死了
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技师张江海那就没有问题。
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技师张江海现在只是报控制单元故障
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技师张江海你做设定
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匿名网友431可以做设定吗
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技师张江海试试吧
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技师张江海进电子机械驻车系统,选择基础设置。
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匿名网友不行哦,
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匿名网友这个间隙要怎么调整
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技师张江海
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匿名网友
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匿名网友您在分析一下这个故障码
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技师张江海这个故障码是电子手刹模块
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匿名网友模块不会要问题吧
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技师张江海有可能哦
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匿名网友
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匿名网友间隙实际值为0,这个他是怎么检测的
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技师张江海看维修手册
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技师张江海你看看,再操作,不要着急
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匿名网友调整了,扭到最松和最紧都没反应
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匿名网友这个有没有保险丝的
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技师张江海那是控制模块有问题
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技师张江海没有供电,电脑也不能检测
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匿名网友能检查,电机那四根线是怎么测量的
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匿名网友电脑能检测
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匿名网友空气间隙一直显示0.00
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技师张江海
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技师张江海两根电机,两根信号
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技师张江海
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技师张江海电脑,两根供电,一根搭铁
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匿名网友电脑是在哪个位置
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技师张江海
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匿名网友
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匿名网友是不是
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技师张江海看,我发的位置
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匿名网友我那个没那么多线路,看了应该是这个
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匿名网友那没错
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技师张江海嗯
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匿名网友
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匿名网友现在报这个故障码
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技师张江海怎么好了?
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技师张江海维修哪里了?
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匿名网友没好,他就报这个故障码
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匿名网友这个应该是手刹电脑问题吧
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技师张江海你去测量CAN线电压
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你好 我这里有一款大众途锐 驻车制动系统长编码丢失 安全登录一直失败根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过你描述的问题来看我们这个都是属于这个长编码数据丢失导致的故障现象解决问题,可以通过电脑重新数据编程电子手刹模块来解决问题, 建议:用电脑重新编程解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这两个故障有关联吗?01134警报喇叭安装在什么位置?大众途锐03制动电子系统报U112200数据总线信息不可信故障,自动驻车功能失效,46舒适便捷系统中央模块报01134警报喇叭损坏,这个故障码和驻车制动没有关系,这个喇叭在排水板左侧下边,一般都是进水了,自动驻车不可用,没有可用的故障码,不好判断,有可能是控制单元本身故障。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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途锐驻车制动器亮黄灯1.选择大众车型软件v28.00以上版本; 2.选择引导型功能; 3.选择自动识别车型 4.选择53 驻车制动器; 5.选择控制单元自诊断; 6.读取到两个故障码:“B201000 无基本设置”、“B2010F0 无基本设置-偏差超出预期范围”; 7.选择53-电动-机械驻车制动器基本调整,注意,以下的操作要满足提示条件中的要求,请认真阅读并按提示进行操作。操作期间的供电电压要大于12V 8.仔细阅读功能测试提示,要求编码和进行试车磨合 9.准备工作首先是确定汽车零件号索引和设码,然后关闭点火开关,清除车辆识别码,清除后再次打开点火开关 10.注意对比车辆识别码 11.提示清除车辆识别码 12.执行编码 13.提示踩下制动踏板,并按下驻车制动开关 14.进行检查初始位置,接合伺服电机,然后再脱开伺服电机 15.操作完成后关闭点火开关,接着启动发动机,并使其怠速运转,此时开始进行驻车制动器的磨合过程,要求和具体过程 16.操作时提示注意事项 17.根据每一步操作提示进行磨合 18.驻车制动器的磨合成功后进行基本设置,直到成功完成 当基本设置成功完成后再次返回【控制单元自诊断】中进行清码和读码,此时,清码成功,汽车中的故障指示灯也随之熄灭,操作结束
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电子机械式驻车制动器控制单元超出上线电子机械式驻车制动器控制单元超出上线,询问得知更换了手刹马达,故障码依旧,需要尝试调整后轮手刹制动片的间隙,做驻车制动系统基本设置
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途锐touareg 3.0tsi越野车后制动片怎样更换
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16年途锐驻车制动报故障数据总线接收到的故障值你好,驻车制动模块通讯故障,建议检查驻车制动模块通讯线路是否正常。
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途锐换了前刹车片 复位保养灯时误入 电子驻车制动系统 然后电子驻车失效了 仪表显示驻车制动故障灯用设备做驻车制动的基本设定就好
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驻车制动故障,右后轮抱死,基本设置通过不了你好,根据你的问题描述分析,初步诊断是更换配件不良导致驻车系统故障不能正常工作建议你更换原厂新配件更换完成用电脑进入系统查看有无驻车系统故障。
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2012年车 仪表显示驻车制动器故障 没有手刹 手刹开关闪烁你好,根据描述情况分析建议用解码器进53电子驻车模块做下刹车片气隙调整
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14年比亚迪速锐参数表
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