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技师刘佳那你只能去通过对调喷油嘴了 -
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技师刘佳先去测量一下缸压 -
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技师刘佳看每个缸缸压是否一样 -
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匿名网友觉得冷车好一点 -
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匿名网友有没有可能会是电脑板？ -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳换过发动机？ -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳
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宝马320，06年，故障显示：29CC DME点火缺火，多个气缸，29DC DME气缸4点火缺火，29CF DME气缸3点火缺火，在此之前维修过程：大修发动机，更换拆车电脑，将火花塞更换了，点火线圈更换了，点火线圈插头更换了，故障未排除，请教大师们下一步维修建议怎么做车辆目前的故障，根据车辆的实际情况，有可能是出现连接插头损坏，连接插头错误等相关问题，也包括使用的点火线圈，火花塞零件不符合技术要求等相关故障，为了尽可能有效的缩小确认故障，必须要按照我的描述采集车辆的故障数据信息，重新进行试车，观察车辆故障，以及通过运行数据来评估可能的故障原因，完成维修工作。
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11年宝马三系，故障码 DME熄火，气缸1，火花塞全换了，点火线圈也没事，喷油嘴清洗了也没事，缸压正常，来个高手看看哪里的问题根据检查测量现已发现故障点。建议更换损坏的配件来解决车辆故障
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07年的E90 N46自吸发动机华晨宝马320 不着火，DME没有故障码，四个气缸有喷油有点火，喷油嘴拆下来看的有喷油，点火着不住一下就灭，根据你的描述需要检查一下电子气门升程的伺服马达工作是否正常。
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宝马318 发动机是n42发动机 目前1缸缺缸 缸压第一下8个压正常 检查点火线圈火花塞没问题 喷油嘴1缸工作不良 测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样 是电脑版的问题吗通过与维修的沟通故障为一缸不工作，维修师傅检查了缸压，对调了点火喷油，更换了线路，确定为发动机电吗故障，建议维修发动机电脑。
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家我e90 320 N46发动机之前直有烧机油跟缺水现象前段时间清洗进气歧管跟喷油嘴后车子显然没力像缺缸样但到2000转以突然恢复动力正常故障灯却闪闪行车电脑没有报故障加油后故障灯消失开会故障灯常亮读取故障码显示前列1前列2氧传感缸失火2 4缸缺火开始以为传感器问题换全新传感器后还样点火线圈喷油嘴火花塞都调换过未解决想发动机串水严重修理如直接换换发动机后还样故障又换dme重新编程还未解决硬件软件都换有朋友说气门室盖漏气导致请问什么原因有没有碰到过这种情况语音听不见呀，
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谁有维修过宝马320i启动抖动缺缸，4个高压包火花塞换过了，喷油嘴洗过了，故障还是依旧，大部分修车师傅没辙，故障码多缸失火，有时候4缸失火，踩油门几分钟后稳定下来，但是怠速还是抖，什么数据流都看过了正常，（有过这种车这方面维修经验大师帮帮忙）检查气缸压力是否正常
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【汽修圈问题】07年宝马320，由于原来的气门油封老化烧机油严重，然后拆下缸盖更换了气门油封，正时用正时工具对好，目前能着车，跑起来也可以，就是怠速不稳，电脑读显示2缸缺火，点火线圈更换过，火花塞更换过都不行，缸压测量过四个都一样，就是显示2缸缺火，未拆之前是正常的。请大师指教下是哪方面原因好检查下手。车辆已经将外面的常规缺岗的问题进行了排除，但是车辆第二岗仍然出现故障。目前根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行接下来的数据验证，尝试确认问题。
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07年宝马320i N46 E90故障现象：显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码，存在一个故障002c24。这个问题表示，两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作，车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管，不需要做任何维修。
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昨天我的车过深水了，过完了车就发抖，我手动又打了两次火，车还发抖，我就熄火拖车了。图二划圈的地方都有水，最后的管水一点点，空气滤芯湿透了。缸压1和4差0.01，2和3差0.5。今天保险公司电脑检测说4缸缺火，4s店让我拆发动机。现在4s店说保险公司不让打火，就不能换点火线圈试，就让我拆发动机。我想问这个故障码是保险公司检测出来的，宝马4s店是不是也可以检测故障码？现在是必须要拆发动机吗？目前看来发动机有进水迹象，要百分百确认问题只能是分解发动机进行检查。
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宝马320i N46B20发动机，2缸4缸跳火不喷油是什么原因造成的？机械故障原因全都排除，故障码是，氧传感器混淆，2缸4缸失火，就是找不到原因是为什么，车子抖动厉害，而且时好时坏，喷油嘴更换了，点火线圈更换了，火花塞更换了，氧传感器更换了，三元催化器更换了，空气流量监控器更换了，没有好转！求高手解决，必有重谢
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宝马n46故障码DME熄火汽缸1
宝马N46故障码DME熄火汽缸1在汽车领域中，宝马N46发动机是非常受欢迎的一款发动机，但是在使用过程中，有时会出现故障码DME熄火汽缸1的问题。这个问题给很多宝马车主带来了困扰，因此本文将对宝马N4
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2023-09-02
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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2023-09-14
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宝马dme是什么模块
今天，边肖介绍关于汽车的知识。汽车是每个人每天都会用到的，所以我们经常会遇到各种各样的问题，比如：宝马dme是什么模块？如果你想知道，请阅读边肖的介绍。希望对你有帮助。 Dme指的是数字发动机管理系统
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2022-05-11
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发动机不规则缺火，发动机不规则缺火的火
发动机不规则缺火，发动机不规则缺火的火导言：发动机不规则缺火是汽车领域中一个常见的问题，它会导致车辆性能下降、油耗增加以及排放物增加等不良影响。本文将探讨发动机不规则缺火的原因和可能的解决方案，帮助车
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发动机失火不缺缸，发动机失火和缺缸的区别在汽车维修领域，发动机失火和缺缸是两个常见的故障。虽然它们都涉及到发动机的问题，但是发动机失火和缺缸是两个不同的概念。在本文中，我们将详细介绍发动机失火和缺缸之
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障，其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中，某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸，会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料，造成无法启动的情况
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911四缸缺火是什么问题？
1.火花塞有问题，堵塞或损坏；用兆欧表检测火花塞的电阻。 2.点火线圈有问题；把四缸的点火线圈换到别的缸上面，用电脑读取数据流，看是否还是四缸缺火。 3.喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油
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宝马DME混合气调节是什么故障码众所周知，宝马是一家享誉全球的高端汽车制造商。宝马的引擎管理系统（DME）是其汽车性能和可靠性的关键组成部分之一。在宝马汽车中，DME负责控制发动机的各种参数，以确保其
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2023-07-28
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