-
![]()
技师余永生您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？ -
![]()
技师余永生这个离合器开关将线路接好装上去能够接触到开关，开关能够起作用就是踩离合松离合这个开关能够进去出来就可以了。 -
![]()
技师余永生本来就是通的。本来就是一根线经过开关来起到断开和接通的作用。 -
![]()
技师余永生然后发动机电脑就知道你当前踩离合器了，松开离合器了。 -
![]()
技师余永生插头插好那个开关中间的芯儿拉出来，拉到极限拉不动装上去位置就可以了。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友没插插头上去就相通。 -
![]()
技师余永生嗯 -
![]()
技师余永生电脑里面读数据流，数据流里面有这个离合器开关状态，踩下去上面就会踩下，踩一下松开就显示释放。 -
![]()
技师余永生你开关断开的时候他就不通了。 -
![]()
技师余永生开关的两条线，那个棕色的就是直接搭铁线。那个白红的就是离合器开关的信号线是到达发动机电脑的。 -
![]()
技师余永生测量离合器开关的信号线，就是那个红白色的那根线到蓄电池负极通不通？电阻是否过小？是否出现短路了？ -
![]()
技师余永生这个离合器开关的信号线到达发动机电脑版的74号针脚。你不踩离合器的时候是开状态。踩下去的时候开关进行接触，电脑收到搭铁信号，这个时候电脑就知道已经踩离合了，那么这个时候电脑的话会进行控制发动机的扭矩降低。对换挡的这个舒适性各方面的话有所提升。这一块可以通过数据流来读取。而很多出现问题的时候，就是那个离合器开关里面的芯进去了不起作用了，就是你踩不踩离合器都是处于断开状态。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师余永生这种情况的话，对电池充电电池已经亏电了，需要对电池充满电进行检查，以及电瓶是不是坏了自放电。有没有漏电的话不是那样测的漏电的话你这个首先先把电瓶充满，然后接上去整车上锁，4门两盖，所有的都上锁，然后将万用表串进去电流档位看看电流是多少，半个小时以后看，看电流是多少。半个小时后以后的寄生电流的话，小于50毫安以下都是正常的。
-
我开的的奇瑞A3，目前快4万公里，半年保养一次，2万公里开始都是全合成机油。但是今年冬天开始，发现换挡时离合器踩到底了也不好换，熄火时不存在。而且每次升档，已经松油门了，踩下离合器的时候转速还是会往上升，造成换挡顿挫，之前都很顺畅的。还有就是皮带附近有吱吱声异响。请问大事这会是哪些问题？如何解决？我的车除了划痕没有任何交通事故
-
大师你好，我是买的10版改款两厢奇瑞A3，里程五万多点，在试车的时候感觉怠速也比较稳定，车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重，三档以后高速行驶就没有了；还有高速缓坡掉速太快，后劲无力。回来换机油，空滤，洗喷油嘴，发现一个喷油嘴有堵塞，检查火花塞没有问题，再加一瓶燃油宝后，顿挫情况有好转，但扔没有完全消除，我想清洗节气门，修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了～～～请大师帮我分析一下吧？
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对，一个是信号不合理，一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话，就是一个是我们传感器本身故障，一个是我们的凸轮轴故障，一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
-
奇瑞A3报转向轴力矩传感器，这个传感器是什么样子的？你好，图中就是奇瑞A3的转向轴力矩传感器。
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况，然后可以直接读到p0340或者p0341故障码，清掉以后明显好转，但是还会再次出现你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
二档低速顿挫感比较严重，奇瑞a3两箱根据车辆故障问题分析，车辆只有二档时抖动，故障点应该是在变速箱这个方向，为了避免预判，可以先排查一下发动机点火、喷油和滤芯以及机脚胶等，确认没有异常，再检查变速箱油液，经排查处理故障现在依旧的话，这个可能是变速箱内部组件故障，建议检查维修变速箱二档主动齿、从动齿、同步器、同步环等部件
-
奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置您好根据情况了解。奇瑞A3正时安装凸轮轴和变时轮之间的位置【车型：奇瑞A3 2012款 两厢 1.6L CVT尊贵型】是可以随便装的。要用专用工具。
-
奇瑞a3报p0343,传感器换了3个，线路没有问题建议方案：拔掉传感器，传感器能测到一条灵符，一条12伏，表示传感器的供电绝对正常，在插上传感器是测量信号线，信号线电压标准在10伏到11伏左右 传感器的磁铁触碰到金属，此时，传感器内部的霍尔基片 会接地，此时电压在零伏，那表示传感器的线路，传感器没有问题，传感器的信号到发动机电脑的端，单线电阻为0.4欧姆正常，那么故障就在，发动机电脑内部，也可以在导线上加一个电阻，把电压拉到十伏以下
-
奇瑞A3 两厢车用一二挡行驶顿挫加油也不行，是什么原因！检查火花塞，点火线圈，还有汽油压力够不够，这些没问题。就要检查一下变速箱油够不够，还有读取变速箱有没有故障
-
奇瑞A3两厢手动挡 10年的 现在挂一档和二档会发有强烈得顿挫感，就像一脚油门一脚刹车似的！关键是有的时候有，有的时候没有。根据你的描述，这种现象的话，主要是发动机输出的动力不平顺，在一档或者是二档的时候，变速箱里面的齿轮传动比比较小，扭距比较大，导致的这种现象。需要清洗一下节气门和喷油嘴。更换火花塞，然后点检查一下点火线圈。主要就是把节气门和朋友在清洗一下，然后把火花塞检查一下，如果燃烧情况不好的话就需要更换。还有再把点火线圈检查一下。那就把这个下肢臂检查一下，看下有没有问题。还有就是半轴球笼这些检查一下。
-
比亚迪f3r两厢女士自动档
比亚迪F3R两厢女士自动档—豪华出行的首选外观设计比亚迪F3R两厢女士自动档，作为一款豪华家用轿车，外观设计充满了时尚感和动感元素。车身线条流畅，结合了流线型车顶和炫酷的前脸设计，整体显得非常大气且动
比亚迪
2024-01-31
-
现代瑞纳两厢怎么样，现代瑞纳两厢性能如何
现代瑞纳两厢怎么样？现代瑞纳两厢性能如何？对于对这款车型感兴趣的消费者来说，这恰恰是关心的问题。下面，本文将从外观、内饰、动力、安全等方面探讨一下这款车型的具体表现。首先，从外观方面来看，现代瑞纳两厢
汽车知识
2023-04-11
-
比亚迪f3r两厢女士自动档
比亚迪F3R两厢女士自动档—豪华出行的首选外观设计比亚迪F3R两厢女士自动档，作为一款豪华家用轿车，外观设计充满了时尚感和动感元素。车身线条流畅，结合了流线型车顶和炫酷的前脸设计，整体显得非常大气且动
比亚迪
2024-01-30
-
两厢和三厢的区别，奥迪a3两厢和三厢的区别
两厢和三厢的区别，奥迪A3两厢和三厢的区别汽车是现代人生活中必不可少的交通工具之一，而随着技术的不断发展，汽车的种类也越来越多，其中两厢和三厢是一种常见的区分方式。今天，本文将为您详细解析两厢和三厢两
汽车知识
2023-04-13
-
奥迪a3多少公里大保养，奥迪a3两厢价格及图片 报价
奥迪A3是一款非常受欢迎的车型，它的外形简洁大方，性能出色，现代科技感十足。不过，大家在购买这款车时，可能会比较关心一些问题，比如多少公里需要进行大保养，价格是多少，有哪些图片报价等。下面，我们将全面
汽车保养
2023-10-16
-
奥迪a3最新报价，奥迪a3最新报价两厢
奥迪A3是奥迪品牌中非常受欢迎的一款车型，它既有两厢版也有三厢版。近期，奥迪A3的最新报价也开始逐渐曝光。下面，我们就来看一下奥迪A3最新报价、奥迪A3最新报价两厢版的相关情况。首先是奥迪A3最新报价
汽车知识
2023-05-15
-
标致207cc，标致207两厢
标致207cc和标致207两厢是标致品牌旗下的两款车型，它们各自具有不同的特点和优势。下面来分别进行深度聚焦，为用户提供全面的分析和阐述。标致207cc是一款敞篷跑车，具有经典的硬顶敞篷设计，取消了传
汽车知识
2023-05-31
-
长安福特focus，长安福特focus两厢
长安福特Focus是一款非常受欢迎的紧凑型轿车，在中国市场上备受关注。它的悬挂系统、车身结构和动力性能都非常优秀，使得这款车成为了同类车型中的佼佼者。从外观上看，长安福特Focus的设计非常简洁流畅，
汽车知识
2023-05-12
-
福克斯经典打不着火，福克斯经典款两厢1.8
福克斯经典打不着火，福克斯经典款两厢1.8福克斯经典款两厢1.8引擎性能升级，为何会遇到点火问题?福克斯经典系列一直以来备受消费者的喜爱，经典款两厢1.8引擎更是以其卓越的性能和操控体验成为了众多车主
汽车发动机
2023-08-25
-
两脚离合器换挡法，两脚离合器换挡法怎么操作
两脚离合器换挡法是一种车辆换挡的方法，它被广泛地应用于汽车、摩托车以及其他车辆的操控之中。这种换挡法需要用到两只脚，并且需要注意一些细节，下面为您详细介绍两脚离合器换挡法的操作步骤及注意事项。操作步骤
汽车知识
2023-04-12
当前不在线
