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技师范成荣你好,启动后有没有故障灯
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匿名网友没有故障灯
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技师范成荣有没有在行驶的时候加不起油的这种情况。
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匿名网友没有这种情况
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技师范成荣油泵在机场里面有一个继电器。
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技师范成荣如果现在是正常的话。要先排除继电器。
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技师范成荣这种问题一般要在出现问题的时候最好找。
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匿名网友现在车就打不着火
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技师范成荣他是怎么跟你判断的是油泵
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匿名网友继电器在那个位置?
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技师范成荣打开机盖。
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技师范成荣在电瓶的后面。
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匿名网友油泵不出油
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技师范成荣你从哪个地方看的?
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技师范成荣他是给你拔了油管看了吗?
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匿名网友从发动机哪里看的
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匿名网友是的
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技师范成荣你以前发现没有?坐在车里面,打开钥匙在后排,座位下面有两秒钟左右的,有油泵的声音。
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技师范成荣现在你把车门关好。不要踩刹车。按启动键。仔细听后面有没有油泵的声音。
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匿名网友发现了,现在那个不左右了,现在打开钥匙在后面发出滴的一声
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匿名网友没有油泵的声音
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技师范成荣你到前面去把那个保险盒盖子扣开。
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技师范成荣盖子上面有标注油泵继电器的位置。
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技师范成荣然后你把大灯继电器和油泵继电器对调。
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技师范成荣如果还是不行,就是油泵。坏了。
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匿名网友以前打开钥匙在后排座椅下没有滴滴的声音,今天不着车就发出滴滴的声音
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匿名网友这是什么原因啊?
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匿名网友我换了还是不行
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技师范成荣确定是油泵的了
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技师范成荣那应该是油泵损坏的,发出一种不正常的声音。
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匿名网友如果是油泵坏了那不是一次都打不着火了吗?那么为什么还能打着火啊
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技师范成荣他是这样的。如果里面的电机是属于时而接触时而不接触的这种情况。
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技师范成荣你如果急用车,你就用东西敲一下油箱底部。
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匿名网友嗯嗯,今天我就打开钥匙的那一刻就发出滴的一声然后就没有了
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技师范成荣两个人一个人在车里面启动。一个用比较粗的一种东西去敲油箱,震动他。就有可能启动。这也是一种测试的方法。
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匿名网友好的
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猎豹cs10,16年买的,跑了大概6万公里,前天出现了一次启动不了,后来多启动了很多次又好了,昨天又出现了这种情况,今天中午停了一下去买了个东西回来车又启动不了了,让师傅看了一下说是油泵没给油,这是大概什么哪里坏了?油泵坏了?还是线路接触不良?根据你的描述,这个是防盗系统有问题,防盗系统有故障。没有接收到遥控器的启动信号,仪表上面就会出现这个钥匙这个符号的发动机就会启动不了。需要用电脑检测防盗系统,看一下出现的是什么故障,然后根据出现的故障代码来处理解决。哦哦。去找一个。规模稍微大点的修理厂,或者是去4s店用电脑检测一下,这个防盗系统是可以检测出故障代码的。根据故障代码就可以排除是哪一块的问题,就可以进行处理。
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猎豹汽车电瓶保修多长时间,我车今天下午突然就没电了连车门都开不了,后来找个车给我充会电才打火开会家,到家后停了大概30分钟我听到机头那里有声音我打开看到那个风扇一直在转,电瓶应该就是这样搞到一点电都没有了的,打电话给售后的师父现在又说电瓶是损耗的所以只保半年,我想说保修期是6年或10W公里保什么,并且这个也不是电瓶直接损耗的啊也是因为其它的一些故障影起的啊,要是照他的说法那这车在路上开还是损耗的呢,那他这个保修期是6年10W公里什么都不保了这个毛病不在电瓶上面,是因为风扇长转才把电瓶的电放完了,需要解决风扇的问题,把电瓶再用充电机冲满了就行了,。其他的正常的是保修三年十万公里
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我的猎豹cs1016年3月的车,现在4万8千公里,我是在新疆,现在天气比较冷,早上-2℃出现的故障是第一次打火出现转速发动机低抖动导致熄火,第二次打火后正常,去检查了火花塞去年入东刚换的使用1年维修师傅说问题不大,更换了机油后换的0w―40金美孚有好转,今天天气-7℃打火第一次又出现发动机抖动转速低但是没有熄火,抖动一阵后发动机转速正常,我该怎么办,(去年冬天最冷的时候零下30多℃的时候也是发动机抖动,当时没注意过了一天后出现了发动不着导致淹缸更换了火花塞跟冬季机油当时行驶3万多公里)今年还没有到最冷的时候就出现了这个问题,求助大师我该怎么办?根据您描述的情况来看车子主要是水温传感器传出的信号不良或者是汽油滤芯有堵塞,油品的质量不好,喷油嘴在天冷的时候有积炭建议您先检查水温传感器更换一下汽油滤芯,做一个积碳的清理。
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你好!我的猎豹cs10自动挡新车一年多 现在总里程才两万多公里 现在出现两个大问题1 早上冷启动不顺畅 好像发动机有阻力 出现打不着车现象 再次打火就可以 如果不等待直接挂挡走动时会出现熄火 现象 请问会是什么问题?2 今天早上启动车时行车电脑直接显示出现 “变速系统故障 无动力输出 EP” 故障提示 没办法启动 后来电瓶断电后 再接上重新启动就可以了 请问这是什么问题?谢谢尊敬的车主朋友您好,很荣幸能回答您的问题,根据您描述的故障现象做出如下解答:升级变速箱程序
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2017款猎豹CS10 2.0T手工 现行驶7万公里 ,出现的问题是:发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车,只有拔了钥匙等10秒左右。(感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后,从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动,因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着,必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好,价格您说了算。主继电器受发动机电脑读取控制,其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电,如果继电器内部触点接触不良(比如有氧化层),那么在某个时间点它无法通电,就会导致发动机直接熄火,且毫无征兆,关钥匙后或钥匙拔出,发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出,控制主继电器断电(这个时候触点断开),当重新打开钥匙主继电器重新工作,这个时候触点也许又能通电,发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器
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