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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤这个你首先要检查一下碳罐电磁阀有没有损坏碳罐电磁阀长通的话会导致燃油蒸气过多进入进气支管参与燃烧导致的混合气偏浓
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匿名网友还报了一个加热型氧传感器加热电阻组1,传感器2
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匿名网友换过后氧传感器
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匿名网友还是报这两个故障
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匿名网友空气流量计的数据是每秒二点几克
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技师杨继坤说句流拍上来看一下
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匿名网友数据流没有
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匿名网友拍下来
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技师杨继坤空气流量计的数据应该是准确的,两点几克
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匿名网友那就可以排除这个咯
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技师杨继坤还有就是氧传感器一定要更换原厂的件,不然说句对比不上没有用
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技师杨继坤现在可以排除空气流量计
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技师杨继坤碳罐电磁阀检查一下有没有长通,如果有肠痛把它更换掉另外就是看惯一起更换
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匿名网友换的是原厂后氧
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匿名网友它开始是报故障燃油修正系统富华,不会点亮灯,后面又会报氧传感器就会点亮故障灯
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匿名网友这个意思就是混合气浓吗
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技师杨继坤这个肯定是混合气过浓引起的问题就围绕着油多气少来检查一下这个问题
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匿名网友混合气浓会点亮后氧是不
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匿名网友一般碳罐电磁阀换了还有其他地方有问题不
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匿名网友那个长期燃油修正值—25
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技师杨继坤传感器损坏才会导致报故障代码。混合气燃油修正再负25,这个肯定是稍微偏浓一点
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匿名网友意思是不管混合气浓不浓, 氧传感器都不该点亮吗
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技师杨继坤你先把碳罐电磁阀检查一下,还有就是喷油嘴有没有泄露,空气滤芯有没有脏污导致进气量不足,节气门清洗一下用电脑匹配下。节气门脏污开度过大的话也会导致喷油量增加。引起混合气过浓
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技师杨继坤氧传感器损坏的话就会点亮故障灯
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匿名网友那氧传感器换到副厂的了吗
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匿名网友报的这个氧传感器是损坏的故障码
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匿名网友吗
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技师杨继坤传感器最少也要换一个品牌件副厂件不建议更换
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技师杨继坤对了你有故障码的话就把故障码上传上来我看一下肯定是后氧传感器器损坏以后才会报这个前两期的故障∵
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匿名网友他会不会是混合气浓的问题然后才点亮氧传感器故障灯的
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技师杨继坤有可能的这个不排除
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我把故障清除掉,然后重新读故障它会有个燃油修正系统富华,跑两条它就会点亮故障灯,报后氧传感器
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技师杨继坤那你就先把燃油修正这个故障修好以后再讲
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匿名网友就是你说的那些方面就没其他的哇
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技师杨继坤其他的呢也影响不到这个问题的混合气偏浓的话你就围绕着油多气少来修就可以了
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技师杨继坤另外就是发动机正时不对的话也会导致这个问题,先把节气门清洗匹配一下,拆下来清洗
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1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓【车型:英朗 2021款 建议更换汽油泵,汽油压力过高。
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别克英朗长期燃油修正过稀从数据来看混合气稀,空流数据有差异,建议先检查是否漏气,视情更换空流。
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别克英朗,长期燃油修正过稀您好,根据您的故障描述,做以下解答,混合气过稀,需要检查碳罐电磁阀,碳罐,空流,进气歧管单向阀,气门室盖这些。
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别克英朗长期燃油修正过稀
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别克英朗燃油修正系统过浓。根据你的描述,车辆是别克10英朗1.6排量报P0172燃油混合气故障,根据数据流来看发动机长期燃油修正系统数据负35不对,建议更换空气流量计,一般都是空气流量计容易损坏,更换空气流量就可以了。
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别克英朗。热车长期燃油修正过稀。从检查结果和数据分析来看,建议先更换碳罐电磁阀,视情维修。
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你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓【车型:英朗】建议检查近期烫罐电池阀贪官廉租房已经导通建议更换贪官电池发后
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燃油系统修正过稀 别克英朗 保养后出现这个故障别克燃油系统过稀,基本就是碳罐电磁阀问题,你这个是保养后出现问题,检查有没有真空管漏气或者脱落,数据分析长期燃油修正正常,短期燃油修正数据误差不大,所以怀疑是碳罐电磁阀故障
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别克英朗1.6燃油修正过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是。从数据来看进气系统有漏气的情况,重点检查气门室盖,刹车真空管道和真空鼓, 建议,用烟雾检测仪检查进气系统是否泄漏 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗燃油修正系统富化你好,别克英朗燃油修正富化这种情况的话,都是混合气偏浓故障导致的故障代码出现报警,建议你维修方案的话,先检查一下碳罐电磁阀有没有长通?导致燃油蒸气过多,进入进气试管参与燃烧引起的混合气过浓,导致的包故障,第二种问题就是节气门过脏也会引起这个故障,节气门脏污开度变大,导致喷油量变大,引起的问题,第三种是空气流量计湿疹,数据偏小或者偏大导致的燃油喷射量随着增大引起的故障,这个需要你逐一先排查一下。
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