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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师余永生节气门有问题,配不了。
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正**胎开瑞k602017款节气门需要匹配吗?
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正**胎新的节气门
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技师余永生
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正**胎才换的
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技师余永生
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技师余永生你试一下能不能删除。
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正**胎
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技师余永生是
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正**胎
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技师余永生换节气门。
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正**胎还在
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正**胎
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技师余永生节气门传感器1和节气门传感器2的电压数据发过来。
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正**胎
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正**胎
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技师余永生不是这个。
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技师余永生
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技师余永生格式很像,但是单位不是。
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技师余永生单位是电压,伏特或者V
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正**胎
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技师余永生
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技师余永生就是这个。
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正**胎
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技师余永生看了这个数据,然后手工的把节气门翻板打开看一下这个变化。
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正**胎
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技师余永生大多数不用。
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正**胎
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正**胎
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技师余永生熄火,打开点火开关
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正**胎
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技师余永生好,那把车发动给我看一下电压
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正**胎
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技师余永生急踩油门看一下变化。
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正**胎
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技师余永生那故障码确定不能删除吗?
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技师余永生电压信号合理。
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正**胎对
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正**胎
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技师余永生拆除蓄电池桩头,过10分钟之后再装。
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正**胎还在报
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技师余永生等一下。
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技师余永生油门踏板的数据发过来看一下
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技师余永生跟之前一样的。
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技师余永生那种格式。
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技师余永生也有传感器1和传感器2。
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正**胎是那一种?
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技师余永生
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技师余永生节气门改成油门踏板。
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技师余永生数据也是电压的。
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正**胎
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技师余永生油门踏板不是节气门。
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技师余永生只是说格式跟他一样的。
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正**胎哦
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技师余永生
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技师余永生油门踏板传感器1和油门踏板传感器2。
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正**胎
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技师余永生
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技师余永生一个0.76一个5。
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技师余永生把油门踏板插头拔掉,看一下数据怎么样?
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正**胎熄火拔吗?
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技师余永生是的,熄火打开点火开关。
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正**胎
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技师余永生更换油门踏板。
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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技师余永生质量问题。
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技师余永生插上去就变成了5是不是?
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正**胎
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正**胎
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技师余永生油门踏板问题。
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正**胎他那六股限制的话,有没有额额定的电压?
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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技师余永生刚刚我看错了,不是节气门跟节气门没关系。
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技师余永生就是油门踏板的问题,不用考虑其他。
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技师余永生插上去变成5,油门踏板里面短路掉了。
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正**胎
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技师余永生6根线你量下其中两根有没有对地是5伏的?
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正**胎好
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技师余永生拔了插头测量。
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正**胎
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技师余永生油门踏板。
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正**胎
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正**胎
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技师余永生不可能。
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技师余永生万用表一头接地,一头分别测量6根。
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技师余永生打开点火开关测量。
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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技师余永生万用表是一头接地,一头分别测量6根么?
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正**胎有两根线2.59伏
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技师余永生不可能。
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正**胎没有5伏
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技师余永生
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技师余永生1000%的不可能,你再看是不是搞错了。
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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正**胎
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技师余永生本身就有5伏的反馈测量怎么没有5伏?
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技师余永生把车发动再测量一下。
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正**胎
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技师余永生先不插。
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正**胎好
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正**胎一样的
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技师余永生要么测量方法有问题,要么是万用表坏的。
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正**胎有5伏
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正**胎刚才插错了
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技师余永生看仔细。
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正**胎好
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正**胎有5伏
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技师余永生再量一下有没有高于5伏的。
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正**胎一根5.03
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正**胎另一根5.04
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技师余永生还有没有比这个更高的?
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技师余永生其他4根线有没有比这个更高的?
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正**胎没有
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技师余永生更换油门踏板。
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正**胎但今天刚换了一个新的
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技师余永生明显油门踏板问题,不用考虑其他。
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正**胎
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技师余永生配件质量问题。
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正**胎原厂的啊
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技师余永生原厂不原厂的,真不好说。
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技师余永生供电是正常的,插上插头有5伏,拔掉就没有了,明显里面短路了。
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技师余永生不用考虑其他。
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正**胎好吧
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技师余永生换就是,不用考虑其他
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正**胎
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