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技师韩怀超没有有价值得故障码啊 怎么样的抖动频率？ -
然**
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然**时不时抖一下
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然**转速高了就不明显
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技师韩怀超在数据流上看有没有问题？ -
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技师韩怀超进气压力正常吗？ -
然**
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技师韩怀超这个车跑多少了？ -
然**快30万公里了
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然**294153
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技师韩怀超跑这么多了 -
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技师韩怀超缸压看了吗？ -
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技师韩怀超积碳多吗？ -
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技师韩怀超这种偶尔抖不是很好修啊 -
然**积碳刚清过
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然**缸压没量
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技师韩怀超嗯 气门上的积碳吗 -
然**有一点，不多
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技师韩怀超你量一下 这种长里程的车缸压也有可能有问题 -
然**缸压表我厂里的弄坏了，要出去弄个回来才行
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技师韩怀超嗯嗯 -
然**一般缸压要多少才正常？
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技师韩怀超一般不低于8个 -
然**哦哦，那我想问一下跟机油压力关系大吗？
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技师韩怀超没有直接关系 -
然**因为我看见机油温度传感器的数值为-60％
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然**-60°
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技师韩怀超嗯嗯
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2.0比亚迪S6发动机故障码为三缸失火和多缸失火，怠速有点抖动，加速正常。火花塞，点火线圈和缸线全换了也一样三缸失火，检查气缸压力，检查气门是否漏气，检查喷油嘴是否雾化正常，是否滴油。
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14年比亚迪 1.5T 发动机怠速抖动 更换了火花塞 高压包 高压喷油嘴 ！还有涡轮增压器！正时链条套装！无故障码！依旧无法解决你好师傅根据沟通由于没有视频做根据只能粗略判断如果发动机数据流部分没问题就考虑检查一下飞轮，飞轮需要把马达拆了看一下
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比亚迪s6换完正时基本没有怠速，怠速时发动机抖动直至熄火。缸压测量正常，检查火花塞发黑明显混合气过浓，读数据流发现喷油脉宽6.3ms不知何因重新把前盖拆开，检查一下正时皮带的点是否正确，还是差一个两个点
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比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机，最近出现故障码，对应的是气缸2失火，空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞，换过一个点火线圈，清洗过节气门，检查过正时皮带，缸压正常，都没有问题。 点火线圈更换到其他缸，暂时正常，开几公里又有故障码。 车抖动厉害，怠速也抖动，加速无力，油耗高，有噗噗的声音。1单缸失火建议关注，火花塞，点火线圈缸压，最好逐个调换2检查电脑线速
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我那个车是比亚迪s6，是11年底的，跑了10万公里了，发动机检测故障码是缺缸失火，改过气，现在发抖，动力不足，换了线圈，火花塞，洗了喷油嘴都不行你好，师傅根据沟通初步判断就是气门间隙问题，第二就是气门口磨损过低导致，缸压起不来从而动力变差，建议处理方法拆装缸盖处理气门
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比亚迪S6，更换发动机时踏板传感器被我搞坏了，我用胶水粘上，传感器里面芯片碰到一起了，换好发动机以后我打火发动机抖的厉害，故障灯闪，故障码显示踏板传感器过低，我没管，查抖动，查到1缸4缸没喷油信号，我送给修电脑版的说他估计是电脑版保护了，我想问问这种情况会导致电脑版保护吗？根据了解情况，油门踏板位置传感器不会影响到发动机电脑内部喷油系统。也不会出现发动机保护功能。
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各位大神，晚上好！我的是比亚迪S6、2.4L！前天拿车去换机油保养的时候朋友说你有一个缸不运作，电脑检查没有出现任何故障码，但是手动检查的时候把高压包拔出来就发现车没有熄火，请问这个问题严重吗？
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比亚迪S6 2.0排量 6万公里时候烧机油 换了一下气门油封以后装车怠速不稳，易熄火 换的时候清理了气门积碳，最低缸压12个，最高缸压13个 发动机没有故障码，车主开了几天一直是这个样子，调了节气门怠速，还是不行，一般开始在400-900抖，一会就变成700-800抖动，很明显，喷油也正常，火花塞调换也不行，不知道有没有师傅有这方面的维修经验啊，望指教你好，现在不用考虑电路这方面了，建议考虑气门密封不严，因为之前积碳特别多，清理积碳导致的抖动，现在重新对正时，试试不行就得抬缸盖了检查气门密封性了
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2011年的比亚迪s6，前一个月左右，突然出现发动机故障，熄火后，重新发动，又没事了，隔两天后，油耗突然升高，起步无力，之后换了火花塞，又换了点火线，又检查了三元催化器，又拆了烟管，去了四次修理厂，但问题始终没解决，发动机无力，油耗高总是间隙性出现，有时候正常油耗9-11左右，有时候16-20，瞬间油耗高的吓人，起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带，换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
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2011款2.4自动 发动机声音大 怠速高平均在1000以上 加油无力 排气管和发动机连接支气管有烧红形象 耗油高 修理厂连接电脑显示无故障码 机油 火花塞 连接发动机支气管 排气管消音器 空气格 空调格 汽油格 变速箱油都是才换的新的 换了四个高压包试故障已在 修理厂检查说正时没错 缸内干净 现在修理厂说废气循环阀数据不正常 要换新的 因为过年以不能发货准备年后去换 想请问一下这种现象是不是废气循环阀引起的故障 于不是又要主要向那方面着手
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比亚迪S6故障码B12FE比亚迪S6故障码B12FE的解析及处理方法比亚迪S6故障码B12FE是很多车主在日常驾驶中可能会遇到的问题。这个故障码通常代表着某种系统出现了故障或问题，需要及时处理。故障码
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