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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师李学勤这是正时没对好的现象。你用哪个工具。怎么对的 -
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匿名网友用的专用工具 -
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技师李学勤用那种专用工具，图片我看下 -
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匿名网友锁定凸轮轴 -
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匿名网友插曲轴定位销 -
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匿名网友我那凸轮轴专用工具没有箭头 -
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匿名网友都在12点位置卡好 -
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匿名网友拆大盘螺丝和涨紧器，皮带 -
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技师李学勤用那种专用工具，图片我看下 -
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匿名网友插入曲轴定位销.直到曲轴转不动 -
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匿名网友 -
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技师李学勤怎么对曲轴的 -
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匿名网友最后还有一个大盘定位器. -
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匿名网友皮带拆下后，插入定位销 -
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匿名网友转动曲轴螺丝到转不动为止 -
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技师李学勤怎么对曲轴的，工具呢 -
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匿名网友不知道哪个环节出了问题 -
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技师李学勤怎么对曲轴的，工具图片 -
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匿名网友抖动后，从新拆一遍，发现凸轮轴专用工具卡紧的时候.插入曲轴定位销.拿下凸轮轴工具.曲轴还能转几个齿 -
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匿名网友是安装皮带涨紧器的时候错了吗 -
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技师李学勤怎么对曲轴的，工具图片 -
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匿名网友让曲轴返回去了？ -
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技师李学勤能不能问什么答什么 -
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技师李学勤这么简单的问题，你别说错了的情况。 -
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匿名网友 -
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匿名网友我手机反应迟钝 -
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匿名网友退出一次才能看到你的回话 -
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技师李学勤用哪一个工具 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤第一步。卡凸轮轴链轮。第二步，快到一缸上至点的时候装曲轴定位螺丝拧到底继续顺时针转动曲轴，并拆卸一缸火花塞确认在一缸上至点。第三步，配合曲轴盘定位工具安装曲轴盘。紧了曲轴轮螺丝，最后转几圈曲轴，然后验证一遍看看工具能否完美放进去 -
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技师李学勤咋样 -
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技师李学勤在吗？ -
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匿名网友已经弄好了 -
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技师李学勤666啊
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蒙迪欧1.5T 48000公里 请教大师，我这一台14款福特蒙迪欧1.5T的车子，换了水泵，新水泵是不带插头的，需要拆正时，换完过后，着车怠速不稳，指针一直跳，挂倒挡更严重，开空调抖的直接熄火。一直以为是正时没对正确。后来拆下来检查了5遍，正时是对的，接着又检查气缸压力，显示1-3缸压力不足。根据您说的问题，如果确实已经排除了正式的问题的话，那就只有一个可能就是气门变形或者活塞环有问题导致的，因为你检测的刚压缸压是不正常的，但是前提条件是一定要排除真实是对的，排除正式以后，那就只能大修发动机了
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2008年的福特蒙迪欧，108000公里，103000公里换了油泵，然后D档正常，p档和n档车会像是喘气一样，转速有规律的上下摆动，拿去4s店检查，连接电脑无异常，说先开着，有事再来弄，实在闹心，大概是哪里有问题呢清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，更换变速箱油。同时检查发动机，变速箱支架
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我的新蒙迪欧是2015年的，2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛，上次因为怠速抖动洗了一次节气门，普通修理厂拆下来洗的，洗完了抖动还在，但是又多出来一种声音。就是加油门的时候，转速越高，发动机传出来的声音越大，“嘶~~”一直响，高压锅放气一样的声音。车外听的最明显，请问是什么问题啊？节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案，说正常，可是我之前真的没有听到过这种声音啊！！求大神们给我答案！！而且有的时候转速上来了，车没加速。还有就是20~40码的时候，车会冲一下，感觉换挡不平顺。。我要哭了，我特别爱我的车。
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福特蒙迪欧一年零八个月的车25000公里！ 以前朋友开车撞到路边的电线杆（右边），换了个灯，水箱，挡护板，就是一万多！自己在外面做了个4轮定位，动力平衡，因为4s店做不好所以自己在外面做！后来上高速开到100码右边就走一阵翁翁声，注意是一阵一阵的！车速越快声音越大！（请问是哪出问题了，我把前后轮胎调换也有同样的声音） 本人是福特1.5t车子开空调后会发抖，方向盘打一圈过打死踩着刹车挂着d挡也会发抖，请问是什么原因！！！
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我的车是05款福特蒙迪欧2.5排量的车，由于年前要打火两三次才能启动，经检查是汽油泵压力不足，从网上购一单独汽油泵芯换上后正常了。但是现在只要一开车停车后加油口处就能闻到一股浓浓的汽油味，又到汽修厂逐一排查后，更换了加油口盖子，加油铁管，加油铁管和油箱连接处的橡胶圈（以为是连接处橡胶老化导致密封出现问题，安装时还打了软性密封胶），更换了炭罐总程，更换了炭罐电磁阀。但是行车后加油口处仍然闻到浓油味。目前这种情况就是车辆行驶，时间长了以后打开油箱盖，里面的气体压力比较大，说明内部气体不能够正常的排放，造成油箱口这个地方的气油味比较大。这种情况一般处理就是先检查，油箱的通气管是不是都是畅通，然后检查活性炭罐，以及碳罐电磁阀，这些地方工作是不是正常？另外就是安装这个汽油泵要拆油箱，得看油箱连接的管路是不是都连接正常，还有就是安装汽油泵，这个壳体安装是不是全部到位或油泵本身质量产生的问题？这个需要再次检查一下。
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块，还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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车没有油后加油 车一冲一冲没有提供故障码，分析一冲一冲就是油跟不上
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