车子换挡顿挫感很强，有点发冲，行驶一段时间后中间液晶仪表不显示档位！PRNDS全部显示黄色，熄火从起又正常，

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您好，根据你的描述分析进气流量不可信的主要就是检查进气系统是不是漏气了。还有排气三元催化堵塞了。还有就是进气流量传感器坏了

车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，以前是正常的，换完方向机后出现的故障，所以重点还是方向机，首先在安装时确保质量合格，其次在安装时一定要注意他的位置，因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障，在安装正常后，做四轮定位。其次需要做匹配学习，具体方法如下:第一种方法： 1.起动发动机； 2.方向盘在正中±10位置； 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置，需要保持一定的时间。如果是第三代转向机， 每次打到极限位置后，等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声； 4. 将方向盘回位至正中位置，EPS 黄灯熄灭； 5. 关闭点火开关后，就会记忆参数。 第二种方法： 1. 起动发动机，方向盘在正中±10位置； 2. 使用VAS5052A 清除学习值：44-10-00；仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060，仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮； 4.退出03，EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭； 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置，需要保持一定的时间。如果是第三代转向机， 每次打到极限位置后，等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声； 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭； 7. 关闭点火开关后，就会记忆参数。 第三种方法： 1. 起动发动机，方向盘在正中±10 位置； 2. 使用VAS5052A 清除学习值：44-10-00，仪表上EPS 黄灯点亮； 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060，仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法： 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定)，这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03； 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程，ESP 灯熄灭； 3.停车，将方向盘向左打到极限位置并保持，直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声；然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车，将方向盘向右打到极限位置并保持，直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭，设定完成。 第五种方法： 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确，检查发现最大转向角右边比左边大 70 度，此时将方向盘转到-35 度，关闭点火开关，拆下方向盘，将复位环放到正中位置，安装方向盘，匹配成功。这个匹配学习方法共有5种，所以需要去验证！建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！ 

那你建议客户留厂试车 观察故障出现后进气量多少 或者有同型号车型 对调一个空流计。感谢您对汽车大师的信任与支持！

这类问题一般出在节气门过脏或者油泵供油问题上，具体还是需要电脑检查

你这个换挡顿挫冲击大 有几个个问题会导致 第一变速箱油脏了 二 变速箱阀体卡滞 三 变速箱内部离合器摩擦片磨损 安全气囊灯亮的话 有几种可能 线路 气囊坏了 和传感器故障等等

根据你的描述 1.你的车子应该是没有什么问题的，可能是天气冷原因导致的 2.建议车子行驶前预热两分钟在行驶

途锐很多暖风不热风就是暖风水箱内部堵导致的 简单的方法就是用气枪或水枪冲冲 水管在左前叶子板内衬走的

你好，第一次启动后熄火，一般都是车辆发动机积碳原因，或者是冷车状态下汽油泵泄压导致的这种情况，建议清洗一下进气道积碳和三元，检测一下汽油泵供油压力。 行驶中有缓冲感觉，和积碳也有关系，还有就是检查一下火花塞

你好，途锐车子停一段时间无法启动，一般为电瓶蓄电量不足，或大灯开关，及车内电器未关闭多有可能。。。