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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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世杰汽修你好师傅
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄绝对压力,长短期燃油修正,空流,氧传感器电压,要怠速,热车,无负荷的状态下的数据流
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技师张雄发给我
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄踩油门2500转保持5秒钟,再把当下数据流发给我
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世杰汽修好的😄
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄氧传感器的发个动态视频给我看
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技师张雄先看怠速的。要15秒以上的视频
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世杰汽修好的😄
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世杰汽修
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世杰汽修发,错了
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世杰汽修师傅,他这个视频拍不了
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技师张雄你再试试
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技师张雄都可以发视频的
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世杰汽修好的😄
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世杰汽修
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技师张雄那你和我描述一下电压变化
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世杰汽修好的😄
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技师张雄嗯
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄低于0.5的多,还是高于0.5的多
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修氧传感器二是基本上没有什么变化,怠速的情况下
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世杰汽修
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技师张雄你先把后氧拔了,清码,路试,再读故障码
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世杰汽修好的😄
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄其他码呢?
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄
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世杰汽修
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世杰汽修师傅跑到现在没有跳出别的故障码
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技师张雄
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世杰汽修好的
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世杰汽修师傅
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技师张雄在的
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世杰汽修你好😊
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技师张雄你好
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄这看是abs
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技师张雄没看到手刹模块
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世杰汽修
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世杰汽修
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技师张雄估计是模块坏了
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世杰汽修
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技师张雄对,就是总成
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世杰汽修
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技师张雄多
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技师张雄换之前你要测量一下他的线,确认
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一辆发动机进水的18款1.5T雪佛兰迈锐宝,换了活塞,连杆,气门,正时链条,完工着车之后一切正常,出去试车时候发动机故障灯突然点亮,仪表显示发动机动力下降,读取故障码P0014 排气凸轮轴系统性能,买了一个新的凸轮轴位置电磁阀装上试车故障还是存在,然后把凸轮轴位置传感器调换还是不行,后来又换了排气凸轮轴链轮依然不行,请帮忙分析一下谢谢如果自己装配正时方面没有问题的话,很有可能是你配件的方面的问题和机油压力的问题。
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你好,我的是15年出厂的雪佛兰迈锐宝,这两年一直低速或者怠速熄火。再出现这个故障前都显示请检修电子车身稳定系统,eps灯也会亮,车子不受控制似的,一窜一窜的,转速表针上下摆动。电脑检测就是进气压力传感器故障,在4s店换了几个,好半年左右还是不行,后来又换了进排气电磁阀还是不行,到现在快五万公里了,前几天换了火花塞还是不行,偶尔还熄火,麻烦师傅给判断一下建议你先添加添加剂,跑几箱油,多跑高速,先试试有没效果,如果还会熄火,可以考虑节气门体先。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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