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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师韩怀超节气门是拉线的么?
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博**5嗯
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技师韩怀超用诊断仪读取节气门电压数据,发来看看
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博**5没有电压数据流
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博**5
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技师韩怀超有的
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博**5节气门调出来只有这几个
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技师韩怀超后面的单位也拍过来
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博**5没有
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博**5点进去才有
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博**5但是其他的几个电脑都显示不支持
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博**5只有节气门开度
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博**5跟节气门角度有
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技师韩怀超你拍过来
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博**5节气门开度0
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博**5节气门拆了
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技师韩怀超插上插头,打开点火开关不发动,这里都打勾,把数据发来
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技师韩怀超
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博**5👌
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博**5
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技师韩怀超慢慢把油门踩到底,把这个数据拍视频我看看
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技师韩怀超
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博**5
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技师韩怀超节气门位置传感器正常
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博**5我知道正常
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博**5问题是会不会是节气门内部有问题
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博**5着车转速就直线升到两千多
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技师韩怀超要做测试
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技师韩怀超首先发动车怠速,用硬纸板堵住节气门口,试试能不能立即熄火
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博**5可以了
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博**5就节气门问题
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博**5我找了个车对换了节气门
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技师韩怀超好,搞好了就好
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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长安M90,三菱发动机,找车转速两千到两千三百转游动,这个节气门位置传感器怎么判断线路还是传感器的问题根据你的描述长安M90,三菱发动机,找车转速两千到两千三百转游动。 维修方案 第一检查发动机节气门后方漏气, 第二检查空气流量传感器 第三检查前氧传感器信号, 第四,电脑系统报节气门传感器电压故障,更换节气门位置传感器。
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13款新蒙迪欧1.5T,行驶的时候如果踩大油门偶尔会出现电脑提示动力系统故障,车子就好像档位上不去,加油门速度只能在60-70码,停车熄火后,故障有又消失了,过段时间又出现了,去4S点店电脑检测又没有故障吗码,显示没有问题,请大师指教。咱们通过沟通了解到此车故障现象间歇性发生,没有特定的条件,从故障现象来分析,发动机和变速器都有故障嫌疑,如油门踏板位置传感器信号以及节气门位置传感器失真,通俗的说就是驾驶员已经把油门踩到底了,但是电脑接收到的信号却是中等负荷,那当然车速有点不听使唤,这是其一,其二是传动机构,变速器的离合器打滑,换挡电磁阀故障,变速器油温较高或者油压不够,哪怕发动机传递过来足够的力矩,在这其中丢失了,也是有这样的故障现象,但是鉴于车主朋友曾经检测但无故障码存在,所以建议留意观察故障发生时的条件,以及当时的车速转速,以及当时操作情况,这样的话更有助于诊断,如果现在我肯定说是那个系统或者部件故障,这是不严谨也不科学,更不负责,我们诊断都是要通过检测,数据对比,故障现象,结合起来分析判断的,如果发生频率高,可以找维修师傅一同试车,试车的时候连接诊断仪,可以读实时工作数据,更有助于分析诊断。
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您好!车清洗节气门后,给油提速特别慢,转速上两千转以后发动机声音特别大。如何处理?哦。 建议拆进气歧管,彻底清洗一下进气道,喷油嘴,更换一下火花塞(4S原厂)。 也可以就这样多开开,积碳烧烧就可以了。
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06年的老福特蒙迪欧一启动怠速就三千转,过个几秒怠速下降到一千二百转左右,就无法再到正常转速,怠速电机节气门都洗了,之前换了个刹车总泵.你好,根据你提供的故障现象综合进行分析,建议重点检查是否是由于进气系统漏气导致发动机转速过高,重点可以检查废弃阀
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发现节气门和进气支管连接处有机油溢出来,压力大的把恰管子的螺丝都松了两圈 这是涡轮增压器密封圈有问题吗?是什么原因造成的 可不可以修复根据你的描述 1.进气道如果有机油比较多,正常是涡轮增压,废气管造成的 2.建议对这两个地方进行检查 3.火花塞中间原来出现机油,应该是你加机油问题导致的 4.建议选择机油还是到实体店比较好
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我的车开了两万五千公里 在两万公里的时候怠速不稳洗过一次节气门 现在两万四千公里怠速又不稳了 我加了马驰宝的汽油清洗剂 感觉好了一些 因为我的车一直加的97现在的我95 压缩比是十加95是不是积炭会很多啊一般两万公里是不会有这么多积炭的吧
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你好,03款蒙迪欧2.0自动挡4档车,今天突然发现,发动机转速到2000转时给油很缓慢发动机还有嗡嗡声,感觉发动机无力,跳4档后,给油发动机就2200转速,1.2.3档发动机转速能上3000多,但是到4档70迈,给油门发动机只能到2200转速,目前车子跑了有16万公里,我想会不会是节气门问题或者是油泵总成问题,高速跑不起来给油发动机就2200转速。
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大修后,着车怠速两千转,加油升到三千不下了重新着车又是两千转,洗过节气门也学习过了,换过节气门位置传感器,旁通发,也没发现那里漏气,堵了节气门也会熄火,发现发现曲轴箱到进气歧管的那条废气管已经吸合在一起了,不知道有没有影响,但以前也是这样吸合啊!也没出现怠速高,不知道还有什么原因呢如果是都检查了确认没有故障,那问题就有可能在控制电脑了
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05年蒙迪欧原地轰油只能轰到4千转,汽油泵,点火线圈,节气门都没毛病怎么回事?
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转子位置传感器故障,转子位置传感器故障转向角索引,识别单皮带跳动在汽车领域中,转子位置传感器是一个关键的部件,它能够帮助识别转子的位置,并在转向角不正确时提供准确的转向角度索引。然而,当转子位置传感器
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发动机上不了三千转,发动机三千转伤车吗在汽车的日常使用中,发动机是一个至关重要的组成部分,它的转速也是我们常常关注的一个指标。有一种说法是,发动机不能上不了三千转,另一种说法是,发动机三千转会伤车。到
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一公里是多少千米,一公里是多少千米?一里是多少米?
在汽车领域中,距离是一个重要的概念。距离的单位有很多种,例如公里、千米、里、米等。而在不同的地区和文化中,距离的计量单位也有所不同。在中国,我们通常使用公里、千米和里来衡量距离。但是,很多人对这些单位
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什么是空档时发动机转速不稳?空档时发动机转速不稳是指当汽车处于空档状态下,发动机转速不稳定或波动。这意味着发动机在没有任何外部负载的情况下,转速上下浮动,而不是保持恒定。发动机转速的稳定性对于汽车的正
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汽车节气门初始化的相关知识汇总
一、为什么要进行初始化 清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有
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节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门怎样恢复出厂设置
节气门位置传感器坏了有什么现象在汽车引擎系统中,节气门位置传感器(Throttle Position Sensor,简称TPS)起到了关键的作用。它负责检测发动机节气门的开启度,以便于计算相应的燃油喷
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