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技师张为你好?有两种可能!一是泵内部短路!二是线路短路!建议到专业店检查一下!祝你用车愉快
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13款奥迪A6,变速箱冷却小水泵,针脚腐蚀严重,已经更换小水泵,变速箱,电脑板插头有腐蚀,已清洗,一着车就报故障码,变速箱油冷却阀断路,冷却液循环泵的供电电压端子30电器故障问题已解决,线路断路。
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09款奥迪a6l 2.4故障灯亮 电脑检测气缸压力过高 是什么原因引起的 哪位大师指点一下
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麻烦大家给我分析一下这个故障,有辆老奥迪a6开了电门后行车一切正常,停车后十多分钟后,发动机冷却风扇就开始不停的转,直到电瓶没电了,不知道是什么原因
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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大师们好!请问一下,老款奥迪A6,倒车有时候不灵,要把挡位往前推点才能走。挂倒车挡倒车灯会亮,车子就是不走,请问这是什么原因呢?有去过维修厂,电脑检测没有故障
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A6C7冷却液关闭阀丢失信息您好 奥迪c6. c7冷却液循环泵常见故障就是卡滞和渗漏奥迪A6的冷却液循环泵渗漏,那这种情况是无法进行维修的,第一,这个冷却液循环泵是一个单独的电器元件,总成这个没有办法分解维修。第二,这个循环泵分解以后,基本上就报废了,所以说这个只能更换全新的配件。第三,如果车辆还在质保期之内,可以去4S店免费更换
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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奥迪A6l2.4水温表不往上走,暖风不热,电子扇长期转故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:水温偏低,导致的系统保护 建议:节温器卡住,导致车辆同时存在大小循环,引起的水温无法上升,需要更换纯原厂的节温器。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷。是节温器问题吧。有个散热器出口冷却液规定温度-48度。老师帮忙看看根据描述,奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷,这种情况需要检查发动机本身水温以及暖风是否工作正常,如果水温正常以及行驶中水温也没有高温情况,读取数据流有个散热器出口冷却液规定温度-48度,这个散热出风口的负48度这个数据流不用去管它,这组数据流本身就是这样的,所有配备这款发动机的这组数据流都是这样所以不用看它,这边只需要查看发动机冷却液温度和散热出风口实际温度然后去做比较就行,这款发动机热车后会出风长转情况,发动机温度会高于散热出风口温度,配备这款EA888三代发动机的是电子节温器,怠速时节温器的开度会处于小循环状态,发动机的温度会比水箱温度高这个是正常的,厂家设计师就是这么设计的,这个是为了方便发动机温度升温更快以及发动机温度高燃烧更充分的优点,所以就会出现风扇一直工作还出现散热出风口是凉风的情况,只要跑起来水温正常,水温没有过高情况就没有问题
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奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障,如:
新能源汽车故障
2024-03-27
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奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致奥迪A
新能源汽车故障
2024-02-27
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奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片
新能源汽车故障
2024-03-26
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奥迪e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪e-tron 冷却泵故障,如:轴承密封老化
新能源汽车故障
2024-03-27
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奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q2L e-tron 冷却
新能源汽车故障
2024-03-27
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奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障
新能源汽车故障
2024-03-27
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奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障
新能源汽车故障
2024-03-27
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奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏怎么回事?
奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏,如
新能源汽车故障
2024-03-26
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奥迪A6L 插电混动 电机过热怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致奥迪A6L 插电混动 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
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比亚迪元Pro 冷却泵故障怎么回事?
比亚迪元Pro 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪元Pro 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致比亚迪元Pro 冷却泵故障,如:轴承密封老化、泵体
新能源汽车故障
2024-03-27