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技师伏洁你好,这是很正常的变速箱电磁阀工作声音,并不是故障!
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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汽车cvt变速箱行驶中挂n挡对于这种变速器形式当中也是可以挂空挡的,但是作为客户来说,我们没有必要这样做,只有在某些问题测试的时候,我们才会这样操作。
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卡罗拉14gli挂p挡忘拉手刹了!有点溜车!对变速箱有影响么这个是正常的,正常自动变速箱的车子停在坡道上面的话,挂会p挡都会有一点溜车的,这个是齿轮咬合的,没有任何问题
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卡罗拉变速箱异响正常吗不正常。这个是cvt变速箱内部钢带打滑的原因,正常的不会异响,你要去4s质保,更换新的变速箱,并且延长质保
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无级变速箱脚刹没完全刹住直接挂P挡,对车损害大不大这种情况车辆没有彻底停稳就挂P挡驻车挡会对变速箱内部的锁止机构产生一点损伤,但是偶尔操作一次车速也不快是不会对变速箱造成严重的问题的,车辆行驶没有问题就是正常的
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变速箱顿挫异响,启动换挡时变速箱顿挫,开车过程老是有异响你好,这个有可能是变速箱换挡电磁阀的问题。轻微的一点是正常的。这款车子动力质量很不错的,可以放心驾驶。
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变速箱换挡电磁阀b是哪个你好,这款车的变速箱换挡电磁阀b具体是哪一个已经发送图片给你,
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新卡罗拉1.6行驶了4500公里变速箱异响根据你描述的这个车跑了4500公里,换挡的时候,感觉到换挡杆下面这个位置有响声,还有在颠簸路面上也是有响声的。这个不是变速箱的问题,这个主要是换挡杆下面的换挡机构里面有问题,或者是这个换挡杆下面装的这些内饰板线路插头里面卡子螺丝这些东西有可能松动,或者是和某一个地方摩擦发出的,这个需要拆开。检查处理一下就可以。
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想花7万上下买卡罗拉,纠结于手动档还是自动档。手动不爱开,开自动的cvt变速箱又怕开不住。求诸神给点建议.cvt变速箱耐用度怎么样建议买自动挡,现在很少人开手动了。CVT变速箱质量还是蛮稳定的,个别网上传的异响是阀体里发出来,但不影响使用。定期更换变速箱油6到八万公里左右。
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您好 丰田雷凌16款 1.6CVT 变速箱型号K313 最近热车后P档或者N档 原地怠速 在左前轮能听见 间歇性 嘎啦嘎啦的声音 类似于轴承里边的珠子坏了那种声音 是变速箱吗?您好 这种情况,最好就是把车开到修理店,然后顶起来挂上P档,怠速听下看看,如果声音在变速箱这块出来的话,那么就有可能是变速箱内部有问题的。这样听要更准确一点
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气门呲了是什么原因,气门呲了是什么原因导致的
气门呲了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊气门呲了是咋回事儿。你要是开车的时候听到“呲呲”的声音,别慌,可能是气门出了问题。咱河南话里,气门就叫“门儿”。 气门的工作原理 气门是发动机的重要部件,它
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手动变速箱异响原因,手动变速箱异响原因有哪些
手动变速箱异响,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊手动变速箱异响的事儿。你有没有遇到过开车的时候,变速箱里传来“嗡嗡”“哒哒”或者“咔嚓咔嚓”的声音?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
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2024-06-21
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四驱奥迪有异响原因,四驱奥迪有异响原因是什么
四驱奥迪有异响,原因你知道吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊四驱奥迪的那些事儿。你有没有遇到过四驱奥迪在行驶中出现异响的情况?别担心,让我来给你分析分析。 异响原因之一:护板变形 有老表说,他的四驱奥迪
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2024-06-26
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爆波箱 原因,波箱爆改
波箱问题大揭秘! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车波箱的那些事儿。你有没有遇到过换挡冲击抖动、挂 D 挡车辆不动、顿挫等问题?这可能是波箱出了问题哦! 波箱的种类 波箱,又名变速器,有手动和自动两种。手
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2024-06-26
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变速箱异响原因,变速箱异响原因有哪些
变速箱异响,你知道原因吗? 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊汽车变速箱异响的事儿。你说这开车开着开着,变速箱“嗡嗡嗡”响,这可咋办?别担心,我来给大家说道说道。 空挡发响,咋回事儿? 这空挡发响啊
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2024-06-21
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变速箱异常什么原因,变速箱异常什么原因引起的
变速箱异常,咋回事儿? 咱河南话里,“变速箱”一般叫“波箱”。这“波箱”就像咱汽车的“心脏”,要是它出了问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊“波箱”异常的那些事儿。 变速箱的“小脾气” “波箱”异常
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变速箱异响是什么原因,变速箱异响是什么原因造成的
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换挡不顺滑是什么原因,换挡不顺滑是什么原因刚换变速箱油
换挡不顺滑,咋回事儿 咱河南话里,把“换挡不顺滑”叫做“挂档不瓤活”。这挂档不瓤活,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来谝一谝。 原因之一:变速箱油该换了 1. 变速箱油就像是汽车的“血液”,长时间不换
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