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技师刘海洋你好,这个需要找一个物理学家和数学家计算。
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大众帕萨特2016款 330御尊版 晚上六十多码过一个坑 差不多直径30 深十厘米 柏油路面 轮毂支架好的 里面一圈脱离了 4S回赔吗 要是自己换大概多少 轮胎还能用吗
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晚上十一点回家,汽车从大约坡度35厘米高,1.5米的小胡同口开出来,松刹车,没有踩油门,听到汽车底盘砰响了一下,感觉底部碰到了什么东西,开车感觉车下面像拖着一个什么东西,接下来就发现汽车底部图中标圈的位置出现漏液,漏液为无色无味透明,图中的一点水大约为五六分钟流的量。十来分钟后水泥路上的这种液体变成了图中的白色。从砰响之后到我回家至少有半个小时,一直在滴,请问它是什么?怎么处理?请师傅告知一二,跪谢🙏🏼,不胜感激。空调水
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各位大师,你们好,我是雅阁智睿版2.4车型,前天刚保养完,还是首保。晚上回去路黑没看见前面个坑,直接50速度就过去了,只有左前轮过。 那个坑就大概像个蹲盆这么深,原谅我放这个图。因为太像了,深度宽度都这样。然后车子整个震了一下。不知道有没有什么损坏的,然后就感觉像有点跑偏的样子,不知道是不是我太敏感了 车子跑偏不是说在稳定方向盘后松开手自己走会偏,而是把方向盘摆正(就是方向盘车标 H 成垂直)然后车子走出100米后就会向右偏,大概每50-100米直线距离偏1-2米。但是方向盘调整到向左偏一点点的时候,松开手走个几百米方向还直的。 现在不知道该咋办了?是去做四轮定位还怎么?要是真要去定位话可以不去4s店那吗,因为实在太远了有个百来公里 那个坑这个图差不多,就是边边角角比这个还要锋利,水泥路来的,轮胎的话倒没太大事情。通过故障描述来说问题不大,但是底盘数据还是受到了一些影响,建议去店里面将车辆举起来检查一下有没有明显的损伤,如果没有的话重新做一个定位校准数据就可以了
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新赛欧两万公里,行驶一切正常,结果在一家轮胎店,我本意让店主给我看看四轮数据是否正常,结果他上机测试后就直接给我调前束了,说数据不正常肯定要给我调,我很郁闷,心想调了就调了吧。结果调试完毕后,交钱四十,上路测试跑直路方向盘需要往左打一点,回去找老板重新调,第二次调试后上路测试,跑直路需要往左打的角度更大了,很气愤,再次回去找老板,这次经过调试,上路正常,感觉也就恢复到起初的样子了,后来自己测试的数据是,用吊坠测量前轮的四个点,后两点比前两点的距离大3毫米,车辆在大路上跑直后,基本可以撒手保持一段距离的直行,估计坚持三五百米问题不大,另外测量前轮中间的拉杆螺丝的距离,两侧螺丝的螺纹都在9丝,误差顶多半丝。请教大师,这样算不算定位好了,是否会吃胎,或者是否需要再到另一家店调试?
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你好 杨师傅 我的19款迈腾2.0T 一共跑了1万多公里 之前没任何问题 昨天上午经过积水路段 水位超过轮胎一半多了 走了四五十米一看太深直接倒挡直线退回 一开始速度快没注意水 冲击了一下 途中车辆未熄火 停车的时候进气格栅有水汽蒸发 下午发现 汽车外喇叭声音变小发闷 怠速的时候 间歇性有吹空瓶子低沉吼的声音 记得原来没有过这种声音 谢谢首先您这种情况,只要是车辆发动机在水中没有熄火,然后就没有问题,其他根据您所说的那都是小毛病,没事的,你所说的这个情况,然后跑跑看看,等这个水分蒸发之后就可以解决了。
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前天早上被隔壁车道的车撞了左后轮,大概1米距离,车速就是刚起步估计20码左右,当时交警定了对方全责,保险公司来看了后说是轮胎修修4s要好几千,外面1000多,因为是有点认识的朋友,就外面修了。 昨天早上提车后,发现走直线方向盘不正,回正就会向左开,很不舒服,开了好几条路都这样。 今天去4s看了一下,师傅给我开了几圈,说确实有问题,现在在给我做四轮定位,大概1100,但是如果四轮定位调不了就要换配件了,就不知道多少钱了。打电话给维修厂,说给我做过动平衡,也没发现方向盘回不正的问题。打给对方,也是满口推卸责任了。 我的问题是 1.这个撞击会不会导致后轮的配件损坏?比如扭力梁等?四轮定位一般能修好么?换配件的话一般多少钱? 2,像我这样事后才发现问题的话,对方的保险公司那边还能走么?还是只能哑巴吃黄连?总结,应该是四轮定位没做好,跑跑看,不吃胎就应该没有问题!
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各位大师,你们好,我的是06款宝马730li,车一直在北京使用,因为过年开着车回了媳妇家黑龙江大庆,到了大庆后,停了两天没动车,第三天出门时开了没多久,在有冰的路面上行驶时踩了一脚刹车,abs正常,踩下去就弹起来了,然后来了五六百米,停车一分钟下了个人,然后开出去刚起步就报警说abs系统故障,停车制动器有故障,熄火后重启还是有,只能继续开,到目的地后又停了三四个小时,重新上车走的时候,故障灯有都亮了,再接着开回家,然后停了一天,一天后出门上车,故障灯全没了,一切正常,今天又开车出门,开了半小时后,故障又都出现了,该怎么办,去检查都查些什么?谢谢各位大师
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
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我车是14款的进口两厢奥迪A3,买车不到一年,跑了一万五千公里左右,我的车毛病太多了。防冻液干过一次,报警灯亮了,去4S检查说哪也没漏给加满后又多加了一点,距离上次加大概又跑了六七千公里吧液面在上限下面一点。然后是机油少过一次,大概是一万两千公里的时候,车自己没报警是和别人开玩笑看了看标尺,结果马上就到底了,又去4S,他说吧机油放出来做检测,可是放了很多机油出来,他也很奇怪,又把放出来的加了回去,然后又加了两机油盖的新机油再用,标尺测,居然满了。问技师都是支支吾吾说不出明确的原因。还有每天停车一段时间以后再开,刚开始的几分钟刹车的的地方会随着车轮的转动吱吱的响跑的时间长了又没有了,还有车门还随着大一点的颠簸嘎吱嘎吱的响,就在昨天行驶在搓板路上方向盘的部分又出现了哗啦哗啦的响动一直到平路上才消失了,像是内饰的某个地方有松动,我自己找不到。对了有时候开着暖风走的时候中控台的部分有时会发出木头家具那种自然爆裂的声音,声音不大,但是很明显,大概有五六次了
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我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
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