新赛欧两万公里，行驶一切正常，结果在一家轮胎店，我本意让店主给我看看四轮数据是否正常，结果他上机测试后就直接给我调前束了，说数据不正常肯定要给我调，我很郁闷，心想调了就调了吧。结果调试完毕后，交钱四十，上路测试跑直路方向盘需要往左打一点，回去找老板重新调，第二次调试后上路测试，跑直路需要往左打的角度更大了，很气愤，再次回去找老板，这次经过调试，上路正常，感觉也就恢复到起初的样子了，后来自己测试的数据是，用吊坠测量前轮的四个点，后两点比前两点的距离大3毫米，车辆在大路上跑直后，基本可以撒手保持一段距离的直行，估计坚持三五百米问题不大，另外测量前轮中间的拉杆螺丝的距离，两侧螺丝的螺纹都在9丝，误差顶多半丝。请教大师，这样算不算定位好了，是否会吃胎，或者是否需要再到另一家店调试？

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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！

有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？

微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些

说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否

要不要做四轮定位？10年修车老师傅道出实情，老司机都想错了！

纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。

换新轮胎车子老跑偏，这几点必须注意！

作为一个汽车消耗品，很多车主都比较注重车胎的使用，如果已经到了替换的时间或是磨损过度，很多车主都会即使更换。不过有些车主却发现，自从换了新轮胎之后车子总是很容易跑偏，一开始车主们都以为是新轮胎还需要适

比亚迪面试短信多久能收到结果

比亚迪面试短信多久能收到结果面试结果通知时间是多久？作为一个求职者，了解面试结果通知的时间是非常重要的。那么对于在比亚迪面试过程中的求职者来说，你可能会想知道，比亚迪面试的结果通知时间通常是多久呢？比

前轮前束，前轮前束怎么调整

前轮前束，前轮前束怎么调整什么是前轮前束前轮前束是指前车轮的纵向倾向，表现为前轮垂直于车身中线的倾角。正前束表示前车轮内倾，而负前束则表示外倾。前轮前束的调整重要性前轮前束的调整对于汽车的操控性和安全

在冰雪路面怎么开车才能更安全？至少你要掌握这4点

近日在京昆高速平阳段太原方向65公里处发生的一起事故，让我们对于安全行车提出了更多质疑。情况是由于路面结冰湿滑导致多车先后相撞，事故造成多人受伤和遇难，50多台机动车受到了不同程度的损伤。今年入冬以来

这7种故障引起的跑偏，四轮定位“治”不了

汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是，有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次定位，都没有明显效果。汽车大师告诉你，除四轮定位失准外，

nedc和wltp工况哪个更真实

NEDC的测试方法包含4个市区循环和1个郊区循环，由于在实际道路上测试不可控因素多、成本高的原因，我国的测试都在底盘测试机上进行的。还有一点就是其测试时间短、里程少、方法简单，导致其和实际道路测试会存