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技师王朋你好,这种情况首先检查一下怠速电机到电脑版的四根线是否有问题,没问题的话就是怠速电机内部线圈有问题,需要换怠速电机,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
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你好我回一下我是夏利N3出租车加完汽油以后怠速忽高忽低什么毛病你好,这种情况一般就是节气门和怠速马达的问题,如果清洗不管用建议更换怠速马达试一下。
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三缸夏利怠速不稳,一会高一会低是怎么回事?清洗节气门,检查怠速马达。
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夏利A+怠速不稳怎么办
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夏利a+换缸垫和正时皮带以后为什么怠速着火会喘气建议检查正时和怠速马达
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三缸夏利热车怠速在500上与氧传感器有关系了吗您好 怠速问题一般和氧传感的问题不是很大,建议检查怠速马达有没有问题,另外动力不好费油的话就和氧传感器有关了。
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夏利a十怠速高怎么办
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夏利N3怠速不稳怎么办
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汽车怠速熄火的原因是什么? 在咱河南话里,汽车怠速熄火可以说是“半路杀出个程咬金”,让人头疼得很。不过,别担心,今天我就来给大家讲讲汽车怠速熄火的原因,让你对这个“小妖精”了如指掌。 症状分析 首先,
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发动机怠速不稳的原因和诊断办法,你知道几个? 发动机怠速不稳,就像人呼吸不顺畅一样,车子开起来也不得劲。今天,咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 怠速不稳的原因 1. 进气系统问题:进气歧管或各种阀泄漏,就
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1.提速慢的原因有,火花塞工作不良;真空管漏气;高压线漏电;pvc阀堵塞,节气门位置传感器故障;怠速步进马达故障;怠速控制阀失灵;节气门开度不正常;进气系统漏气。 2.怠速不稳表现为.怠速运转时,
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