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技师姜旭你好,这是油门踏板的问题,首先降油门踏板拆下用细砂子打磨一下滑动电阻,如果没有效果就只有更换踏板了。希望我的回答可以帮到你。
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PO221 节气门位置传感器2 电路性能 P2135 节气门位置传感器1/2相关性你好、这个是节气门损坏了、需要更换节气门才可以解决问题的、你是现在仪表有一个闪电的标志的、万更换节气门的
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故障码p0222节气门位置传感器2电压低根据技师反应问题以及故障码,建议技师考虑节气门
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10年道奇酷威 没有怠速 报加速踏板位置电压低 换了节气门此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机没有正确的启动条件,需要逐一检查排除(除了之前说的那些需要检查外,还有就是节气门能不能正常打开,这个关系到发动有没有充足的空气)
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道奇酷威2.7仪表盘出现红色闪电标志,出现后车抖,用431检测报告,节气门位置传感器1/2相关性,电子节气门控制系统,冰冻阻塞。电子节气门控制系统组1强制限制RPM. 节气门位置传感器电路性能,ETC配平2TPS性能,清洗节气门后,可以消除,但再过十天又亮了
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道奇酷威加不起油 我复位了节气门位置传感器最小电压
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着车加不上油节气门报码,更换节气门,清码后p2111电子节气门控制系统-无法关闭-组1,这个码清不掉,还是加不上油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个全车扫描到的故障代码不一定是实际故障代码啊,路试一趟看看节气门角度和电子油门开度数据流拍视频发我,电子油门位置数据一直没有反应,先把电子油门位置传感器到发动机电脑版之间线路对地电压数据测试一下看看,线路电压没有问题,换电子油门踏板本身。 建议:所以先把油门位置传感器线路对地电压测试一下看看啊,线路电压没有问题,油门开度数据也是0可不就是电子油门踏板失效了啊 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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道奇酷威。出现节气门和防滑标志。一熄火重新启动又好了,怎么回事根据您的描述:如果匹配了,行驶一段时间,还会出现这个问题。可以再去用电脑检测一下,如果说电脑检测出来的故障,还是这个节气门的问题。那就估计是节气门里面的这个位置传感器有问题导致的。估计可能就需要更换节气门。建议去4s店用4s店的专用检测电脑,把节气门再匹配一下再看。如果还是会出现这个故障,还有就是用电脑检测电脑检测出来还是节气门有问题。那就估计是节气门就本身里面的位置传感器有问题导致的,就可能需要更换节气门。线路的可能性不太大。一般情况下就是节气门本身的问题,或者是这个发动机控制电脑的问题。节气门的话,这个估计需要三四千块钱。
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2010年酷威已跑165000公里,这段时间每天早上开 车出门都会熄火,节气门换了故障依旧,进气歧管已清 洗,也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过,没问题。汽修厂没招,4S店也无法确认什么故 障。早上熄火,重新启动都能启动起来。熄个几次后, 车子就完全正常了,停车库一天,傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人,本人 可以开车过去检查。 加入新情况,已更换水温传感器,无效。早上如果长时间怠速热车,不会熄火,水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车,点火就开,特别是加几脚大油门提速后,更容易出现熄火故障,今早又熄了十来次,毎次都能重新发动,然后熄火。熄火不是马上就熄,通常发动机转速会忽低忽高几下,然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档,不能解决问题,还是熄火。
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道奇酷威油门踏板没反应,怎么解决你好,这种情况可能是车辆油门踏板位置传感器有问题,或者是节气门位置传感器有问题造成的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下相关的故障码才能确定。
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道奇酷威 报EGR位置传感器电路高压, 有时侯发车困难这个故障建议先跟EGR阀。P0406-EGR位置传感器电路高电位 当监控时:点火开关打开,蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件:PCM检测到EGR气门总成输入电压高于最大可接受值。 可能原因 间歇性DTC (F856)5伏电源电路对电压短路 (K34)EGR信号电路对电压短路 (K34)EGR信号电路对(F856)5伏电源电路短路 (K34)EGR信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或电阻过高 EGR气门总成 动力传动系控制模块(PCM)
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13款科鲁兹故障码大全
科鲁兹作为一款重要的小型车,其故障码大全也是广大车主和修车人员关注的焦点。在这里,我们提供13款科鲁兹故障码大全,并对每一款故障码进行深入的分析和解释。1.P0101:MAF Sensor Circu
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