-
![]()
技师李晓刚建议检查燃油泵模块。燃油泵。燃油滤芯 -
![]()
技师李晓刚你好 -
![]()
技师李晓刚什么故障 -
![]()
匿名网友更换博维空流 直接烧了 报eml 换回原厂就好 -
![]()
技师李晓刚换过什么 -
![]()
匿名网友但是空流还是高 -
![]()
匿名网友火花塞 点火线圈 空流 -
![]()
技师李晓刚故障现象是什么 -
![]()
匿名网友发动机 有点抖 早上启动好几次熄火 -
![]()
匿名网友打着了 就好 一天都好 -
![]()
技师李晓刚油压够吗 -
![]()
技师李晓刚汽油压力 -
![]()
匿名网友每测过 我是自己研究的 我想看看大方向在哪里 -
![]()
匿名网友然后该查的再查 -
![]()
匿名网友今天师傅说 可能是燃油泵 -
![]()
技师李晓刚有可能 -
![]()
匿名网友可是燃油泵应该跟5缸平稳值没关系吧 -
![]()
技师李晓刚你是车主 -
![]()
匿名网友这个平稳值一直下不来 -
![]()
匿名网友对 我是车主 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师李晓刚可能是汽油泵。汽油滤芯。还有燃油泵模块 -
![]()
技师李晓刚什么发动机 -
![]()
匿名网友M M54B30 -
![]()
技师李晓刚明天看看汽油滤芯汽油泵吧 -
![]()
技师李晓刚还有燃油泵模块 -
![]()
匿名网友OK -
![]()
技师李晓刚恩
-
我12年宝马318，搭载的n46b20cc型号发动机，最近发动机凉车启动后抖动厉害，发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动，不会一直抖，是偶尔抖动。电脑检测后，有时报一缸熄火火，有时四缸熄火，有时一三缸熄火，有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞，点火线圈，清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。建议先检测燃油压力是否能达到标准
-
我的车是2004年产的宝马325i（E46）当时出现怠速不稳，就换了六个火花塞，换完后出现加速无力，怠速更加不稳。但开热车后重启发动机后又比较正常，上高速后速度在100以上后，有明显的缺缸现象。后到汽修店检查后发现有两杠高压点火有问题，就换了两个全新的高压包，打车启动居然一会会就熄火。后经检查发现原高压包有装错缸位的现象，将原来老的高压包换回，纠正错误缸位后感觉不错，情况良好，但搁置一晚后，早上冷启动时，怠速严重不稳并熄火。经过几次打火，踩油门热车后勉强上路，一路怠速都不太稳。到单位后熄火重启怠速又再次回归稳定。车辆怠速不稳及加速无力问题，如果排除安装配件问题后，建议对发动机系统进行调取故障码，如果没有相关故障信息，建议对车辆积碳进行清洗处理。包括进气歧管。
-
06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火，熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现，夏天更明显，上坡下坡停车的时候好像比平路更抖，该换的都换了 比如节气门，火花塞，洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
-
07款e90代325豪华版，7万公里，每天第一次冷车启动行驶时基本正常，但当行驶了几公里车热了之后，d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况，类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉，转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常，此抖动无时间规律，时不时冲一下，有时候1分钟两三次，有时候2～3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后，就基本感觉不到此故障。obd检查报故障，每次都提示点火提前角偏低，有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高（这两个提示不是每次检查都出现）。之前已做了更换火花塞，清洗节气门，添加燃油宝等处理，故障现象依旧，求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
-
08年宝马320i，E90地盘，启动会困难，已经清洗了三元催化，进气，喷油嘴（免拆）。启动感觉不利索，有时候第二次才能打着，而且在比较困难的启动之后，会有比较多的白气排出（汽油味），目前已经更换了火花塞，汽油滤芯，症状有好转，基本一次就可以，但是今天早上启动之后五秒左右自己又熄火了，第二次打着就正常了（但是依然有白气排出），之前在4s的时候师傅推测启动机或者油泵损坏，但是外边师傅听启动的时候说启动机好着呢，检测油压着车3.4，熄火断电30分钟后降到2.8，但是一通电就恢复3.4，现在问题究竟出在哪？有漏气故障，发动机里程较高，检查发动机漏气，曲轴前后油封，管路，节气门前进气管路，空气格座，管路接口，先排查这些
-
09款宝马325i，开着开着突然熄火，然后出现这些标志，去修车店师傅说是这个继电器坏了，换了一个，但依然存在这个问题，没换之前熄火频繁，换了后偶尔也会出现，重要的是熄火后短时间启动不了，但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常，而且开很久都不会熄火，但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火，又要把继电器拔再插回去，感觉熄火还是跟这个继电器有点关系，但是换了一个了问题还在，熄火前没什么前兆，就是突然加不起油才发现熄火了，还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒，现在问题自然没解决，很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器，需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
-
E46-325i，冷车启动抖动、冷车点火无力、冷车踩油门会掉转速，热车后点火正常，有时怠速时微微抖动但怠速较稳。自觉动力较肉，低扭较弱，空踩油门高转收油感觉排气管有些放炮声。检测报估障vanos排气凸轮轴未达到端位置。更换过vanos活塞密封圈，无用；更换拆车电磁阀及对调进/排气电磁阀，估障依旧；更换排气凸轮轴传感器，估障依旧。用x431读此估障数据流，进/排气凸轮轴位置均无数据流变化（无论怠速或给油，数据流为一根直线）---------可就在今天，冷车启动后（微抖，点火无力）怠速只保持在650转左右（平常都是800转），而且进/排气凸轮轴位置数据都出现有数据流变化（上下波动），动力也感觉比平常强，发动机声音也有点不一样。可是熄火再点火，无论试多少次，怠速速又回到800转了，进/排气凸轮轴位置数据流也不再变化了。
-
13年6月宝马328i 跑了5万公里，1月前涉水熄火没再打火，及时检修，拆装发动机上半部分，拆装油底壳，手盘活塞，测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好，没有积碳，更换两次机油机滤，更换空滤，防冻液。 目前问题： 1：冷车启动感觉略困难（停放1天以上）一开始转速表抖动厉害，会一下到700转左右，又跳到1k多转，然后再回到7～800转（以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7～800转），同时赶到车内抖动比以前严重，但是过几分钟就恢复正常。 2：出现过几回热车状态打不着火，就是冷车虽然有启动困难现象，但是都能打着火，但是车辆停放约1小时左右，再打火，启动机运转正常有力，可发动机就是打不着火，持续几次都不行，但是等待10分钟左右，再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。但是你这个问题，是启动问题，重点考滤空气流量计，氧传感器这些涉水传感器
-
你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障，冷车正常，热车后熄火再次启动车辆抖动，并且亮发动机灯，无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞，问题还在。然后更换了2缸喷油嘴，电脑也匹配过后。车辆暂时正常，但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试，没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后，熄火重新发动就会抖动，再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸，但是开起来也不抖，但是只要是地板油的话，还是会出现无法获得完整的动力，这个时候在熄火，重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏，如果密封圈损坏，也会报缺岗故障，前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
-
08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用，现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题，没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样，但是开了几天自己就好了，好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点，是不是需要学习还是电脑的问题，之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了，只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了？车辆的故障，根据测试结果来看的话，需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
-
04年cbr600打不着了
04年CBR600打不着了如果你是一位骑士或爱好者，并且拥有的是一辆04年的CBR600摩托车，那么你可能会遇到一个让人沮丧的问题- 比如无法点火。CBR600无法点火可能是由于多种原因引起的，这篇文
汽车发动机
2023-09-13
-
04年沃尔沃S80打不着车
04年沃尔沃S80打不着车常见故障：电路问题导致发动机无法启动问题描述：04年沃尔沃S80是一款豪华轿车，但有时候车主们会遇到一个非常棘手的问题，那就是无法启动发动机的情况。当车主插入钥匙并尝试启动车
汽车发动机
2023-09-13
-
QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
汽车发动机
2023-09-07
-
QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
汽车发动机
2023-09-11
-
丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多，首先要考虑是否点火线圈的问题，丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈，有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良，引发了工作不良， 第三点就是考虑喷油嘴
精选问答
2018-07-16
-
纳智捷u6停几天以后打不着火
纳智捷u6停几天以后打不着火作为一款备受关注的SUV车型，纳智捷u6以其出色的外观设计和豪华配置深受消费者喜爱。然而，近期有车主反映，他们的纳智捷u6在停放几天后突然无法打火，这给他们的使用带来了一定
汽车发动机
2023-09-11
-
04年奥迪a6打不着火怎么办
04年奥迪A6打不着火怎么办一辆车打不着火是非常困扰人的一件事情，特别是当你准备外出时遇到这种情况，更是令人烦躁。那么如果你的04年奥迪A6车无法点火，下面是一些建议可以帮助你解决这个问题。检查火花塞
汽车发动机
2023-09-07
-
猎豹cs9放三天后打不着火
猎豹CS9放三天后打不着火为什么猎豹CS9放三天后打不着火？近年来，随着汽车销量的逐渐增加，越来越多的人选择购买汽车。然而，一些车主在购买新车后，常常会遇到一些问题，如新车放置一段时间后无法启动。对于
汽车发动机
2023-09-14
-
发动机二缸不点火，发动机二次点火
发动机二缸不点火，发动机二次点火一、发动机二缸不点火的可能原因发动机是汽车的核心部件，而点火系统是发动机正常运行的关键。当发动机的某个缸不点火时，可能有以下几个原因：1. 点火线圈故障：点火线圈是将电
汽车发动机
2023-07-29
-
04年奥迪a6打不着火怎么办
04年奥迪A6打不着火怎么办一辆车打不着火是非常困扰人的一件事情，特别是当你准备外出时遇到这种情况，更是令人烦躁。那么如果你的04年奥迪A6车无法点火，下面是一些建议可以帮助你解决这个问题。检查火花塞
汽车发动机
2023-09-11
当前不在线
