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技师张雄你好。这个是正常的,发动机启动了,就会有温度产生,发动机有温度,防冻液也会有温度,你仪表没有显示水温报警,这个是没问题的,放心用
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技师张雄你好。这个是正常的,发动机启动了,就会有温度产生,发动机有温度,防冻液也会有温度,你仪表没有显示水温报警,这个是没问题的,放心用
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大师用户ZJYJC7开一会就发热
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技师张雄发动机启动了就会有温度产生。就会发热
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大师用户ZJYJC7冷却液,发动机都烫
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技师张雄所有燃油车都是这样的,
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大师用户ZJYJC7特别烫,
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技师张雄只要启动了,跑几公里都会烫,发动机工作就会有温度产生出来的,手肯定不能摸的
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大师用户ZJYJC7都有异味
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技师张雄有异味,这个是需要检查你的气门室盖垫是不是漏油导致的
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大师用户ZJYJC7别的车没这么严重
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技师张雄只要你是燃油车,启动几分钟,都是烫的
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你好,我的车是雪佛兰乐骋1.4L的,请问一下加油门的时候仪表盘上的发动机指示灯会一闪一闪的是什么情况?
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08年雪佛兰乐骋1.6自动挡,洗发动机之前怠速正常,洗完之后发动机2-3缸交替失火,正常开没问题,就怠速抖动,凉热车都一样,发动机缸压也正常,所有传感器换了一个遍到现在不知道什么原因,开起来动力很充足如果是清洗完之后出的问题的话,你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉,然后插头所有的插头吹干,看是不是插头里面进水了。这是第1方面,第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后,然后在它那两个孔的地方安装一个铁片,然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆,你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话,就是我们的废气再循环阀漏气,密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了,因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的,就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气,就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊,也没有任何的问题,而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下,以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习,如果以上做完之后,故障现象依然存在,那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路,然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈,这一些基础的你不能出问题。
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大家早,03雪佛兰乐驰车,用431,和道通检测仪都进不去。本车故障冷车时要踏油门才能发动,加油门不顺,有回火现象,冷车怠速会息火。
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大师好:雪佛兰乐骋1、4手动挡05年车11万公里,早上冷车起动发动机有“嗒嗒嗒"声,挂挡起步后不给油响声消失,稍给油“嗒嗒嗒”声又响走2公里后车热响声消失,请教大师是什么原因?怎么处理?謝谢!
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雪弗兰,乐驰,1.0,跑一会儿发动机就开始缺缸,不分冷热车,熄火重打,就没有问题。火花塞钢线点火线圈儿全是新的。电脑故障码为,234缸失火。
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我的车是雪佛兰乐驰1.0的跑了十三万多公里了现在的毛病是一打着车就颤动排气管有碰碰响还有汽油味还加不上,就像有个缸不着是的得着个五六分钟就好了然后的就是在开车的时候换挡踩离合松油门是发动机更换火花塞,清洗积碳
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雪佛兰QQ凉车启动和行驶正常,车一热就熄火,灭车后不能启动,待车完全凉下后又可以启动行驶正常,3-5公里后发动机温度上来后又熄火,如此循环往复,无故障码,传感器都检查过没问题。就是不知道问题出现在那你先检查一下曲轴位置传感器的信号
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雪佛兰乐驰1.2b系列发动机特别费油这个火花塞喷油嘴氧传感器都看了没事也没有故障码排气管里也有水排出热车后就是闻着气味有点刺鼻的味道但是不太大油是5.5元一升100元也就170公里或者200就没了请求大师指点
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雪佛兰乐驰 2009年的 跑了七万多公里 车开着开着就熄火了 再打就打不着 找人推车推着以后跑了几百米又熄火了 接着又推着以后 硬哄着油门到家的 到家以后前引擎盖呼呼冒烟 发动机滚烫 水温表显示正常 但真实水温已经沸腾 加了半铁壶水 才加满 请问下是什么原因导致打不着火 而且推着没跑多远又会熄火呢? 还有昨天晚上发动机滚烫 水温沸腾了 会不会拉缸?
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我开的是05年的雪佛兰乐骋1.4SE,自动挡的。开了两万九千公里,车子在路上行驶时有嗡嗡的轰鸣声,尤其速度在60码时轰鸣声特别大,换了机油后在40码轰鸣声特别大,不管踩不踩油门就在这个速度声音就大,如果开空调的话声音会更大。但在行驶过程中发现,方向盘向左转时轰鸣声就消失了,一旦方向回正声音立即就出现,向右转时声音并没有消失。请问这是怎么回事?建议更换左前轮轮毂轴承,
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