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技师尤一树建议清洗节气门
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技师尤一树非常感谢您的支持!我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您也可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的随时可以电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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技师尤一树还有怠速马达
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问: 06年雪佛兰乐驰自动挡的,跑18万公里现在的问题就是冷车没有带速一松油门就熄火,热车偶尔会熄火,有时候跑起踩油门偶尔会有加不起油的感觉,节气门已经洗了还换了高压包还有高压包线带速马达也换了,偶尔发动机故障灯会亮拿去解码好多修理厂都解不到说是这款车的插头是专用的他们的插头插不上去,(电脑解码插头)真的是很老伙,问题老是没有解决,发动机有点小响但是不知道是哪里响,而且现在还能吻到汽油味,味道还有点大,请哪个大师指导哈到底是什么题【车型:乐骋】
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08年雪佛兰乐骋1.6自动挡,洗发动机之前怠速正常,洗完之后发动机2-3缸交替失火,正常开没问题,就怠速抖动,凉热车都一样,发动机缸压也正常,所有传感器换了一个遍到现在不知道什么原因,开起来动力很充足如果是清洗完之后出的问题的话,你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉,然后插头所有的插头吹干,看是不是插头里面进水了。这是第1方面,第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后,然后在它那两个孔的地方安装一个铁片,然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆,你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话,就是我们的废气再循环阀漏气,密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了,因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的,就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气,就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊,也没有任何的问题,而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下,以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习,如果以上做完之后,故障现象依然存在,那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路,然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈,这一些基础的你不能出问题。
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缸盖上火花塞螺丝偏了怎么能修复你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你用一个丝攻先攻一下,如果火花塞带上去打不上25nm力量的话就只有更换缸盖
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乐骋,09年1.2排量,第四缸工作不正常,加速没力,火花塞新的,高压包正常,喷油嘴正常,进气管正常,第四缸火花塞几分钟就变。空档加油转速正常,【车型:乐骋】单缸工作不正常,故障点可能在喷油嘴,点火线圈 或配气机构
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我的车现在爬坡无力,加速缓慢甚至熄火,坡道稍大就必须换上一挡才能缓慢爬上去,检查了进、排气,油路、缸压均正常,最后更换了四颗火花塞,但还是不能解决上述问题。重点要看一下是不是三元催化堵塞?这一点非常关键。另外还有看一下是不是由于废气阀的问题?
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乐骋,09年1.2排量,第四缸工作不正常,加速没力,火花塞新的,高压包正常,喷油嘴正常,进气管正常,第四缸火花塞几分钟就变。空档加油转速正常,根据故障情况建议检查一下缸压,喷油嘴线路,如果线路检修正常,那么可能是电脑板有问题了。对接喷油嘴插头,兄弟,电源肯定一样啊,主要你脉冲频率的。
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【汽修圈问题】乐骋尾气HC超标,验车前换了上下氧传感器,换了机油,可以加多了些,换了火花塞换了点火线圈,没有任何故障码根据故障情况建议检查下三元催化器,清洗下发动机缸内积碳,清洗下节气门,检查下火花塞应该就可以了。
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加速时有时会挫车,收油门时有时也会,减档加油时有时也会挫车, 火花塞和高压线换了两次,每次换后就好了,用不到一星期就又开始挫车,高压线圈,也换了,怠速马达,怠速马达旁边那个也换了,还是挫车,问了几个有车师傅都说可能发动机有问题,你好,检查油泵油压,汽油滤芯,根据火花塞燃烧情况判断哪个缸燃烧不好,测量汽缸压力,清洗喷油器
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你好,1.0年乐驰,1.2发动机,行驶中突然加不上油,清洗了节气门,喷油嘴,更换了火花塞,汽油压力5.5,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定的就是失火,所以重新换个解码仪读一下,然后找到那个缸,详细排查所有相关部件就可以了
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不点火了 打不着 才换了火花塞 四个都不点火 读故障码 读不出来检查缸线检查点火线圈插头
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