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技师李旭这个车的有两个水温传感器,两个传感器水温差相差很大是正常的。这个车的下水管都是温的,这个也是正常的,你都已经跑了40公里了,水温表不高,那这个车不存在没排好空气了,温度是正常的。
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技师李旭
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想**闹
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想**闹没故障码
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想**闹仪表盘不会高
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技师李旭
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想**闹试车40公里,水温表不会高,下水管凉的
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭这个车的有水温传感器,油差相差很大是正常的。这个车的下水管都是温的,这个也是正常的,你都已经跑了40公里了,水温表不高,那这个车的温度是正常的。
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技师李旭如果水道有空气的话,那这个车怠速10多分钟,它就会显示温度高的。
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技师李旭
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开始是节温器漏水 然后换了节温器 跑高速高温 然后连着换了几个节温器 还是高温 下水管一直是凉的 然后换了水箱 电子扇 情况依旧 现在不知道下一步该检查哪儿了根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个有几个原因,第一个就是空气没排干净,第二个就是有地方漏水,导致进空气导致水温高。第三个就是节温器有问题,第4个就是发动机冲床了! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解决,
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路虎揽胜柴油版水温高,跑高速水温表会上到顶然后又降下来,风扇高速转,水箱是凉的。风扇吹出来的风也是凉的,换过节温器和水温传感器,清洗过水箱。还是水温高,水泵也拆出来检查过,没发现问题,拔掉风扇插头节温器能打开,水箱也会热起来,再把风扇插头插上去吹出来的风就是热风了。发动机没有故障码。你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为冷却液系统内存在少量空气,建议重新排放加注冷却液,使用真空加注法,完成后,手动检查系统空气,路试测试故障现象。
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2005年的路虎揽胜,水温经常高,检查一遍,发现不走大循环。水箱是冷的,副水箱非常烫,节温器,换的新的空气排好后,发动走到高温,风扇转了,上下水管都膨胀了,水重副水箱盖子冒出来,发动机这时温度120,这是什么情况?请大师指教
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路虎揽胜运动版,之前发动机水温过高,水泵小水管漏水,解决后,仪表又提示缺少冷却液,换了副水壶,现在车还是缺水,水温高,水温到106度节温器才打开,麻烦专修师傅帮忙解决下,怎么修,这车车主发脾气,修几次还没有修好,这次不修好问题就大了,麻烦专修路虎的师傅来解决下,一定要一次修好,没有把握的师傅不要回答问题,麻烦了,这次不修好真的问题大了而是风扇转的时候吹的是不是热风,看下水管上下温度,节温器拆掉试一下,看看回水。
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15年路虎揽胜运动版,3.0汽油机,这车漏水过,修好漏水后回水管一直有空气,空气排不净,车走3天就高温,现在觉得缸垫换了,换缸垫,不知道我能不能修好,以前换过宝马x1的缸垫,这车换缸垫要怎么修,麻烦专修路虎的师傅教一教,这个该怎么弄,要不要抬发动机,拆装复杂吗。要注意哪些问题,还是正时该怎么弄,麻烦修过的师傅教一下,铭牌如图,一定要专修师傅,谢谢了已将客户要知道的告诉他了
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揽胜运动水温高,车主在4s店换了节温器还是不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路,如果换原厂的节温器,确定空气也排干净的话,那这个只能是发动机冲床了 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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15款路虎揽运3.0T高温,现在节温器打不开,水温上的特快,上面热下面凉,车主两天前在别处换了水泵和管,是不是空气没排干净根据您的描述,揽胜防冻液排空气!拆掉水壶固定螺栓,提高水壶15厘米!打开所有放气口直到防冻液流出!加慢防冻液,着车观察水温止节温器打开!
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路虎揽胜运动版,车子跑起来,会有抖动,左前约速传感器,换了,安全气囊灯还在。气囊灯亮问题建议更换左前座椅气囊线束,从靠背侧面气囊插头到座椅底下插头这一截,如果换了以后还亮灯建议更换左前引爆管 发动机抖动的问题,1.从数据流看高压系统压力正常为30bar你这个压力达到38bar压力有点高,而且高压油轨压力传感器正常30bar时电压是0.9v(图片已经发给你),所有建议先检查高压油泵正时,正时没有问题,用电脑运行高压油泵测试,这个车有两个高压油泵哪个测试没有过更换哪个高压油泵,如果测试都通过,检查油轨压力传感器是否随着油门加大变化,尤其注意油压30bar时的电压是否是0.95v左右,必要时更换传感器2.建议用电脑运行失火监测程序,观察抖动的时候有没有失火的情况如果有,建议更换失火缸的火花塞倒点火线圈和喷油器到别的缸排除他们的问题,然后测量缸压因为你这个车还有节温器得故障码防止高温过导致缸压不足的情况。3.用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的,如果没有检查副驾气门室罩盖上的pcv阀的阀膜有没有损坏
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路虎17年3.0TD 柴油发动机,一着车风扇就开始低速转,水温一直在80多度左右上不去,节温器也一直打不开,也没有故障码这车原地怠速着车,节温器很难打开的,你要出去跑才容易打开。风扇着车就转这不是故障!正常的虽然说这不是偶合器风扇,但是它这个是可变转速的风扇。
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12年路虎v8揽胜运动版水温传感器在哪这个车的水温传感器有两个 一个在节温器那边 还有一个在缸盖后面的跨接水管上面 希望能够帮助到你
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器故障现象
冷却液温度传感器是一种汽车发动机管理系统中的元器件,能够测量引擎的冷却液温度,及时获取引擎运行状态。冷却液温度传感器一般安装在引擎冷却水管的出口处,借此可以对引擎冷却水的温度进行测量。冷却液温度传感器
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的检测方法
冷却液温度传感器是指监测汽车发动机冷却液温度的传感器。冷却液温度一般应维持在一定范围内,以保证发动机的正常工作。冷却液温度传感器的功能主要是测量冷却液的温度并将这些信息传递给发动机控制单元。在车辆上,
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器位置
冷却液温度传感器是一种用于检测发动机冷却系统中冷却液温度的传感器,其主要作用是监测冷却液温度,以便及时检测发动机热状态和预警过热告警。在汽车领域中,冷却液温度传感器是一个非常重要的科技装置。冷却液温度
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器图片
冷却液温度传感器是一种用于测量汽车发动机冷却液的温度的电子设备。如今,几乎所有的现代汽车都配备了这种传感器,以便发动机控制单元(ECU)可以监测发动机的温度,并根据需要进行调整。在本文中,我们将深入探
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的四根线束定义
冷却液温度传感器是车辆中的一个关键传感器,它可以监测汽车发动机的冷却液温度,并将读数传输给发动机控制单元(ECU)。这个传感器非常重要,因为冷却液是保持发动机在安全温度范围内运转所必需的,而温度异常是
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器安装在哪里
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个传感器。其主要功能是监测发动机冷却液的温度,为发动机控制系统提供实时的温度数据,以帮助系统更加准确地决策和控制。冷却液温度传感器的安装位置是在发动机
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器故障现象和原因
冷却液温度传感器是汽车发动机管理系统中的关键组件之一。其主要功能是测量发动机的冷却液温度,并将其转化为电信号,传给发动机控制单元(ECU),以帮助发动机控制单元计算燃油喷射量。在这篇文章中,我们将主要
汽车知识
2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器采用的是什么的热敏电阻
冷却液温度传感器是汽车引擎管理系统的一个重要组成部分。其作用是测量冷却液的温度并将数据传输给电脑,以确保引擎能够始终以最佳工作温度运转,从而保证汽车性能和寿命。冷却液温度传感器采用的是一种热敏电阻。这
汽车知识
2023-05-14
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温度传感器的故障现象,冷却液温度传感器故障现象
温度传感器的故障现象冷却液温度传感器故障现象温度传感器在汽车的冷却系统中起着至关重要的作用。它能够监测冷却液的温度,以确保引擎的工作温度处于正常范围内。然而,温度传感器也可能出现故障,导致一系列问题。
传感器
2023-08-18