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技师王冬车辆必须处于暖机状态才可以高转速大油门,声音响动建议首先检查机油油位,机油质量,其次检查发动机机油压力
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技师王冬麻烦请问你是车主还是修理工,还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题
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技师王冬车辆必须处于暖机状态才可以高转速大油门,声音响动建议首先检查机油油位,机油质量,其次检查发动机机油压力
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
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我的福特野马开去改车场改排气的时候,工人为了试声音,原地轰油门,声音很大发动机估计也有五六千转,当时还是冷车,会不会出现拉缸等大问题?在我开车去改车到他轰油门中间间隔五个小时,机油水温都冷了。然后又在路上飙了几圈,不知道发动机是否受损。
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15款福特野马2.3T,行进中发动机熄火,熄火前会发出“嗡嗡嗡”的异响,声音很大,熄火后一分钟可以重新打着火,另外发动机故障灯亮,故障码显示“油箱内真空不能排出”。在修理厂更换碳罐后故障码消除。然而更换碳罐后仅仅一个月,再次出现行进中发动机熄火,熄火前依然会发出“嗡嗡嗡”的异响,但声音较小,熄火后不能打着火。下车锁车后再上车就能打着火,请问可能是什么问题?根据描述,这种突然熄火也不报故障码的话,只能是先排除怠速低滑行熄火,先把基本的清洗一下,节气门,进气歧管,气门积碳。然后检查一下曲轴位置传感器
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你好,我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢
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你好!福特野马17款,7万公里,年初刚换了大保,最近正常行驶中遇到红绿色灯急踩刹车,(大概速度30—40左右)刹停后,车有往前蹿了一下的感觉,伴有ten的一声,确定当时刹车是踩死的,红灯结束在松脚刹加油起步,车突然提不起速转速高,油门也不稳,加油一跳一跳两下后,就正常不跳了,但是怎么加油都是高转低速,就20迈,此时都没任何故障灯亮起,于是靠路边停车熄火重新启动后又一切正常了,后面开只要是40—50码左右急踩刹车就会出现这样的问题。期间去检查换了轮速传感器,和ABS泵电脑,都没解决问题,看来还是别的原因根据您的这个问题故障描述看,这样的问题本身不是ABS泵这里的问题引起的,主要就有个问题现象,就是说重新起步的时候,出现转数高,车速低的情况,这个现象说明明变速箱这里没有正常升降档,所以会出现这个问题情况的
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mustang停车挂P档声音很大是怎么回事对于行驶三千公里的新车来说 肯定是不会出故障的。 如果明显听到是挂入P档 发动机舱内所发出的声音 像是铁碰铁的那种声音 这是正常的。是变速箱内部P档锁止机构发出来的。当挂入P档是 内部的齿轮和卡槽会进行锁住 结合。所以就会有这种声音。您不必担心 这声音没事的 正常现象。
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野马mustang能换雪地胎吗
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福特野马mustang的排量是多少
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野马mustang车门是往上开的吗
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2015款福特野马2.3t 车从倒挡挂到d挡会有咚的一声异响 伴随的冲击力 打方向倒车再挂前进 冲击声更明显 从p挂到d没有问题 从r挂到d几乎都会出现 冷车的时候不会去4S索赔更换换挡电磁阀,不行要求更换阀体
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挂d挡熄火后放了一夜打不着了——如何应对这种情况在驾驶汽车的过程中,我们经常会遇到一些小问题,比如挂d挡熄火后放了一夜打不着了。这对于大部分的车主来说是一个令人头疼的问题。那么,面对这种情况,我们应该
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凯美瑞挂D档歇火后打不着了凯美瑞打火问题调查在汽车领域,打火是一个非常普遍的问题。而近期有关凯美瑞自动挡车型挂D档歇火问题的报道引起了人们的关注。挂D档歇火后无法再次打火,对于车主来说无疑是一个非常令
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