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技师袁智斌像这种问题的话，需要检查一下本身的点火线圈，这里看一下，看一下是否是点火线圈这边存在问题引起的故障，主要检查一下点火线圈。 -
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匿名网友电脑读取就说发动机缺火，没有说那个，只有加大油门才会出现这问题 -
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技师袁智斌原地加油门的话都会有这样的问题吗？还是说只有跑起来才有。 -
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匿名网友原地不会，在路上才会 -
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技师袁智斌他这个本身加的油的话有没有问题？会不会是油的问题？ -
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匿名网友加油站加的，应该不会吧 -
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技师袁智斌这个东西不好说，油价这么高，加私油的话这个很正常的 -
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匿名网友会不会是喷油嘴喷油不好， -
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技师袁智斌如果是喷油嘴喷油不好的话，他应该就是说会有哪个缸，不可能说不报那个缸的
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06年别克君威2.4 百公里19个 高不高06年别克君威2.4 百公里19个 油算是比较高了。耗油大要注意以下1、火花塞。 2、节气门。 要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 3、传感器。 特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 4、高压线、点火线圈。 确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 5、经常检查与维护打铁线。 其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 6、燃油电子泵。 确保其始终有足够的泵油压力。 7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。 总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 8、胎压不正常。 胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。 9、加了劣质汽油。 劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。 10、机油粘度过大。 机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。 粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。 11、汽车载重增加。 车内载重增加车子越重越费油，这个大家都知道，同理，一辆空载与满载的汽车，行驶时的油耗也有差别。满载油耗比空载油耗高，这个道理很好理解。 12、路况原因。 路况原因拥堵道路，走走停停，频繁刹车踩油门最费油。另外，车子堵着一直怠速运转也是在浪费油。此外，雨雪天气，轮胎在湿滑路面行驶，滚动阻力增加，油耗也会上升。 13、气候温度原因。 冬季寒冷，发动机工作温度略低，造成机油黏度大，从而油耗增加。 另外低温条件下，汽油蒸发(从液态转化为气态的过程)不好，也会导致燃烧油耗增加。 14、驾驶习惯。 驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，想想你这段时间是否脾气暴躁了许多，对待爱车也不如以往“温
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高尔夫四代汽车（已行驶了15万公里）行驶途中突然熄火（特别是等红绿灯时，有时是行驶停下来一段时间后启动不起来），约三分钟以后才能打着火，电脑检测没有发现问题。先后检查或更换了火花塞，节气门，传感器，汽油泵等，但是故障扔频繁出现，大约每天一到两次，找了几个维修师傅都没解决问题。如果说不跳火，不喷油，那么需看看有没有转数信号了如果没有，曲位新的，那么就需要考虑线路问题了，如果有信号，没油没火，可能就是电脑问题
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你好，我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳，忽高忽低的，一会儿又好，正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气，行驶中还会有断油现象，节气门清洗了，火花塞也换了，氧传感器也清洗了，还有就是水温上不去，新换的水泵，新换的节温器，再热的车 水温也一直处于10度往下，暖风热，电子风扇也转，这个车有两个水温传感器，一个白色的（管冷车喷油），一个黑色的（管水温的），会不会是传感器的9问题啊？油泵拆开看过没有堵塞情况，现在这车整得我头疼死了，大神帮帮分析分析吧，还有就是仪表背景灯不亮，示宽灯指示灯也不亮，别的指示灯都亮，（机油，电池，转向灯，大灯之类的）左驻车等前后都不亮，灯泡没有坏，保险也没烧故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表 故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关
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老师好，14年高尔夫报节气门故障p213800节气门/踏板位置传感器1/2，信号不可信，有时候怠速正常，但是一清码怠速立马飙升1500，熄火再次打火epc 灯亮怠速正常，故障依旧根据您的描述以及提供的信息建议您更换节气门总成。
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你好老师，发动机1.4T，换过高压包，火花塞，故障还是一样点火方面都已经更换过还是会多缸失火就主要考虑两个地方，一个是汽油本身品质不好还有就是喷油嘴积碳过多，可以先做一下清洗
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大众高尔 点不起火，起动机电瓶正常，换过火花塞，高压线 点火线圈，分火头盖，换了钥匙，清洗了节气门，油泵目前没换（本车购买之前 前车主换了一个改装的油泵） 分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火，点火后很正常 看不出问题，连续发几次都正常 行驶也正常，（有时候行驶中会熄火）。有时候怎么打都打不起来，下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天 有25天是打不起火的，不知道哪里问题，图片上显示已经缺油，当时我另外一个高尔比这个低的油 照样能打起火你好，检查一下汽油压力。看看是不是汽油泵损坏。
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车子怠速半分钟左右抖一下，节气门过年时清理了，火花塞也一起换的
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2004年大众高尔，行驶12万公里，很长时间没开了，突然打不着火，分电器换了，火花塞也换了，喷油嘴也洗了。就是发不起来！！建议你，围绕这几个点重点检查。
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车子加速无力，清了节气门，打了吊瓶，查了火花塞，还是冷车加速无力，咋办
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老车子，上海大众高尔，22万公里。大修过了，现在问题就是，怠速情况下，坐在车里，有微微的抖动，像共振一样。指针没有乱动，还有，2 3 4档，感觉力不从心，提速不灵敏。好像车很重一样，以前40码进4档了，现在要到转速2000转，45码。才匹配，火花塞换了，几天了，节气门我自己没有拆下来冲过一次，效果不大？还有一个问题，尾节排气管，是噗噗噗噗的声音大，用脚堵住，声音很小，以前打了几个小孔让其排水。要不要堵住。此车是从北方开到南方来的。气候变化？但是南方现在也冷检查高压线
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君越2.4打不着火，君越2.4豪华版君越2.4打不着火问题君越2.4作为一款豪华轿车，备受消费者的喜爱。然而，一些车主反映他们遇到了一些问题，其中最常见的问题是君越2.4打不着火。这个问题给车主带来了
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