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技师卢二辉你好,这种情况的话,证明机油加的稍微多了一点,有时间稍微抽出来一点就可以了。如果抽过以后跑跑还提示的话,就是油位传感器有问题,重点就是油位传感器换一下。
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务。
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15款奥迪a6 2.8 6缸,前几天刚保养的,换了机油。完了以后电子标尺显示的是满格。今天开了100多公里,我一看机油标尺突然下降了1/5。请问是怎么回事?您这个有可能是机油没加够导致的,建议您先补机油,看有没有继续少下去
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我的奥迪a6,10年行驶11万公里的,每行驶1000公里就加不到1升机油正常吗,有时电脑总显示丢刚是怎么回事,请那位帮大师解释一下你好,根据描述情况分析你车子烧机油不正常,需要检查发动机烧机油的原因,一般气门油封,活塞环间隙的问题,
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17款 奥迪A6L 1.8t ,上星期去某虎厂家店保养,用的嘉实多极护4+1 共5升,今天上午好奇打开行车电脑看了一下机油量,竟然显示,请排出部分机油,我马上联系店家,给我答复是,当时保养完我的行车电脑显示是正常的机油量,然后跟我说,机油过多的话会导致油耗增加而已,让我别担心,说有空在去店里抽部分机油出来,但我还是挺担心的,网上说的机油量过多的弊端可不止一项油耗增加而已,这店,我去一次得20几公里,是真麻烦,请问一下我是否应尽快去处理呢,还是并没有什么大的影响你好,通过你说的,这种情况,是机油加多了!正常加4.8升就可以!机油加多,一是油耗增加,二也会影响三元催化的!建议尽快修理厂排除多余机油!
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2011款奥迪A6L前几天换机油,师傅不小心把车的冷却液箱拔下来了,结果安好之后车子一直显示关闭引擎并检查冷却液水平,结果我又加了一些冷却液进去,还是一直显示,请问怎么回事?正常行驶没问题吧解决方案,原因液位传感器插头未插,在我的帮助下插头插上
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质保期内4S店检查不出问题该怎么办?正常行驶38000公里,第一天保养了车,第二天仪表盘显示:请关闭发动机、检查机油油面,经4S店师傅检查说机油泵压力不够,经过慢长的4天等待,从厂家发回来机油泵经师傅安装调试后还是没有解决问题,师傅说肯定发动机里有问题,已经和厂家沟通了,等待厂家回复解决方案,殊不知还需等待何年何月?请问等待期间我可以申请备用车吗?我可以申请其他误工费用吗?我可以申请更换发动机吗?我该如何维权?找4S要补助,
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09年的奥迪A6L2.4排量,年前跑高速时因水温高开锅了,换了水泵和节温器,正常行驶了一段时间,现在仪表显示机油灯报警,防冻液加进去就没了,但是地上也没有看见渗漏,请问这是气缸床被冲了吗?怎么确认?
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我的车是奥迪A6L2.4,12年的车跑了12万公里。今天激烈驾驶了十分钟,停车后发现发动机舱冒烟,同时伴有焦味。打开发动机舱仔细看了以后发东西下面有一片油渍。是什么问题?行车电脑没有提示。开起来也正常。请问这是怎么回事?哪里漏油?
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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您好,马老师,2006年奥迪A6L,2.4V6,拆解更换前下支臂,上支臂,转向拉杆,两个内球笼,四条减震胶套缓冲块,拆下前杠、水箱清洗,更换曲轴前油封,油水分离器垫铁,电磁阀,真空单向阀,各种水管。 修理前电脑检测无故障码,修理后出现几个问题: 1、仪表提示机油油位低,但是机油尺测量正常,机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后,方向柱锁不锁了,但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示,正常行驶时这三个故障灯亮起,电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里,下雨后能好几公里,随后又三灯齐亮,电脑测试ABS泵能工作,因为时好时坏,因此一直怀疑电路问题,所以没有更换ABS泵。 请教马老师,可能是哪儿的问题,从哪儿入手检查,已经琢磨半个多月了,无解,多谢指教!制动压力传感器在ABS泵内,与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
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A6L保养后电子油尺显示油位正常,可行驶一段时间后显示“请排除部分机油”,这是怎么回事?
对于带电子油尺的奥迪车型,油量的测量需要在热态下进行,冷态下不准确。其次,EA888发动机加机油量应该在4.5-4.7升,5升确实有点多。我建议你多拿出一些。还有一种可能是油量传感器有故障,这种情况也
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2022-05-11
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放N档停放一段时间后打不着
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奥迪A6L排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
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《奥迪A6L手刹报警打不着火——解决方法大揭秘》探索奥迪A6L手刹报警及无法点火问题的原因近日,许多奥迪A6L车主反映了一个棘手的问题——手刹报警灯亮起时,无法点火。对于这个问题,我们深入研究了奥迪手
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