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技师李旭检查正时系统部件,链轮等是否装配到位 检查电磁阀及其线路。
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天津众安津和
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天津众安津和发错了,这是另外一台车的故障码
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技师李旭什么原因换的正时
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天津众安津和
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天津众安津和之前正时链条异响,像拖拉机的哗啦啦声,拆解发现链板断裂,换了链板、链条、一个进气正时链轮。装齐之后冷车一切正常,热车就抖。
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天津众安津和正时用工具对了两遍,故障一直没变化,后来让别人家修理厂又对了一遍正时,还是现在这样冷车正常热车怠速抖
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技师李旭原先没这个问题和,故障码的,是在更换后出现的,报的故障是吧
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天津众安津和原先没有注意这个问题,因为异响太严重,直接就拆解了
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技师李旭排气侧的电磁阀和线路先看下有没问题
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天津众安津和排气电磁阀换了一个 还是这样
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技师李旭换的都是原厂新件?
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技师李旭机油量,油质正常的么
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天津众安津和排气电磁阀换的品牌,其他都是原厂新件,我现在怕是排气链轮有问题,这个轮没换,但是拆的时候看了一下没有问题。
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天津众安津和说错了,进气电磁阀换的品牌的。
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天津众安津和这车烧机油应该比较严重,刚到店的时候油尺够不到机油,添了两升多。现在液位正常中线以上。
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技师李旭进气电磁阀换的品牌,排气电磁阀、链条,链轮换原厂件,是这个意思吗
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技师李旭烧机油,链板断了,机油不一起换了么? 不怕有碎渣堵油道吗
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技师李旭排气阀插头线路测试下,看看是否可以正常控制
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技师李旭重新检查拆装过的,还有链轮的装配是否正确,
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天津众安津和排气电磁阀也换了品牌的。链板断的两端都完整应该没有碎屑。
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技师李旭检查机油压力正不正常 如果确定装配没有问题的,电磁阀也正常的话,就轮子问题了
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天津众安津和电磁阀怎么检查是否正常?
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技师李旭直接给电
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天津众安津和12V电直接给就行吗?
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技师李旭嗯
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天津众安津和还有个问题想请教,现在的这个现象故障点还是出在正时吗?不会是其他原因造成的吗?比如火花塞
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技师李旭先检查正时
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天津众安津和P0505的怠速空气控制 这个故障不用管吗?
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技师李旭
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天津众安津和明白了。谢谢
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技师李旭好的,
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天津众安津和如果明天我测试一下电磁阀是正常的,然后线路也是正常的,机油换掉以后,还是现在这个状态,就只能换排气正时轮了是吧?
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技师李旭拆装过的再好好检查看看
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天津众安津和检查好几遍了,确实没看出问题
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技师李旭那就看看轮子吧
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天津众安津和好的谢谢
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技师李旭不客气的
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天津众安津和明天我试一下,如果不行再咨询您。
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技师李旭可以的
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12年路虎神行者2。汽油2.0T发动机。冷车正常,热车怠速抖动,不抖动时排气凸轮轴实际位置数据流是8左右,抖动时变成20左右,轰一脚大油门3千转以上再送油,数据流回到8,车辆不抖。我给您诊断思路建议更换排气链轮。即可根据我 7年 维修路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,杨师傅。我们正在维修一台13年的路虎神行。那个这个车到我们进场的时候呢,用电脑读是正时故障。然后我们已经更换了正时链条文vvt链轮和曲轴皮带轮。更换完成以后。故障码已经完全消除,但是车加不起来油。发动机怠速不平稳。您好,根据问题描述,更换正时部件和曲轴皮带轮后出现怠速不平稳,建议使用专用工具重新对一遍正时,那个旧的皮带轮如果没有问题,建议把原车的皮带轮装上再试
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路虎神行者1代,2000年款,手动挡1.8L,17万公里。 问题1:车辆正常行驶中,踩离合换挡时候,油门自动升高到3000转左右。只有深踩油门之后才能恢复正常,怠速也偶尔卡在1500转。 转速出问题时,陡坡缓降故障灯也会亮。 清洗节气门和怠速马达之后(清洗过2次,陡坡缓降故障灯会灭),短期内无故障,但是跑一百公里以上,高转速问题经常复发。同时时速在80左右,车辆抖动明显。车速升高或者降低抖动都会降低。 问题2、车辆锁车之后,超过3小时以上,遥控钥匙打不开中控锁,机械钥匙只能打开车门,无法启动发动机。只有短暂切断电瓶之后,遥控钥匙才能解锁中控。才能启动发动机。 在车辆行驶超过3小时以上,停车时候,遥控钥匙也无法锁车,只有短暂切断电瓶之后才能锁车。遥控钥匙新换的电池。
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12年汽油版神行者2、2.0T,已经跑了7万公里,13年开到4万公里的时候,车子就很少开了,放了进一年的时间,保养用的嘉实多极护0W-40(每5千公里更换一次,一万公里用嘉实多发动机清洗液洗一次)近期清洗过油箱,油泵,空气阀,打过点滴,换过福特正品火花塞(非4s原厂),换过冷却液,空气隔,机油格,空调隔每5千公里保养都会换原厂配件,目前车子在车窗关闭行驶加油提速的时候很明显发动机的噪音很大,怠速时向盘有轻微抖动,在开空调的情况,抖动要大些,加油时发动机的噪声也大些,动力虽然没有以前感觉好,但还是可以,噪声和发动机抖动是什么原因?目前只有变速箱油,发动机支撑胶头和前后差速器油没有换!
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题,大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳,堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路,见图
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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宝马x5n52发动机报曲轴排气凸轮轴参考,冷车怠速平稳,热车怠速游车宝马x5n52发动机报曲轴排气凸轮轴参考,冷车怠速平稳,热车怠速游车【车型:神行者2 2013款 2.0T Si4 SE汽油版】 措施:技术上建议更换原厂进排气调整装置及电磁阀后试车。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,您好,根据09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,建议检查发动机进气系统是否漏气,清洗节气门,发动机积碳,电脑测试故障码是否有电器记录等。如果还存在缺缸,那么分别调换点火线圈,火花塞,过或喷油器确认是哪个问题,重新删故障码再确认混合气方面。
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凉车启动后怠速抖动熄火
凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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车打火抖动是怎么回事,冷车怠速抖动厉害热车后正常,这是许多司机都会遇到的问题。在汽车领域,这种情况往往是由多种因素共同作用导致的。首先,需要注意的是,车辆在启动的瞬间,需要燃油和空气的混合物通过喷油嘴
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