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技师林同军建议先排查近期是否有漏气,然后检查看进气歧管是否损坏,在排查发动机正时
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技师林同军加速怎样?
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技师林同军去跑了吗?
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百**f没有出去跑
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技师林同军去跑跑看 然后用烟雾测漏看下有没有漏气?看下混合气怎样
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技师林同军还有就是正时是怎么对的?
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百**f都拿正时工具对的
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百**f下半部分正时就平衡轴有点,上半部分用专业工具卡住凸轮轴
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技师林同军对好以后你们 重新验证过正时了吗?
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百**f嗯嗯,重新较对过然后盘出机油才上车的
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百**f加油门进气道有有响声,是翻版断了吗
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百**f进气道不是有两个拉板吗,加油门上边动下边不动
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技师林同军进气到里面有响声,肯定是里面翻版有问题
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百**f这个也会影响抖动厉害是吧
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技师林同军对的先就相当于进气气不好,肯定会影响抖动
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百**f我先出去跑一圈看看能报出来什么故障
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百**f不出去跑故障还是体现不出来呗
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技师林同军你先跑跑,看看有没有具体故障,没有的话就检查进去,看有没有漏气,然后检查看一下正时还有就是进气歧管
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09款的奥迪S8,有故障灯亮EPS和EPC,给油不提速,刹车会抖,熄火停段时间再启动会不亮,行驶几公里有亮,修理厂电脑消过几次故障灯没用,节气门清洗过了,燃油清洗剂也加了,还是没什么作用,求大师解答
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08年奥迪s8,排量5.2,行驶里程13万公里 故障现象,在车辆行驶中偶尔ESP故障灯亮,同时动力下降,停车后发动机怠速失火抖动。重新发动之后故障消失,发动机怠速平稳怠速正常。行驶一会儿后又会出现同样问题,周而复始。用5054电脑检测节气门信号电压低。 在问题期间之前更换过节气门插头两个。点火线圈10个,高压油泵两个,低压油泵两个。空气流量计两个,拆除了进气歧管里面的可变进气翻板。你好,故障故障码提示发动机系统报空气流量计故障说明该传感器存在故障,排除线路问题,建议更换传感器。问题就会解决的了。
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你好!我这有台16年奥迪S8,v8 ,4.0T双涡轮增压的车。①无怠速,松油门就熄火(高速上坏的)②需要反复踩油门才能启动,启动后加油发动机抖动大,报多缺火,不固定哪一个缸。③机油盖吸力大,拧下机油盖不用踩油门能顺利启动,启动后依然多缸缺火,不固定哪一个缸。④故障码报多缺失火 检测过点火线圈,火花塞 更换过废气阀(涡轮有点况动了,有一个涡轮叶片刚察到也缘,有一个涡轮叶片缺少了一点,这车涡轮坏了会有上面这些现象吗?)解决方案:通过数据流来看,混合气还行。你把火花塞倒换在哪个缸上那个缸就失火的话,那绝对是火花塞坏了,火花塞换的话一定要换专用的,而且力矩一定要按标准来,力矩25到30牛米之间。然后再把废气阀更换掉。废气阀坏了会导致,无规则的失火。或者同时失火。废气阀和火花塞是关键。
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你好!我这有一台奥迪S8 16年,V8,4.0的双涡轮增压。请你帮我分析分析!(从高速急救下来) 故障现象:①无怠速,松油门就熄火。②反复才下油门踏板才能启动,启动后发动机抖动大(多缸不确定位置缺火)。③机油盖吸力大,拧开机油盖后能顺利启动(发动机依然抖动大,多缸不确定位置缺火) 维修过以下项目(最初发动机报了一个油泵2什么损坏,和多缸缺火,,。打开的泵盖子,像是没汽油了,客户说出发前加了油的,再次加上汽油后,反复踩下油门才能着车,松开油门踏板就熄火) ① 更换过废气阀②火花塞,点火线圈测式过 备注:在拆检时发现涡轮增有况动现象,有一个涡轮叶片摩擦到边缘,有一个涡轮有一小叶片缺失少部分,这车涡轮增压坏了会不会有上现的这种现象?解决方案:火花塞倒在哪个缸哪个缸失火 确定火花塞 但是如果废气阀坏掉导致混和气不正常会无规则的失火 也有可能同时失火 失火频率只能通过专用电脑看数据流 涡轮坏了会加速无力,不会直接影响抖动
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14年宾利欧陆4.0T怠速不稳有忽悠车正常怠速转速为800±50转每分钟超过则怠速不稳。 热车怠速不稳的原因: 1. 进气系统 (1)进气歧管各种阀泄漏 (2)节气门和进气道积垢过多 (3)怠速空气执行元件故障 (4)进气量失准 2. 燃油系统 (1)喷油器故障 (2)燃油压力故障 (3)喷油量失准 3. 点火系统 (1)点火模块与点火线圈 (2)火花塞与高压线 (3)点火提前角失准 4. 机械结构 (1)配气机构
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07年奥迪A8L,V8,4.2排量,行驶38万公里,凉车启动怠速待不住,反复点火十多下,热车大约5分钟,热车后怠速正常。根据和技师沟通并且了解故障现象,凉车启动没有怠速,主要是混合气稀导致,主要检查水温是否正常,以及缸内积碳是否过多,
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奥迪s8怠速几个缸工作
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奥迪S8没怠速,能着车,加油能起动,什么原因?
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08款S8空调不出风,三个风机电阻控制单元报故障奥迪s8 3风机控制单元不可信,查阅电路图3个控制单元不是一天lin线,测鼓风机信号线4v电压不对。因为是美规车将,电路图有可能不准,拔掉座椅通风控制单元再测lin线电压!
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你好 奥迪S8 故障清不掉 水泵可以工作奥迪s8增压系统水泵故障,首先通过原件测试有工作,说明部件基本好的,然后通过单独测量线路发现故障点
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五菱宏光S怠速运转时发动机有异响
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