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技师李旭因为车门打不开，用机械钥匙开的车门，后来还是用这个钥匙启动的车，去修理厂检测的，如果电池没电，那车不能打着火这个一定要注意，7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李旭 -
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大师用户76aca7更换空调模块？ -
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大师用户76aca7没有更换过 -
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大师用户76aca7并且近期无钥匙进入一直失灵，偶尔又好一下 -
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技师李旭 -
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大师用户76aca7是的 -
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大师用户76aca7近期没有更换过任何东西 -
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大师用户76aca7我是车主 -
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技师李旭 -
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技师李旭 -
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大师用户76aca7就给换了钥匙电池 -
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大师用户76aca7因为车门打不开，用机械钥匙开的车门，后来还是用这个钥匙启动的车，去修理厂检测的，如果电池没电，那车能打着火吗 -
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大师用户76aca7检测出来的是这个结果，就换了电池，又好了，但是这个无钥匙进入也是时好时不好 -
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大师用户76aca7还有，我的车以前都会提示电池电量不足的，现在没有提示电量不足 -
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技师李旭 -
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技师李旭 -
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大师用户76aca7是钥匙电池 -
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大师用户76aca7不是车辆电瓶 -
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技师李旭 -
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大师用户76aca7还是要去检测一下？ -
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大师用户76aca7关键是别人找不到原因 -
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大师用户76aca7更换钥匙电池后好了，但是心里没底，这个故障到底是不是解除了 -
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技师李旭好啦00
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12年大众CC，行驶过程中EPC故障码、自适应巡航不可用，胎压监测不可用。这三个故障同时出现。但是再来开一会可能三个故障同时消失，过一会又会出现。电脑检测是节气门故障现在发动机系统的故障主要是得检查节气门的线路才行，报的信号不可信基本上都是节气门线路接触不好，按说的通道数据检查节气门的角度数据就行
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2010年大众CC，点火的时候经常全车断电，仪表盘闪，打不着火，出现气囊故障，踩离合器，找不到钥匙提示，测量电瓶电压电量正常。运气好的话能打着和往常一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般有以下两个原因，第一就是电瓶本身的问题，第二就是某个模块内部损坏 建议：建议还是先去修理厂用电脑看先报什么码 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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15年一汽大众CC无钥匙进入 为什么 锁车后1小时 或者半天 无钥匙进入系统就没用了，必须用钥匙遥控，但是遥控打开以后，无钥匙进入又正常了，没有故障根据描述，需要在出现故障时验证门把手是否激活以及天线，遥控器
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大众CC自动驻车故障灯在行驶中亮起有时候“自动驻车故障灯、胎压故障灯、电子稳定系统、这三个故障灯同时亮起，从启动后消失开一到二天后又亮是什么回事？4s店检测不出什么故障
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你好2014年大众cc偶发性不好启动，放一晚上打火时间长，热车的时候有时打着就熄火，重新打火就好了，电脑检测没有故障码，开着没有任何感觉这种情况主要考虑两个方面，一个是凸轮轴位置传感器还有就是这个节气门是否太脏了，可以先读节气门开度数据看一下
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天用5053线看报故障000835 现在主驾驶车窗只能关一半其他车窗都好使搭不着车1.该车故障为主驾驶车窗只能关一半，打不着车 2.经过分析客户描述的固执现象建议客户检查燃油压力，除积碳。 3.建议找另一个车搭电，另一个车转速加到2000。多开关几次电门，加大电量输出。 4.判断燃油压力不够，建议不要着车多开关几次电门看能不能建立起压力。 1.把收音机空调关了，然后电瓶拿下来充是可以
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12年大众CC EA888大修后着车着了一会就自动熄火，再也打不着了，之后检查缸压正常，电脑控制点火跟喷油，就是不着车，期间读取故障码，没有码，请问是哪里的问题你好，根据你的描述，这种有油有火，正时机构也是对的，我建议你重点检查一下进气系统和排气系统。
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题
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2010款的大众cc2.0t，最近出现打不着火的现象，尤其是激烈驾驶后，停车熄火，过一会再打火就打不着了，必须加下油门才能着火，着火之后一切正常，无故障码，偶发，不是经常，节气门也洗过了，没作用，请帮分析一下
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车辆基本情况:一汽大众2013款CC2.0t至尊型，2013年11月购买，目前里程62705公里。 存在问题:1.主驾及副驾车门无匙进入及无匙锁车功能故障，无法使用。(用车钥匙上的按键可以锁车及解锁) 2.车内无匙一键启动功能无法使用，行车电脑提示感应不到车钥匙(车钥匙就在车内，更换了电池确认不是钥匙电池不足问题，且用备用钥匙试了同样无法一键启动)，必须将钥匙插入锁孔才能启动车辆。 3.仪表盘车灯故障指示灯亮，提示检查左前近光灯。 以下是4s店检测读出的故障码，请问问题具体出在哪?需要如何维修，维修哪个部位才能恢复。需要检查车门天线和门把手传感器都是可以使用解码仪读取数据流进行查看门把手或者天线是否损坏
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