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技师彭德刚根据描述的故障提示 我给您诊断(根据故障看你这个检查一下机油泵电磁阀线路是否正常，传感器有没问题） 建议：（这个检查一下机油泵电磁阀） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得 -
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技师彭德刚 -
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大师用户90308b2017款，2019年的车，1.6t那个发动机，这个故障就最近半个月发现，才启动不会出现故障，行驶几公里就会发动机故障报警，动力也正常，没觉得有异响 -
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技师彭德刚 -
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大师用户90308b刚才没咋听清楚，换机油泵电磁阀还是机油压力传感器？ -
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技师彭德刚 -
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大师用户90308b师傅请教一下，那个电磁阀和传感器位置是不是在一起的？更换电磁阀好像要拆发动机，对发动机影响大吗 -
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技师彭德刚 -
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大师用户90308b感谢师傅讲解，您认为有没有必要更换机油压力传感器？更换电磁阀除了拆油底壳，好像还要拆支架啥的 -
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技师彭德刚要拆半轴 -
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大师用户90308b对对，这个拆了对发动机影响大吗？需不需要先更换传感器呢？😂 -
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技师彭德刚不影响 -
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技师彭德刚这些都是外部的东西 -
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大师用户90308b好的，配件加工时费用，大概多少钱呢 -
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大师用户90308b通过这些故障情况，师傅您能确认就电磁阀的问题吗？那我就去更换电磁阀 -
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技师彭德刚备件加工时要接近1千 -
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大师用户90308b直接更换机油泵电磁阀就可以了吗？有没有必要先更换传感器？😄 -
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大师用户90308b电脑读取的机油压力2.3，不知道准确不？ -
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技师彭德刚先换电磁阀 -
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技师彭德刚概率大 -
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大师用户90308b好的，谢谢，是不是还要拆排气管呢？ -
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技师彭德刚不用 -
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大师用户90308b老师，再请教您一个问题，雪铁龙这款1.6t的发动机，机油压力值多少才是正常单位呢？目前电脑测的数据是2.3 -
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技师彭德刚正常5 -
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大师用户90308b这个2.3的数据是车辆通电但没有启动的时候用电脑测的 -
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大师用户90308b电脑显示机油压力过低 -
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技师彭德刚那你启动看呢 -
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技师彭德刚启动都没启动看啥压力 -
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大师用户90308b启动怠速也是这个数据 -
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技师彭德刚那应该差一点 -
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大师用户90308b还是电磁阀的问题吗？ -
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技师彭德刚嗯 -
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大师用户90308b那为啥启动车辆，行驶几公里后才出现故障？有时候行驶十多公里也不会报发动机故障，是什么原理呢？每次启动不会马上报故障的 -
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技师彭德刚信号不准 -
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大师用户90308b信号不准的情况，属于电磁阀还是传感器呢？我问的师傅有点烦了估计😂 -
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技师彭德刚这个故障我建议你先换电磁阀
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雪铁龙c5，故障码p0524，显示机油压力传感器信号和机油压力太低，电脑检测读取数据显示，发动机机油压力2.3，需要怎么维修？机油压力传感器还是机油泵电磁阀？谢谢【车型：C5】【车型：C5】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：油泥堵，机油压力传感器，插头，线路，机油滤清器支架，电磁阀。 建议：去当地4S店 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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雪铁龙C5～16年1.6t起停发动机，一直报–进气压力和浓度混合故障，代码P0171和P0274, 进气道，喷油嘴，进气压力传感器，进气温度传感器，节气门，均已经换新的，还是报故障
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2010年雪铁龙c5 v6 3.0L 冷车启动困难，需要二次打火，每次二次打火才顺利着车。 冷车检查水温22度。和环境温度差不多。机油温度15度，而机油温度低一些。故障码报凸轮轴位置传感器位置故障。油路清洗型燃油添加宝已经用过几瓶了。故障依旧。现手里有标雪proxia检测仪。检测出来碳罐电磁阀没有故障。但是还没有检测碳罐有没有堵。出现该情况重点要对燃油这边进行检查，接上燃油压力表测量看看是否是原油出现泄压导致的，要是燃油出现泄压，那么这种情况的话，就需要对喷油嘴以及油泵进行检查，看是否是其损损坏，出现泄压导致的该情况的出现。
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15年新款雪铁龙C5水淹车，用专用仪器检测时，为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去？车身电脑就能进去，但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常，就是波箱加油不走没动力，而且还没有手动档及显示，波箱电脑已换3块都一样，波箱专家判断波箱没问题，可以像走路一样的速度走，诊断接头及线路检查完好没发现线路问题，车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用，仪表显示无波箱故障，但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码，不开不跳出，仪表另外还有一直显示发动机故障及字母，其它故障没有看到有，最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行，结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外，结果就是以上所说的现像，请教大师高手多多指点！多谢
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雪铁龙C5换了活塞环 气门油封 车子一直正常 过了一个星期报故障码 节气门装置适应极限 清除故障码后跑一会又亮了 断电自适应 跑了两天 突然发现车子抖动 读取故障码图2图 3，清除故障码 电脑匹配 图4雪铁龙C5换了活塞环 气门油封 车子一直正常 过了一个星期报故障码 节气门装置适应极限 清除故障码后跑一会又亮了 断电自适应 跑了两天 突然发现车子抖动 读取故障码图2图 3，清除故障码 电脑匹配 图4【车型：雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊享型】建议更换节气门，检查4缸火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，正时，汽油压力，看发动机各参数有无异常等。
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曲轴位置传感器总是坏，要不定期更换！雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里，每天都会偶然间启动困难，钥匙门回位打火2~3次，才能着车，有时ESP故障灯亮，灭车后，再次正常着车，就不亮了，可以正常行驶。但有时就能正常启动，有一次在行驶中熄火，但凉凉车后又能正常行驶，热车遇到此类情况较多，经4S店电脑检测，是曲轴位置传感器损坏，无其它故障码，更换后，就能正常启动使用一段时间，已经更换4个了，但使用一段时间后，就坏，4S店技术总监分析后，原因到现在找不到，求帮助。4S店检测油路系统正常，点火系统正常，清理过积碳，换过水温传感器（但是无问题），汽油坚持使用95号，汽车电瓶使用的是75AH，发动机声音正常，油耗正常11个，购车之日起，坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题，还有飞轮看下。
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火，冷车的时候多，打第一下发动机有反应，在打就是起动机有动静，就是不着火，多打几次，等上20分钟左右在打火又好了，节气门清洗了，汽油泵，火花塞，点火线圈都换了，电瓶也没问题，凸轮轴传感器也换了，，因为不是每次都打不着火，4s店也说找不到问题，在4s店用电脑测量没有故障码，全是在中石油加95号油，买的2手车，15年10份的车，跑了10多万了，最近几天感觉行驶中发动机声音变大了，这车买了俩月了，为了这打火的问题到处修，也没弄好，不知怎么办，现在还是那样打火有时不着，用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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13款2.3的C5，发动机有点抖，发动机机脚刚换完。变速箱，机油，刹车油，正时皮带，水泵，轮胎，都换过了。现在的症状就是发动机有点抖，方向盘感觉到。主要是排气筒一直突突的，排气筒声音像马达的声音。13款的雪铁龙C5出现发动机轻微抖动的情况。全车的油水，正时这些都检查过没有问题。考虑是由于混合气比例异常引起的发动机燃烧不良。这种情况可以观察一下发动机的进气量，进气压力和燃油修正的数据流进行判断，燃油修正超过正负5%的话，说明喷油嘴，燃油压力或者进气系统存在漏气。这些地方都没有问题，就需要考虑机械方面，气门密封不严引起的故障。这种情况就需要将发动机缸盖拆掉之后重新研磨气门或者更换新的气门。这款2.3的发动机对油品要求较高，使用劣质的汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不严，从而造成发动机抖动的情况。
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雪铁龙C5 p0170燃油喷射系统故障建议重点读取一下数据流，包括发动机水温信号，进气信号，氧传感器信号，看是否在正常范围。如果有故障，需要及时检修线路和传感器，还要检查汽油压力，过低需要检查汽油滤芯是否堵塞，油泵是否损坏，检查发动机进气管道有漏气，密封不良，需要修复，确保密封。
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您好，换了气门室盖和喷油嘴后提示p2074进气压力故障，故障码一直有，热车后灯亮风扇转，修车师傅把碳罐那根管子接口堵住后故障码会消失，热车后又报码亮灯转风扇， 现在给的意见是两个进气压力传感器和碳罐电磁阀先换掉，实在是修的心累了，麻烦专家给支个招您好，换了气门室盖和喷油嘴后提示p2074进气压力故障，故障码一直有，热车后灯亮风扇转，修车师傅把碳罐那根管子接口堵住后故障码会消失，热车后又报码亮灯转风扇， 现在给的意见是两个进气压力传感器和碳罐电磁阀先换掉，实在是修的心累了，麻烦专家给支个招【车型：雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊享型】此车更换气门室盖后，出现p2074故障，建议检查拆装的时候是否存在漏气，或者更换的新的气门室盖有问题（客户描述新的气门室盖还有异响）如果更换后还是报此故障，按照客户说的维修师傅说的思路检查。
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