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技师聂金建根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。间隙过空气压缩机继电器) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师聂金建您好
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技师聂金建本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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百**5
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百**5压缩机没电到
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技师聂金建这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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百**5使用过程
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技师聂金建
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技师聂金建你排除过那些东西了
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百**5换了压力开关
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技师聂金建看一下数据流
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技师聂金建空调压力传感器数据
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百**5插头四线有两根都有电
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技师聂金建嗯嗯 其他的呢?
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百**5能查的都查了
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百**5压力开关四线带电是一根还是两根?
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技师聂金建我看一下线路图
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技师聂金建
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百**5压力开关对角短接风扇都转唯独压缩机没电到
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技师聂金建怎么短接的
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技师聂金建在反过来短接另外两颗线试试
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百**5对角接
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技师聂金建另外两个角对接了没有
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百**5都接了都是风扇转压缩机插头没电
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技师聂金建稍等一会 我看看线路图
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技师聂金建空调继电器找到没有
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技师聂金建
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技师聂金建
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百**5
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百**5空调继电器是哪个?
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技师聂金建看我发您的资料
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技师聂金建6号继电器
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百**5资料与本车不符
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技师聂金建按照出厂牌型号查的,这边要不先添加一下我的微信号?
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技师聂金建在吗 师傅
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技师聂金建您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师聂金建
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11年大众桑塔纳3000,鼓风机怎么拆出来师傅鼓风机在外面是可以看见但从这个拿不出来,还得把里面的蒸发箱一起拆了拿出来分解才行
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13款大众桑塔纳开空调压缩机正常工作、电子扇不转这个他这个压力高了风扇才会转,发动机控制系统没有任何故障码,水温高了以后,风扇可以转,说明风扇是正常的,空调泵已经泄压了,冷凝器或管路应该是堵了,检查管路吧。
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大众新款桑塔纳压缩机不工作,风扇工作,用解码器测试压缩机工作,压力开关电脑版不给信号你好,根据你的描述,这种情况首先得把发动机转速信号这个问题解决,然后再检查高压传感器和高压传感器的线路!线路正常就换一个高压传感器
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大众一五年桑塔纳,风扇不转,开空调转,动作测试正常就是水温起来了不转,谢谢老师指点一哈
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上海大众新桑塔纳,接近两年了,保养2次了,跑了13000公里,为什么大灯和暖气都没动静了?(大灯不亮,暖气没出风)
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16年款16年11月+大众桑塔纳浩纳+自动天窗风尚版+单独主驾驶车窗失灵时好时坏 其他3个窗都没有问题 驾驶主车门车窗控制开关总成 升降电机 都更换新的 还是不行 电脑读不出故障码你好!根据你的描述,如果只是左前玻璃无法升降,重点检查左前门电机控制线路,天窗和左前玻璃同时无法正常工作,这种情况下重点检查车身模块和控制线路。
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2015款桑塔纳手动风尚版空,调开关旋转到制冷按AC灯亮 还能听见继电器弹跳声音,但压缩机不启动、熄火多试几次有可能又正常,第一次试了几次都没有恢复、第二次今天试了四次恢复正常,到目前为止出现过两次这样情况,请问这哪里问题?更换空调压缩机继电器
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1.6手动桑塔纳浩纳一年。今早出门由于在下雨,就开了空调除雾,中午再开了段就出现怠速较高(空挡就在1200转左右),并且风扇不停,指示灯一个都没亮,其它也正常。熄火后再打正常,开了段后又出现上面的情况,反复试了多次。观察防冻液没少。请大师指点。
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车,自然吸气发动机,首保,二保,三保,都在4S店搞,三保是现在13000做的,5000公里换一次机油机滤,这次在放旧油前,看了机油尺到下限了,4S店说要秤重废油,换了大众优选机油260元,机滤40,让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满,车一定烧机油了,但没有故障码,没有冒篮烟,油耗低,正常,其他没有什么问题,就是机油消耗快,什么原因,还没有过磨合期吗?13000多了,应该过了啊!通过沟通,目前发动机出现轻微烧机油的现象,需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外,也要积极的跟4s店经理沟通,做好记录。等待厂家反馈意见。
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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AC键在开暖风时到底用不用? 油耗升高就在这“一键之差”
汽车空调器的使用,让我们的驾驶环境越来越好。炎热的夏季,我们能感受到空调的凉爽,寒冷的冬季还能享受暖风带来的温暖。不过,对于汽车空调器的正确使用,尤其是冬天如何使用汽车暖风,不少人还存有迷惑,甚至产生
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