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技师高东在
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技师高东
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技师高东客户您好,如果方便的话可以加我企微微信,方便后续的沟通!您看可以吗?
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技师高东问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗?平台对我个人有考核。感谢您的支持!
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匿名网友回答我问题
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技师高东什么问题
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技师高东具体点
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技师高东14伏是电源
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技师高东一个加热,一个长电
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匿名网友他怎么两个14的电?
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匿名网友怎么两个14v的电?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友报这个故障码。是传感器问题。还是线路问题?数据我给你看了
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匿名网友微信加你了 看下
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技师高东一个加热,一个长电
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匿名网友可是加热的不应该是负极吗?
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技师高东必须有电源
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匿名网友那说明这个线路就是没问题是吧?
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匿名网友换前氧传感器?
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匿名网友怎么没负极?
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技师高东另外是信号
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匿名网友信号没问题吧?
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匿名网友是不是换前氧传感器?这个故障码。
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技师高东换
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匿名网友怎么没负极?
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技师高东直接换就好
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匿名网友加热电阻2.7欧姆正常吗?正常电阻是多少?
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匿名网友我知道换。我只是在问一下。
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技师高东这个电阻分车型
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匿名网友2.16v。1.77v。这两个信号是正常的吧?
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技师高东正常
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匿名网友那就是传感器电阻问题了。这种车。这个传感器的电阻是多少?
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技师高东这个没法确定
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技师高东需要和新的对比下
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匿名网友怎么两个14.08v?他是没负极?
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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匿名网友信号线?你是说2.16v 1.77v也代表负极控制给他供电?不会吧
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技师高东
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05年雅阁怠速游车,测量黑色线搭铁了你好,根据你的描述。通过两台车对比,怠速马达有一条线是处于搭铁的状态。你直接把电脑板插头给拔掉,再测量一下看是不是还是搭铁,这样就能判断是线路问题还是电脑问题了
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本田八代雅阁 2.4,一直用95前几天用了一箱92 开了十公里左右发动机故障灯亮,驾驶无任何异常,低速 怠速 平稳,加速正常,去检查显示燃油系统过浓,第一次消故障码跑20公里又出现,第二次消故障码后加了半箱95的 又加两瓶本田原厂添加剂,之后故障灯又亮,驾驶还是无异常,今年一月份换的全新本田原厂喷油嘴,两月前换的副厂汽油泵。你好,根据故障描述分析,故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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04年本田雅阁 2.4排量 故障现象 没有怠速 发动机故障码 56-03 p1009 vtc可变正时控制 高级故障此车出无怠速的故障,清洗节气门没有排除故障,检查节气门传感器信号没有异常,建议检查进气系统是否有漏气以及正时是否有偏差。
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零二年雅阁V六发动机 走怠速不稳定是什么原因
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报空气质量过低,怠速抖动,加油门送油门抖动报空气质量过低,怠速抖动,加油门送油门抖动【车型:雅阁 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI】 措施:建议更换气门室盖及曲轴前后油封。
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06年本田奥德赛气门油封弹簧圈颜色有白色和黑色,那个是进气的,哪个是排气的白色进气黑色排气
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04年雅阁前氧传感器故障P0135,插头上四根线用试灯测量没有电压你好!氧传感器插头4根线,扒掉插头测量,一根电源,一根加热负极电脑板控制占空比信号2到3v左右,另外两根是信号线同时用万用表测量这两根线电压在0.45v左右,线路正常,更换前氧传感器就可以了。
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雅阁更换电瓶后显示怠速起动功能故障,用431读取故障码为蓄电池传感器内部故障,蓄电池传感器三条线,启动后一个电压为0.6v 一个为14.3v 一个为11.7.v你好,老板,咱这个故障代码的话就是这个电瓶电流传感器本身损坏导致的问题,现在你测量的这个供电接地这个通讯线都是正常的,解决问题的话,只需要把这个电流传感器做一下更换,就可以解决这个问题了,老板。
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迈锐宝1.6T报故障空气流量系统性能故障。车子抖动。 怠速不稳。加速无力进气流量性能,需要检查涡轮增压进气管道和中冷器是否漏气,重点检查节气门前端的进气软管
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