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技师高东在 -
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技师高东 -
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技师高东客户您好，如果方便的话可以加我企微微信，方便后续的沟通！您看可以吗？ -
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技师高东问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗？平台对我个人有考核。感谢您的支持！ -
夕**6回答我问题
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技师高东什么问题 -
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技师高东具体点 -
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技师高东14伏是电源 -
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技师高东一个加热，一个长电 -
夕**6他怎么两个14的电？
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夕**6怎么两个14v的电？
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夕**6
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夕**6
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夕**6报这个故障码。是传感器问题。还是线路问题？数据我给你看了
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夕**6微信加你了 看下
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技师高东一个加热，一个长电 -
夕**6可是加热的不应该是负极吗？
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技师高东必须有电源 -
夕**6那说明这个线路就是没问题是吧？
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夕**6换前氧传感器？
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夕**6怎么没负极？
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技师高东另外是信号 -
夕**6信号没问题吧？
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夕**6是不是换前氧传感器？这个故障码。
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技师高东换 -
夕**6怎么没负极？
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技师高东直接换就好 -
夕**6加热电阻2.7欧姆正常吗？正常电阻是多少？
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夕**6我知道换。我只是在问一下。
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技师高东这个电阻分车型 -
夕**62.16v。1.77v。这两个信号是正常的吧？
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技师高东正常 -
夕**6那就是传感器电阻问题了。这种车。这个传感器的电阻是多少？
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技师高东这个没法确定 -
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技师高东需要和新的对比下 -
夕**6怎么两个14.08v？他是没负极？
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技师高东 -
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技师高东 -
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技师高东 -
夕**6信号线？你是说2.16v 1.77v也代表负极控制给他供电？不会吧
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技师高东
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05年雅阁怠速游车，测量黑色线搭铁了你好，根据你的描述。通过两台车对比，怠速马达有一条线是处于搭铁的状态。你直接把电脑板插头给拔掉，再测量一下看是不是还是搭铁，这样就能判断是线路问题还是电脑问题了
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本田八代雅阁 2.4，一直用95前几天用了一箱92 开了十公里左右发动机故障灯亮，驾驶无任何异常，低速 怠速 平稳，加速正常，去检查显示燃油系统过浓，第一次消故障码跑20公里又出现，第二次消故障码后加了半箱95的 又加两瓶本田原厂添加剂，之后故障灯又亮，驾驶还是无异常，今年一月份换的全新本田原厂喷油嘴，两月前换的副厂汽油泵。你好，根据故障描述分析，故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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04年本田雅阁 2.4排量 故障现象 没有怠速 发动机故障码 56-03 p1009 vtc可变正时控制 高级故障此车出无怠速的故障，清洗节气门没有排除故障，检查节气门传感器信号没有异常，建议检查进气系统是否有漏气以及正时是否有偏差。
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06年本田奥德赛气门油封弹簧圈颜色有白色和黑色，那个是进气的，哪个是排气的白色进气黑色排气
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04年雅阁前氧传感器故障P0135，插头上四根线用试灯测量没有电压你好！氧传感器插头4根线，扒掉插头测量，一根电源，一根加热负极电脑板控制占空比信号2到3v左右，另外两根是信号线同时用万用表测量这两根线电压在0.45v左右，线路正常，更换前氧传感器就可以了。
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雅阁更换电瓶后显示怠速起动功能故障，用431读取故障码为蓄电池传感器内部故障，蓄电池传感器三条线，启动后一个电压为0.6v 一个为14.3v 一个为11.7.v你好，老板，咱这个故障代码的话就是这个电瓶电流传感器本身损坏导致的问题，现在你测量的这个供电接地这个通讯线都是正常的，解决问题的话，只需要把这个电流传感器做一下更换，就可以解决这个问题了，老板。
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