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技师姜旭您好根据车辆故障分析,氧传感器,碳罐电磁阀,喷油嘴,火花塞,点火线圈,三元催化器如果这些都没有问题了,就考虑机械故障了,发动机内部机械部件磨损引起的,考虑活塞,活塞环了,以上分析解到的逐步检修一下。
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技师姜旭嗯,还有其他故障现象吗
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匿名网友就是0172,系统太浓
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技师姜旭嗯,碳罐电磁阀检查或者更换了吗
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技师姜旭还有喷油嘴检查了吗
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匿名网友检查了,正常
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匿名网友所以无从下手了
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技师姜旭嗯,喷油嘴拆掉检查了吗,确定没有密封不严,渗漏滴漏的吧
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匿名网友是的
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技师姜旭嗯,,三元催化器也检查了吗
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匿名网友拆下来检查了
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匿名网友清洗干净了
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技师姜旭如果这些都没有问题了,就考虑机械故障了,发动机内部机械部件磨损引起的,考虑活塞,活塞环了
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匿名网友我们现在怀疑是三元金属老化了
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技师姜旭嗯,可以找个同款车型的三元催化器拆掉互换试一下!
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匿名网友没有同款车型的话,有没有什么办法确认
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技师姜旭只能互换,可以先找车互换试试,或者与配件商协商好帮您发个拆车的三元催化器试试。
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你好三菱帕杰罗报 P1766 输入轴速度传感器你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗报P1766输入轴速度传感器故障码怎么回事,一,三菱帕杰罗报输入轴速度传感器故障码怎么回事,首先更换变速箱输入轴传感器处理,变速箱传感器图片已上传系统图片。
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Ds3 12款1.6自吸。冷车启动后熄火风扇常转故障码一开始报P2178混合气过浓。 后面洗了节气门之后故障码报P0172,故障现象依就是冷车启动熄火风扇常转根据描述的故障提示 我给您诊断思路(根据你的故障,你这个拆开进气支管清洗一下积碳) 建议:(你这个清洗一下积碳) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
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现代,电子节气门马达占空比-97.65,解决问题,几百包解决
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日产,加过97号95号92号,也一样怠速不稳,经常出现怠速不稳,怠速指针上下浮动,坐在车里怠速情况下经常能感觉到一瞬间抖一下,有几次去加油拧开油箱盖子听到很大呼声,解决问题,几十问思路
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本田,你好师傅 本田XRV 15款1.8的仪表盘上显示故障 解码器读取故障P0172 混合气过浓 火花塞换了 进气流量传感器换了 喷油嘴换了 油泵清洗了 节气门清洗了 有没解决 有什么办法能解决吗,问思路,几十问思路
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纳智捷,纳智捷U7suv怠速不稳,解决问题,几百包解决
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雪佛兰,科鲁兹出现p0011和p0171两个故障码,怠速和加速出现抖动,动力不足,,解决问题,几百包解决
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丰田,10年丰田酷路泽5700 怠速开空调,8个气缸均失火,解决问题,几百包解决
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本田,07本田CRV2.4,空燃比显示为24.90,混合气真浓假稀,怠速严重不稳.400到500.转来回跳动,非常抖,严重出黑烟,缺压9公斤左右,正时无误,喷油嘴,高压包,火花塞都是正常的,无故障码,,问思路,几百包解决
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北汽,北汽坤宝d70冷车怠速不稳会熄火。行驶中偶发性加不起油,解决问题,几十问思路
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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2024-01-23
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
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