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技师李强您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,你没有在运营,肯定要拆的东西很多。不然的话,你搞不出来的。这个是确实只能这样去做。
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梦**感男好
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梦**感你好
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梦**感只需要拆平衡轴的正时吗还是全部拆
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技师李强你好
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技师李强水泵在背面的那款是吧
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梦**感是的。
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梦**感和正时一起哪款。没有专用工具
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技师李强要都拆了
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梦**感给我一个正时图解吧
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技师李强没有现成的
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梦**感不可以找吗?
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技师李强不一定找的到
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梦**感你这人牛
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梦**感点结束了吧
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技师李强会自动结束的
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我的是2014年别克新君威1.6T,今天在修理厂用循环机更换了自动变速箱油,换了13升,换的好像是“三川”牌子的变速箱油,这牌子的变速箱油怎么样,收了我2200元,还有就是换的时候只拆了水箱上面那个伐体上面一个接头,因为有一个出口阀头没拆开就拆开一个进油口的阀头对接上,就开始换油,这么换油合理吗这个是可以的,循环更换变速箱油这样也是可以循环更换的,所以没有任何问题的
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车是2011年的别克君威2.0排量自动挡,目前十万公里了,去年十月一因为异响更换了链条链条挡板坏掉了!换完以后跑了2000公里低速的时候异响拆开后发现链条涨紧器要拧出半圈才能弹出起到涨紧作用,弄好以后,跑了有6000公里,现在加油门噪音特别大,车子还没劲!D挡等红灯是发动机还噗噗噗的声音,没有故障码从故障现象来看 建议排除是可变正时的故障 还是发动机内部间隙过大
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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我的车是09年的新君威,一直用5W-40银美孚1号机油保养,开了十年只有偶尔发生过几次启动有链条声。最近去途虎保养,换了5w30的壳牌天然气技术全合成机油,说是高性能机油,换油后又换了下气门室垫。保养后第二天在地下车库启动就开始出现启动正时链条异响,卡拉卡拉的响一两秒。运转过程中无声音,熄火后立刻再启动就没声音。有时候跑半个小时后熄火十分钟再启动也会响个0.5秒。停外面晒一天再启动有时候也会响,大多时候不响。把发动机后面的正时链条涨紧器拆下来,换了个别人修车拆下来的旧正时涨紧器,再地下车库冷车启动时声音小了一点,像是略紧了点,但还有摩擦声,不像之前的敲击声。这种只有启动响的问题,结合具体情况,是因为机油问题导致链条迅速被拉长了,还是涨紧器有问题?你好,根据你描述的问题,需要检查正时组件,链条 张紧器 链板,
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别克君威10款2.4因为走烂路异响哐啷的声音换了方向机,换完之后还是地盘松散,而且出现新问题,换完从架子下来出来时候方向盘正常,就是原地打方向助力泵嗡嗡的响,汽修厂说是有空气,来回让我打方向盘,然后又加进去了一点助力油,但还是嗡嗡的响,然后就往后走了,谁知道跑着的时候方向盘很轻,只要停下在打方向就很重很重跟没助力一样,加油门打方向就好,比如等红绿灯或者车子速度慢的时候滑行不踩油门打方向还是很重,咋回事,汽修厂让我跑一天试试不行就拆,我都不敢开试着你好怠速的时候方向比较重,一般都是助力泵或者方向机本身有问题导致的。更换方向机以后还是有异响,主要检查连接杆有没有松旷。
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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你好!之前咨询过您,君威换水泵不用拆正时吧?您好根据您的问题咨询,不用拆正时的啊,用专用工具卡住水泵链条轮子就可以的!把正时前盖上面的水泵观察孔盖板的固定螺丝拆掉就可以了,然后用专用工具卡住固定好,在拆购买的水泵固定螺丝,水泵铁管,节温器底座,三元催化器涡轮增压器就可以了!所以说动不到变速箱油啊,不用更换变速箱油的!其他的不需要,拆掉以后顺便检查一下看有没有损坏的,比如水泵铁管的密封圈也更换掉,变速箱油用循环机更换的更干净更彻底!建议用循环机更换!不用的,滤芯在变速箱里面的啊,更换太麻烦了,需要抬掉变速箱,拆解开的,所以说没有必要更换滤网的,水泵,水泵铁管的密封圈更换掉可以彻底解决的,遇到的太多了!也可以在开段时间观察一下,等漏的厉害了严重了这个师傅就好判断了!不过一定注意观察发动机冷却液别缺少了,注意观察添加,别高温了!不需要,更换铁管上面的两个密封圈就可以了
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旧水泵的4个固定螺丝都拆了,为什么水泵还取不下来?您好根据您车的问题咨询分析,水泵齿轮固定螺丝拆掉,水泵固定螺丝拆掉,附件拆掉就可以取下来水泵分,安装时需要涂抹密封胶的,水泵铁管两端的密封圈也需要打胶的!看一下密封圈坏不坏,如果坏了密封不好也需要更换密封圈的,然后打胶!慢慢转动水泵齿轮底座,在对安装固定螺丝!别固定水泵定工具没有定位好固定好,引起螺丝孔偏离了呢,按照我上面讲的试一下!不应该啊,前面两颗先不要上紧,把最后这一颗螺丝安装上,在一起固定好!如果在安装不上水泵齿轮的三颗固定螺丝,就需要拆掉正时前盖,拆掉平衡轴链条然后固定水泵齿轮固定螺丝,然后重新对平衡轴正时了!
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