-
技师刘超可以测量一下混合动力电脑针脚8 21至发动机电脑12 25号针脚是否导通电阻小于一欧姆且与车身没有搭铁问题。
-
技师刘超您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
-
技师刘超在吗
-
技师刘超?
-
技师刘超
-
技师刘超
-
匿名网友那个插头
-
匿名网友调换了一下继电器
-
匿名网友
-
匿名网友这两个继电器换了一下位置
-
技师刘超可以测量一下混合动力电脑针脚8 21至发动机电脑12 25号针脚是否导通电阻小于一欧姆且与车身没有搭铁问题。
-
匿名网友电脑那个位置
-
技师刘超是的
-
匿名网友
-
匿名网友这个发动机电脑
-
技师刘超0293清不去?
-
技师刘超是的
-
匿名网友431电脑清不掉
-
技师刘超只有这一个码?
-
匿名网友所有东西都没有动,就调换了继电器
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友只有这一个码
-
技师刘超测量一下吧
-
匿名网友
-
匿名网友这两个插头啦
-
技师刘超发动机电脑插头小的 和混合动力电脑针脚
-
匿名网友混动电脑哪一个
-
技师刘超在副驾储蓄箱内
-
匿名网友
-
匿名网友黑色这个啦
-
技师刘超是的
-
匿名网友8对12,21对25吗
-
技师刘超8-25
-
技师刘超21-12
-
技师刘超
-
更换前轮刹车片后报C1214液压控制系统故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,首先进行排气处理,然后再重点排查总泵本身的问题 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
仪表偶发性提醒制动系统故障 刹车就很硬重点就是要检查一下abs棒,很有可能是abs棒本身有问题。另外还有就是要检查一下保险丝。
-
20年雷凌带主动刹车更换拆车abs泵 abs灯与防侧滑灯闪烁无故障 更换全新abs泵报电子刹车控制系统(EBC)通信此车更换ABS泵之后,出现通讯的故障码,原车泵是电机损坏,没有通讯的码。说明线路和其他系统一定没有问题,新泵电脑能进得去,网络是好的,建议对新泵进行编程。如果编程还是不行,继续换泵吧。
-
雷凌双擎四天没没开,今天开车,ABS故障灯,防滑故障灯都亮了,而且让检查制动系统你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是什么故障码,其次如果行车没事的话应该是偶发故障消除一下就可以了,其次把车子升起来aBS传感器检查一下看是否进脏东西导致的,这个公里数应该不会有大问题的
-
汽车尾灯短路烧了,打不着火,提前制动系统故障
-
14年雷凌5.5万公里。车主反应老是阴天下雨报制动ECU故障。清掉故障晴天没事,阴天下雨就有问题。现在431进不去ABS系统根据你描述的故障分析 1.ABS控制系统电脑进不去,然后检查过保险正常。 2.那么像这种情况的保险没有烧,然后ABS的插头也没有进水氧化,那么电脑还进不去的话就需要检查一下ABS的CNA线 根据电路图检查一下14 26号脚的CNA线电压及电阻正常不。如果电压跟电阻都正常的话,那么就是ABS泵坏了
-
丰田雷凌,开着开着出现故障码,消掉之后开一段距离发动机故障灯点亮,侧滑灯和刹车故障灯点亮,怎么回事检查空气流量计是否进入异物或者支气管压力传感器是否有异物。
-
雷凌双擎制动突然失灵,当时车上仪表盘显示刹车故障,熄火10分钟后又恢复正常了,到修车店电脑检测不出问题,是怎么回事?根据您描述的首先您查看一下那个刹车盘片是否磨损严重,再其次看一下传感器是否有虚接得情况,让师傅用电脑来进行查一下历史性故障代码进行消除!
-
一辆丰田雷凌泡水后出现两个故障,一个是无钥匙进入不了,一定要按遥控器,一个是报故障码,PSC电源控制系统(车速信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果确定路试一趟一切合适的话,只是亮灯的话 建议:只能重新给发动机电脑版以及abs模块重新刷写编程看看, 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
20年丰田雷凌,行驶一万公里,跑着跑着发动机故障灯点亮,侧滑和刹车灯同时点亮。电脑读取故障码,空气流量传感器a信号可信性故障,更换空气流量传感器,开了两天故障码又出现了从这个数据来看应该是混合气不正常的可能性比较大,主要在混合气方面检查一下。有可能是喷油嘴的问题或者是某个地方导致燃油喷的过多。
-
丰田雷凌 双擎E+ 制动系统故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 制动系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 制动系统故障常见原因1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 制动系统故障,如:
新能源汽车故障
2024-04-02
-
丰田锐志发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮,并且没有挡位显示,换入D挡后车身抖动明显。
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-10
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电,
新能源汽车故障
2024-03-19
-
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞,如:
新能源汽车故障
2024-03-28
-
丰田雷凌 双擎E+ 车载导航系统故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 车载导航系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 车载导航系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致丰田雷凌 双擎E+ 车载导航系统故
新能源汽车故障
2024-03-21
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响常见原因1.电机轴承损坏40%的原因是电机轴承损坏导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统异响,
新能源汽车故障
2024-04-17
-
丰田雷凌 双擎E+ 电控系统故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电控系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电控系统故障,如:固件
新能源汽车故障
2024-03-25
-
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
-
丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 高
新能源汽车故障
2024-03-21