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技师唐明勇请问出过事故吗?元宝梁把螺丝松了调整一下位置,再看看数据是否会好,前悬挂需要好好检查一下是否有变形
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各位老师,我的车以前是前左轮倾斜,定位定不过来,向外多少跑偏点,也太点吃轮。但㶪好开,这几天从网上买回一对左前轮的上臂。按好以后,又向里跑偏,而且特别严重,太难开了,修理工说里轮前束差太多,只有在买一组才可能调整好。请问我该怎么办?
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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么,整个车抖动了一下,当时感觉底盘也被碰到了,咣当一声很响,然后下车看轮胎破了一个大洞,第二天去更换了新轮胎,然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位(我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题),但保险起见还是做了,然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点,开在直线上手放开也会往右偏,去找轮胎店师傅说是车方向机撞过,调了数据但没磨合好,需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了,想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊,车小白不懂这些,如果有问题现在车还在报修期内,去4S他们给修吗?你好,这种情况一是四轮定位数据存在偏差,这个建议去4S店做一下四维定位,二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题,这个需要用电脑做一下匹配
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你好各位大师,我的福特锐界买了9个月了,跑了14000公里,最近发现方向盘不正偏左一点,但是跑起来车不跑偏,,向左打方向比像右要轻,而且左右回力不一样,左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正,右转回力很大一下子就能回正,试过各种道路都是这样,还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了,,我以为是间隙大,停车的时候检查还没有间隙,,去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题,后面两种情况都没解决,他们说是正常现象,我觉得他们在忽悠我,还说要么做四轮定位,我新车也没敢让他们做。求各位大师我要怎么做,帮我分一下是方向机问题吗?还是需要四轮定位
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我的车现在6万公里了,没用撞过。朋友住院前跑高速,车子不跑偏。朋友住院期间往医院跑过几次,上路牙停车,很慢的。朋友出院,送他回家,跑高速车就向右跑偏。反正中间就上过路牙,在市里边跑的,也不知道是不是这个原因,说出来你们分析一下。后来就去做四轮定位,师傅说,挺正常的,就左前轮外倾角有点大,不过没什么影响。说换个螺丝就可以,但是他那边不能换,但是简单的调了调,不过没有效果。过了半个月,又找了一家,把左前轮的螺丝换了,重新定位还是不行呀,请问是哪里的毛病,现在车还是向右跑偏。轮胎没有磨偏偏,车子升起来,下边看着没有变形的地方呀,每次定完,也把四轮胎压都有检查呀
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出了大事故,切了右边纵梁,换了元宝梁。4S出厂后拿到车,发现有跑偏。后来在外面修理店做了四轮定位,当初拉了外倾角,然后数据对了。但是开了一年,发现往右跑偏越来越不正常,要左右调才能走直线,前束在4S调了很多次,调不到舒服的状态往左边打方向很重。坐人上去更加往右偏。 现在已经没办法。大梁感觉应该也不会差那么多。想想是不是做四轮定位拉右边外倾角导致的,现在右边前轮可以看到角度外面磨胎,角度不对,右边减震更加倾斜,车头右边低,车轮下方往内偏。左轮正常 排除大梁不对,是不是更换减震器,羊角可以恢复拉外倾角导致的损伤,恢复数据。 以前做四轮定位师傅说轴距被拉长了。 求助,求助。是不是把右边减震,羊角坏了会恢复原样,不做四轮定位之前的原样。减震跟羊角是由于拉伸导致的变形,需要做下减震跟羊角的更换!
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宝马大师你们好。有个问题请你们帮我建议下。是这样的。我前几天提了个新车,开的时候发现方向盘有点不正。但是车不跑偏。我看起心理就是有点不舒服。然后师傅就给我调了下。但是离我的标准还差点儿。调了多次了。也换了几家定位店。更气人的是。今天另一家店给我越调越差。我直接走了。最后还是在老地方那个师傅那里给我调好了。我想问问。我的是新车。我这种要求是不是太高了阿。想方向盘正,车不跑偏。数据还的对。有没有这种可能性阿。另外。拉杆调多次后,对车有什么影响呢。是不是在现实中,只要车不跑偏。方向盘基本上是正的。就可以了阿。我的要求是否过于的苛刻了阿。我该怎么办阿。求教你们了。
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12款smart,感觉到刹车的时候会明显往右边跑,一开始以为是四轮定位的问题,去做了下定位发现只能调前束,别的数据都差别很小,而且不能调。调完后还是不行,于是怀疑是前刹车的问题,但是刹车的时候方向盘并不动,车头往右跑,重点放在后刹上了,把轮胎左右全部对调后无效,把刹车片对调后无效,怀疑是不是分泵的原因了,于是不用分泵直接拉手刹测试,发现还是往右跑偏,这就剩下刹车片了,因为拉手刹分泵不会工作的,但是要说刹车片我也左右对调过了,轮胎也对调过了,都无效啊,请教各位大师还能是哪里的问题啊?
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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买的新车,低配,2021款雷凌,现在才跑1000公里,自己在某宝买了多功能方向盘按键,和高配油丝,店家有安装视频,我怕自己安不好,在当地一家修理店以100元安装费安装,安装师傅卸方向盘时没有标记。安装完成后按键好用,也好看了,很高兴,可往家开的气候就觉得不对劲,车子跑直线时方向盘是向右歪的,如果把方向盘摆正,车子往左跑,第二天回去找安装师傅,和他说了这种情况,他也没试车,我说向右歪吗,他就卸下方向盘,往左调了一个齿,安完让我去试车,我开了一圈,这回是向左偏了,但比向右的时候小了几度,但还是歪,方向打正向右跑了,回去找店家,这回店家说,调不了了,差半齿,让我去找定位调,我也没多说啥,咱也不是那无理取闹的人,第二天找了一家挺大的专门的定位店,和师傅说了这种情况,师傅不给做,说你这新车还是别做,我上网也查了很多,有说调前束的,有说反复上能上正的,现在就想知道该怎么处理,之前那家店就不打算找他了,是重新找家店调方向盘,还是调前束,还有调前束不会影响车吗,新车就修真的后悔,不知道是安装师傅手艺不行,还是自己点背啊,请大师傅支支招。该怎么处理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,你这种情况下建议去做一个四轮定位就可以了,校正方向盘和轮胎的数据即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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宝马大师们你们好。我是个细心的人。在次请教你们一个问题。请你们不要说我啰嗦。我才买了个新的5系。刚开的时候觉得方向盘有点儿不正,但是车不跑偏。于是让师傅给我调试了下。第一次效果不咋好。于是我要求上定位仪看看数据。数据一切正常。有试车进行调试。因为我个人要求比较高吧。师傅调了很多次。很久。都是调的下面的2边拉杆。最后基本可以了。师傅用卷尺大楷量了下,结果前轮的后面比前面大了0.5毫米。请问正常吗。其次,我的是新车。这样反复的调试对车有什么影响吗。最主要就是一直调试的是拉杆。别的地方没有动过。请你们为我解答。谢谢。感谢!
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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2018-02-18
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方向跑偏的8大原因,对症下药方向不再偏!
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2017-10-25
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(1243)如何检查汽车是否跑偏?
说到汽车跑偏,大家就要注意了,汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正,在日常行车中很容易出现一些小事故,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏
第二批-40篇
2021-10-13
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