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技师杨敏请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友07款凯美瑞,240v,行驶约12万公里
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技师杨敏灯光改装过没有?
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匿名网友没有
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技师杨敏进到车身系统,读一下灯光数据流
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匿名网友回4s店检查?
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技师杨敏你不是修理工?
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技师杨敏我以为你是修理工呢。不好意思哈
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匿名网友不是
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技师杨敏这个需要去维修点用解码仪进去系统读取数据流判断
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匿名网友因为修理工都说不出因为所以
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匿名网友这种情况会是安定器问题吗
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技师杨敏控制器或者车身模块。就这两种可能
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匿名网友都是新换的灯泡偶尔会自己熄灭,原来的左右也调换过,都没问题
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技师杨敏嗯。灯泡排除了
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匿名网友普通的维修点还不可以去读取数据流的呢
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技师杨敏一般都可以
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技师杨敏只有可能不会
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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示宽指示灯光线亮的时候也开着 不会自动关了 怎么回事你好,日行车灯,发动机启动后就会亮起的,还有一个自动大灯功能,看看将大灯开关转到AUTO位置就可以
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丰田凯美瑞14款2.0豪华版转向灯及双闪警告灯不亮,但能听见闪光器工作,外部灯光全是好的您好,根据您您的描述以及现在的故障现象,它的仪表盘是集成电路,它的闪光控制器,集成器都在那里面。所以他就是仪表的问题,不会错的。
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刚买了2019款凯美瑞这个灯一直亮着是什么情况?这不是前照灯吗?白天怎么也亮着?灯光控制杆一直在AUTO位这个你开在自动大灯感应上,所以亮的,这个正常的,白天要是天气不好,暗的话大灯就会点亮
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丰田凯美瑞 大灯光束水平控制马达 右侧 失去通讯这个情况首先你得把那个水平马达把它装起来。另外还有检查一下这个马达的线路,还有一个方面需要考虑一下电脑版的问题。
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自动车灯开启后,车子停车熄火后是不是打开车门就自动关闭灯光了,对了,必须要熄火,然后要打开车门灯光才会自动熄灭。
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15款凯美瑞2.0S怎么调节近远灯的高度和左右灯光范围
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左大灯更换后近光左上角缺一块,远光有条状暗带,第一张图是开远光左侧有暗带,第二张图近光左上角不完整缺一块,第三张图车距离墙壁大约四米灯光中间亮线不是直线并且左低右高,还有两个稍暗长方形灯光根据你的描述你的车子如果灯光调不好,首先就是检查灯有没有问题,其次就是看看灯架有没有出现变形,如果有变形需要进行维修或者改装
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我的车是凯美瑞2015款,受不了蜡烛灯了,我买了一套氙气灯,我看到评论说改灯后,有的车会出现两道黑影,问了下客服,客服说原车是H11型号,但是原车如果有透镜的话,改装氙气灯用H11会有阴影,用H16就不会出现阴影的呢,因为这两个型号的陶瓷管位置不一样,有黑影是陶瓷管挡住了部分灯光。H11和H16接口是一样的可以安装,能很好解决阴影问题。请问,他说的对么?H11和H16可以共用?可以通用的
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汽车灯,汽车灯光开关使用方法
汽车灯,汽车灯光开关使用方法汽车灯光是行车中必不可少的一种设备,而灯光开关则是灯光控制的主要手段。正确的使用灯光不仅能够保证行车安全,还能有效提高行车舒适性。下面就为大家介绍一下汽车灯光开关的使用方法
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